| A．分权制衡的政治原则 | B．城市服务属性的增强 |
| C．城市管理专业化趋势 | D．反对政府过度的干预 |
| A．交通网络使城乡联系日益密切 | B．交通发展促进城市布局变化 |
| C．交通进步改变人们的出行方式 | D．交通现代化决定工业化进程 |
中国各历史时期的城市化水平简表
| 朝代 | 年代 | 城市化率（%） |
| 战国 | 公元前300 | 15.9 |
| 西汉 | 2 | 17.5 |
| 唐 | 745 | 20.8 |
| 南宋 | 1200年左右 | 22.0 |
| 清 | 1820 | 6.9 |
| 1893 | 7.7 | |
| 中华人民共和国 | 1949 | 10.6 |
| 1957 | 15.4 | |
| 1978 | 17.9 | |
| 1983 | 21.6 | |
| 1984 | 23.0 | |
| 1990 | 26.4 | |
| 2010 | 47.5 |
——资料来源：赵冈著《中国城市发展史论集》和《中国统计年鉴》
上表能够反映我国各历史时期城市化水平的发展趋势，任选某一时段指出其变化趋势并说明原因。
材料一 1820~1957年中国城市人口变化表
——摘编自李蓓蓓、徐峰《中国近代城市化率及分期研究》
材料二 城市化过程中既要保持城市和市民的独立性,又需要与社会其他群体结成联盟，共同抵御来自国家权力的压迫与外部力量的竞争。中世纪的英国王权仍然非常强大,造成了王权与市民阶层、乡村地主以及贵族之间的政治隔阂,并在王权压迫下逐渐促进了市民阶层与乡村地主、贵族之间的政治联盟,最终塑造了英国城市资产阶级、乡村地主、贵族与王权之间的权力制衡格局。在此之后,无论是市民阶级还是新兴的资产阶级都保持了独立的主体地位。…英国贵族在16世纪开始出现衰落趋势,在这种情况下,英国的贵族开始积极经营土地,主动谋求转变农业生产方式。进入到18世纪以后,英国贵族大多亲自参与土地经营,他们通过圈地运动将土地集中,同时积极提高农业技术水平,转变农业经营方式。通过这种农业革命,英国劳动生产率大幅提高,大量剩余劳动力得以释放,土地也得到了有效的集中和整合。…富裕农民和乡绅是乡村变革的真正主カ,最终推动了农村社会的阶层分化,面向现代农业的人群开始占据主流。
——摘编自姬超《西欧近代城市化的路径差异及其对中国的启示
（1）根据材料一并结合所学知识,说明19世纪20年代以来中国城市化的阶段发展趋势及其原因。
（2）根据材料二并结合所学知识,概括近代以来推动英国城市化进程的主要因素及其对中国的启示。
材料 1950-2010年中国、美国与世界的城市化水平一览表
| 年份/国家 | 美国 | 中国 | 世界 |
| 1950 | 64% | 11.18% | 29.00% |
| 1960 | 69.90% | 19.75% | 32.80% |
| 1970 | 73.60% | 17.38% | 35.90% |
| 1980 | 73.70% | 19.39% | 39.10% |
| 1990 | 78% | 26.41% | 43% |
| 2000 | 79.10% | 36.22% | 46.70% |
| 2010 | 82.10% | 49.95% | 50.80% |
——摘编自《中国统计年鉴》《国际统什年鉴》
如表能够反映城市化进程变化的多种趋势。请指出其中一种变化趋势.并说明其形成的历史原因。
材料一 从春秋战国到南宋末年，城市人口由15.9%上升到最高峰的22%，最大的城市规模也由二三十万人不断上升到250万人。人口虽然增加了，但增加率不高；而在同一时期，耕地面积略有增加，单位面积产量也有相当幅度的提升，粮食生产能供养这些非农业人口。江南地区正是当年的农业高产区，加以水道分布理想，运输便捷，到了南宋，这种发展趋势达于顶点。南宋以后，人口快速增加，耕地虽然也扩展了一些，但远远追不上人口之增殖。农民可能供养的非农业人口之比重便随之下降，也因为余粮率之下降，每个大城市必须扩大其采集余粮的地理范围，运粮成本上升，最后终于达到极限。到了19世纪上半叶，城市人口比重已降至6.9%的谷底。19世纪40年代五口通商，从此开始中国与西方各国密切接触，各大商埠相继开辟，城市内的现代工业逐渐兴起。大量的洋米洋面可以从商埠进口，城市人口不再完全仰赖本国农业部门的粮食供应，余粮率所形成的制约减弱。到了19世纪末，城市人口比重已回升到7.7%。
——摘编自赵冈《中国城市发展史论集》
材料二 1955年，国务院公布了市和镇的设置标准：凡常住人口2万人以上的居民点被列为市；2000人以上而同时非农业人口占50%以上的居民点列为镇。中国推动的五年计划以及国家城市发展策略都建基于这些市镇单位。自1955年的设市标准实施后，至1957年，全国城市增至179个，其中71个是新设的。新市大都位于内陆省份，是依赖本地资源并以第一个五年计划中新建工矿企业为依托的新建城市，如包头、克拉玛依、白银、兰州、大同等。在沿海地区，有23个原城市被取消了城市地位。这些发展体现了新政府由沿海转入内陆的新的工业化空间政策，城市发展动力在空间上出现变化。1949到1957年间，城市化高速发展，中国城市化比率亦由10.6%升至15.4%。
——摘编自薛凤旋《中国城市及其文明的演变》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括20世纪以前中国城市人口比重的变化趋势并简析其原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，说明新中国初期城市发展的意义。
材料一 中国历代城市化率列表
——吴晓波《历代经济变革得失》
材料二 中国经济的重心一直安放在乡村，并不安放在都市。
