| A．沉重打击清廷统治 | B．实行务实的经济政策 |
| C．统治集团日渐腐化 | D．突破平均主义的藩篱 |
材料 福建省爱国主义教育基地名录（部分）
| 爱国主义教育基地 | 入选时间 | 基地基本情况 |
| 马尾船政旧址群 | 1995年 | 以左宗棠创办的马尾船厂旧址为依托，建有马江海战（中法战争重要海战）纪念馆、中国近代海军博物馆和一号船坞遗址等景点，还有以中国船政文化博物馆为中心，包括中坡炮台、昭忠祠、英国领事分馆、轮机车间、绘事院等多所船政遗址 |
| 林祥谦烈士陵园 | 1995年 | 是为纪念我国早期的工人运动领袖、“二七”大罢工的主要领导人林祥谦烈士而建，建有林祥谦烈士雕塑、二七烈士纪念堂，林祥谦烈士墓等纪念建筑物 |
| 建宁中央苏区反“围剿”纪念馆 | 1997年 | 在原建宁县革命纪念馆基础上改扩建，以中央苏区反“围剿”为主题，包含《建宁革命斗争史》《建宁历史文物》《周恩来同志生平》三个专题陈列馆和”红一方面军总司令部、总前委”旧址（毛泽东、朱德同志旧居）、"红一方面军总政治部”旧址等 |
——据福建师范大学《福建省爱国主义教育数字展馆》整理
从表中任选一处，归纳其入选爱国主义教育基地的理由，并说明其入选的意义。| A．体现了洋务运动的主要出发点 | B．得到了地主阶级抵抗派的认可 |
| C．阐明了洋务自强与御侮的关系 | D．体现了对洋务运动的初步反思 |
材料一：1862年，美国总统林肯批准了修建太平洋铁路和法案，规定由联合太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司共同承建，决定以发行国债的方式筹集修路资金。为早日开通铁路，美国政府在法案中颁布了现金补助法。规定无论哪一家公司只要其铺轨，两旁的土地即归其开发利用。由于公司所获的公债、授地及补贴是根据修建铁路的里程来发放的，所以两家铁路公司都想加快建设建设速度以获得更多的利益。1849—1882年，共有30万华人进入美国，大多数集中于西部。最初，绝大部分人是为采掘黄金而来，后来则主要从事筑路。这条铁路仅仅用了7年的时间就完工了。自此，……美国经济以展开始进入狂飙突进时期。
——高连奎《为何美国是老大》
材料二：从19世纪70年代起，在清政府的内部有人开始提出了建筑铁路的要求，与此同时，激烈争论也开始了。曾国藩认为，在内地一旦建设铁路，将会造成“车驴任辇旅店脚夫之生路穷矣”。当时任通政司参议的刘锡鸿认为，“铁路之利于行兵，……兵力强，则我可速以挫任；兵力弱，则人亦因以蹙我。”内阁大学士张家骧提出，“从中岂无田亩、屋庐、坟墓、桥梁阻隔不通之处？……此令一下，民必不乐从。势迫形趋，徒滋扰攘。”由于形势所迫，清政府最终还是决定修筑铁路。1880年，为了适应开平煤矿煤炭外运的需要，修建了唐山至胥各庄的唐胥铁路，这是我国自筹资金修建的第一条营业铁路。同时，这条铁路采用的标准规矩1.435米，也为今后的铁路延伸、联网提供了良好的基础。此后，铁路的修筑真正成为清朝的一项国策，至1894年底，中国共建成铁路415.4公里。
——摘编自邵攻南《1862—1937年中国物流方式的变革》
(1)根据材料一，概括美国得以完成修建太平洋铁路的原因。(2)根据材料二，概括指出晚清兴办铁路时反对派所持的理由，并结合所学，分析清政府“最终还是决定修筑铁路”的原因。
(3)综合上述材料并结合所学知识，简要分析唐胥铁路与太平洋铁路的修筑对于中美两国的共同影响。
材料
野蛮时代向文明时代发展的不同途径
对于世界历史从史前的野蛮时代向文明时代的转变所遵循的不同途径，可归并为两种主要方式，即非西方式的和西方式的。前者以中国为代表，其重要特征是连续性的，就是从野蛮社会到文明社会许多文化、社会成分延续下来，其中主要延续下来的内容就是人与世界的关系、人与自然的关系。而后者是突破式的，就是在人与自然环境的关系上，经过技术、贸易等新因素的产生而造成一种对自然生态束缚的突破。
——摘编自张光直《考古学专题六讲》
参照以上材料，以“______向______发展的不同途径”为题，设计一幅简单的示意图并加以阐释。（要求：将设计内容填写在答题卡的方框内；阐释须史论结合，逻辑清晰，表述成文。）材料一 安德森说，“……前现代的帝国与王国竞能够轻易地维系他们对极度多样而异质并且经常是居住在不相连的领土上的臣民的长期统治。”各地人民效忠的通常不是一个现实国家，而是经由文字和经典从古代继承下来且已沉淀力集体无意识的伦常制度，它维系着一个抽象的国家观点。……交通落后成倍放大了国土的距离。当时中国国土面积比整个欧洲还大，路上走一年半载，未必能从京城到达最偏远的边疆，更别说全国的有效管理了。
——程巍《清末电报网与国家统一》
材料二 秦王朝将中央政府统一规划的交通建设视为执政要务之一、除了“决通川防，夷去险阻”之外，还由中央直接主持，“为驰道于天下，东穷燕齐，南极昊楚，江湖之上，濒海之观毕至”（《汉书·贾山传》）。……政务军务紧急时，还可以通过驿传系统提高信息传递的速度。赵充国自金城申请军事计划至汉宣帝批复后颁下，往返不过7天，驿递行速达到每天400公里以上。