一钱穆《中国历代政治得失》
（1）根据材料一并结合所学知识，归纳中国古代城市化率变化趋势，并简析变化的原因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你对钱穆观点的理解。
材料一 宋代是一个市镇机能转变的过渡时代。原有以行政及军事机能为主的城镇，也逐渐蜕变转化为商业及贸易的重要据点，这种商业化的趋势，直到明清，传统的市镇均脱离了它的原始含义，而以商业机能为标准。到15世纪末（尤其是明成化、弘治年间），出现了江南市镇发展的第一个高峰。
——选自道客巴巴网《明清时期的江南市镇》
（1）根据材料一指出宋至明清市镇机能的变化；试用史实说明这一变化对经济结构、文学形式、思想观念方面产生的影响。
材料二
 英国城市化发展进程曲线（1700—1859年） |
（2）根据材料二概括18世纪以来英国城市化进程中不同阶段的发展特点。根据所学知识，分析推动英国城市化发展进程的主要经济因素。
材料三 中国城市告别传统城市形态走向近代是从19世纪40年代开始的。与西方资本主义诸国通过提高农业生产力、工业革命和日益增长的商业化等内力作用实行近代城市化和城市近化代不同，中国的城市近代化发韧于西方资本主义的侵入，一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。这些通商城市以贸易为中介，并通过强行建立租界等手段，将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观念移植嫁接到传统城市之中，从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。
——摘自《中国近代城市化与城市近代化论略》
（3）根据材料二和材料三，指出中英城市近代化的不同之处，并结合所学知识分析中国为何出现的这些不同？
材料四 2001年诺贝尔经济学奖的获得者斯蒂格里茨认为，中国的城市化与美国为首的新技术革命是影响21世纪人类进程的两大关键因素。可见，中国的经济发展显现的巨大作用已经得到国际学术界的广泛认可。特别是近三十年来以工业化和城市化拉动的经济高速增长和取得的巨大成就，更是海内外有目共睹的。其中，“城市化”已经成为当今中国社会的热门词汇之一。
——杨醉《我国加快城市化进程的原因》
（4）根据材料四并结合所学知识说明21世纪以来我国城市化进入了怎样的发展阶段？提出了什么样的城市化战略？
材料一
唐朝长安为西京，洛阳为东京（都）。到北宋时期则以洛阳为西京，以都城汴梁为东京。孟元老在《东京梦华录》序中说，东京商业“万国成通，集四海之珍奇，皆归市易”。《资治通鉴长编》记载北宋东京人口“比汉、唐京邑民庶，十倍其人矣”，是当时世界人口最多的城市之一。
——摘自2016年《普通高中历史课程标准·教学设计示例》
材料二 近代以来，中国的封闭状态被打破，被纳入了世界资本主义经济圈，开埠通商的城市获得优先发展，部分城市成为区域性甚至全国性的经济中心城市，如上海、天津、广州、南京、汉口等大城市。
近代北京城市的变化
| 出现了教会建筑群与使馆区 |
| 京奉、京汉、京张铁路 |
| 电器电灯自来水厂、印刷染织食品 |
| 故宫、皇家园林、帝王的祭坛庙宇都开放了，转变为博物馆，公园和公共场所 |
| 一些“洋式建筑”出现 |
| 道路改造、公共交通（电车、公共汽车）自来水、下水道整修、电力供应等 |
| 新文化运动、五四运动的发生地 |
| 出现富人区和贫民区 |
（1）根据材料一并结合所学知识，指出北宋东京和唐朝长安在城市发展上的主要变化，据此概括中国古代城市发展的趋势。
（2）根据材料二并结合所学知识，以北京为例概括近代中国城市与古代城市相比有何发展变化，并分析其原因
材料一 1820～1957年中国城市人口变化表
| 年份 | 全国总人口数（万人） | 城市人口比重（%） |
| 1820 | 37377 | 6.5 |
| 1843 | 41724 | 6.6 |
| 1893 | 33671 | 8.2 |
| 1920 | 44715 | 10.6 |
| 1936 | 46926 | 11.2 |
| 1949 | 54167 | 10.6 |
| 1957 | 64653 | 15.4 |
——摘编自李蓓蓓徐峰《中国近代城市化率及分期研究》
材料二 在西欧，英国的城市化最为成功也最为彻底，对农业的推动作用也最大。18世纪时，英国城市人口约占人口总数的20%。随着工业革命展开，大批新兴的城市在西北部的偏僻地区拔地而起，英国掀起了城市化浪潮。1851年，英国城市人口首次超过农村人口，占总人口的50.2%，1881年增至70%，1901年则高达80%。
英国城市化和工业化为农村的发展提供动力的同时，农业的市场化、规模化和专业化经营方式得到建立，农村日益融入城市的发展轨道，在客观上为英国持续的城市化提供了坚实基础，从而实现一种相互促进的良性循环。
进入18世纪，英国贵族通过圈地运动将土地集中，实行规模化经营，同时积极提高农业技术水平，改良土壤，构筑防洪和排水工程。英国贵族还大力推动农业经营方式转变，鼓吹农业转型。通过这种农业革命，英国劳动生产率大幅提高，大量剩余劳动力得以释放，土地也得到了有效的集中和整备，这一切都为英国的城市化提供了充分的土壤。
——摘编自姬超《西欧近代城市化的路径差异及其对中国的启示》等
（1）根据材料一并结合所学知识，概括19世纪20年代以来中国城市化的发展趋势，并说明其原因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，说明近代中英两国城市化的不同之处，并说明英国近代城市化对中国崛起的启示。