——王子今《古代交通与秦汉文明》
材料三 1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国，……与电报快捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报，其重要性在于，在交通系统远不足以把全国连为一体时，……电报系统至少可把全国连为一个时间共同体，这是后来全国同步的社会和思想运动的技术基础，而这样的全国运动训练了国民的现代国家共同体意识。
——程巍《清末电报网与国家统一》
(1)根据材料一、归纳安德森认为中国是“抽象的国家”的理由。根据材料二、概括秦汉王朝加强对“抽象的国家”控制的措施。(2)近代中国人自办电报始于何时何地？根据材料二、三、与古代“驿骑传递”相比，近代电信技术有哪些特点？
(3)根据以上材料，你认为交通和通讯事业的发展在我国历史上发挥了怎样的作用？
材料一 筹建之始……（左宗棠）明确指出：“自海上用兵以来，泰西各国火轮兵船直达天津，藩篱竞成虚设。”……英、法、俄、德等国“备以船炮互相矜耀，日竞鲸吞蚕食之谋，乘虚蹈瑕，无所不至”，因此，“非师远人之长还以治之不可”……“欲得其造船之法，为中国永远之利，并可兴别项之利”……还进一步提出附设艺局（注：“艺局”即福州船政学堂），聘请西洋技师，派中国工匠、学员学习西洋语言文字、标法画法等。……福州船政局前后共成船34艘，其中为南洋海军建造的3艘……巡海快船，是当时中国自己修造的最大军舰。
——白寿彝主编《中国通史·福州船政局》
材料二 （福州船政学堂）《艺局章程》规定：“开局之日起，每三个月考试一次，由教习洋员分别等第……三次连考三等者，斥出……”。……对于打破社会上普遍存在着的以读《四书》、《五经》和做八股文章为习尚且以猎取科举正途为荣耀的传统观念有一定的作用。……主要课程为算术、几何、代数、直线与球面三角、天文气象学、航海测算、地理、蒸汽机结构原理、仪表使用和英语。……在船政学堂内也开设有中文课，且对学生加强儒学思想的教育。……船政学堂的毕业生和留学生在各地也普遍受到欢迎。严复从英国格林尼茨海军大学毕业回国后，……成为一名军事教育家，后来又发展成为近代中国最为著名的启蒙思想家。……（魏翰）长期充任福州船政局总工程师，后来又担任广九铁路总理。留学生李荣芳、郑诚，分别在驻法、驻美使馆担任翻译。……仅北洋海军参加中日甲午黄海海战的12艘战舰中，福州船政学堂毕业生和留学生就占有10舰管带之职……
——孙占元《左宗棠评传》
材料三 学徒班（艺圃）有近300个青年人。这些青年人白天在车间做工，晚上听三小时的法语、算术、几何及绘图课。
——巴斯蒂（MananneBastid）《福州船政局的技术引进（1866—1912）》
(1)根据材料一，分析左宗棠设立福州船政学堂的目的。(2)根据材料二、三，归纳福州船政学堂的特点。
(3)根据以上材料，分析福州船政学堂的影响。
(4)综合以上材料，谈谈福州船政学堂的办学经历对我国当前的教育改革有何启示？
材料一 《荀子》开篇为《劝学篇》，他认为教育在人的成长中起者“化性起伪”的作用，学习是人的素质和命运的决定因素。 荀子说：“其数则始乎诵经，终乎读礼；其义则始乎为士，终乎为圣人。”他还从博学、日省、专注以及学与思、学与行结合等方面介绍了学习的方法。
——摘编自王霞《中国荀子<劝学篇>、张之洞<劝学篇>与日本福泽谕吉<劝学篇>的比较研究》
材料二 福泽谕吉被称为“日本近代之父”，提出了“和魂洋才”的思想。其《劝学篇》陆续发表于1872-1880年，把向西方学习同救国图存有机结合起来。他提倡的学习是为了使人回归自由自在的生活，有助于培养独立精神，实现个人的自由和独立。他认为“如国人没有独立的精神，国家独立的权利还是不能伸张。”
张之洞的《劝学篇》于1898 年问世。他认为“今日时局，惟以激发忠爱、讲求富强，尊朝廷、卫社稷为第一义。”他主张既要保护和传承中华民族学问，又要吸收和借鉴西方学问，强调学习要循序渐进，一定要中学先、西学后的顺序。
——摘编自王天桥等《荀子、福泽谕吉、张之洞同名作<劝学篇>之学习观论析》
(1)根据材料一，指出荀子的学习观。(2)根据材料二并结合所学知识，概括福泽谕吉与张之洞学习观的异同。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈上述学习观对当今中国社会的借鉴意义。
| A．易服成为农民反封建斗争的手段 | B．太平军致力于打破传统等级秩序 |
| C．民族矛盾激化影响社会习俗变迁 | D．农民阶级未摆脱自身阶级局限性 |
| A．缘于晚清经济秩序的稳定 | B．实现了中央财政的近代转型 |
| C．保障了洋务企业资金供给 | D．体现了内外形势的发展需要 |
