材料一 明中后期，由于商品经济的发达，江南出现一个显著的消费群体一商人。他们“精食馔，鲜衣服，丽车栋，婚丧嫁娶下至燕集务以华缛相高。”经济富裕的士绅更是铺张浪费，不仅居室“城中富室之家多高堂广厦杂用诸色植木周围绕以砖墙。”随着经济条件的改善，普通民众“男子服锦绮；女子饰金珠皆僭拟无涯，逾国家之禁。”
——摘编自欧磊《明代中后期奢侈风气差异特征论》
材料二 中国被迫卷入西方经济体系后，外国商品就开始大量进口，引发了民众抵制外国商品、保护本国经济的国货运动。一战前，各大民间商业行会成立各种推动国货运动的团体，提出“……多一份呢绒，即少用一份国货，少用一份国货即损我国家一份利源。”一战后，国民政府也开始重视国货运动，1928年，孔祥熙提出“征集全国出品，陈列展览。以示奖励而资观摩”的设想，得到商业领导人、学生及社会各界的广泛支持。国货运动通过区分“国货”与“洋货”，将民族观念与消费文化联系起来，最终塑造了近代民族国家。
——摘编自孙燕《从国货运动探究消费主义文化发展》
材料三 “一五”计划时期，党中央多次发文，在全国范围内开展深入、全面的节约运动。短短5年，全国完成基本建设投资总额达550亿元，工业总产值超过原定指标的17%以上，平均每年以18%的速度向前发展，积累资金909.2亿元，并把它全部用到生产和建设事业中。而且，节约运动还向人民群众进行勤俭建国、勤俭持家的教育，也要求党政军群负责人员视察、休养、旅行时，地方不许接送、宴会和送礼，鼓励各级干部脱鞋下田，参加劳动生产。同时，节约运动要求工业企业订立各种技术规程与操作规程，不仅要完成计划数量指标，还要完成质量指标；企业领导必须把节约的任务摆上重要日程，在学习生产管理的同时，必须学会财务管理。
——摘编自孙钦梅《“勤俭建国”：节约运动与一五计划的实施》
(1)根据材料一、指出明中后期社会消费领域出现的新现象，并结合所学知识简要评价。(2)根据材料二并结合所学知识，说明20世纪初期中国国货运动日益高涨的原因。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析一五计划时期大力开展节约运动的意义。
材料一 下面是1950—1956年我国工业中各种经济成分的变化情况（以工业总产值为100，不包括手工业）。
材料二 我国第一个五年计划规定，在5年内，投入总额为766.4亿元，其中基本建设投资占总额的55.8%，工业是重点，苏联援建的156项大中型建设项目主要集中在东北地区。
——以上材料根据《中国现代化历程》等整理
(1)根据材料一、指出1950—1956年我国经济成分发生的变化及变化的历史意义。(2)根据材料二、归纳指出第一个五年计划实施的特点，分析说明形成这一特点的原因。
材料一 湖北农民在土地改革运动的基础上，响应党中央和毛泽东的号召，积极开展生产互助合作运动，到1952年9月，武昌县发展到了39个互助组，共217户。1953年冬前增长到69个，共366户。1954年冬到1955年春，武昌县合作社发展到156个（自发组织起来合作社58个600多户），共3328户。到1955年冬，武昌县就建立了1308个合作社，组织农户51898户，占总农户的76%。同时，试办了三个高级社。1956年，高级社发展到459个，加上初级社，入社农户已达到60831户，占总农户的90.43%。1957年时，初级社全部升格为高级社，入社农户占总农户的98.37%。
——摘编自张丽《湖北武昌县农业合作化运动研究》
材料二 1958年8月23日，随着叶堡区槐川人民公社的建立，秦安人民公社化运动拉开了帷幕。继槐川人民公社建立后，9月上旬秦安县便实现了公社化。由于广泛宣传与鼓动，在人们心里造成一种只要把公社建起来，生活衣着就无忧，从此改变贫穷落后的面貌，过上幸福美好生活的印象。因此秦安人民满怀希望、支持人民公社的建立，人民公社迅速建立了起来。
——摘编自马晓兵《甘肃省秦安县农村人民公社化运动研究》
(1)根据材料一、概括武昌县农业社会主义改造的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，分析秦安县人民公社迅速建立的原因，并谈谈新中国成立后农村生产关系调整的启示。
材料一：1950年1-2月，毛泽东、周恩来与苏联政府商谈援华建设项目时，建设汽车制造厂成为苏联援华“156项工程”之一。后来，中央政府将汽车制造厂的兴建列为发展国民经济第一个五年计划的一个重点项目。汽车工业筹备组一方面组织专家勘察选址，一方面在北京成立汽车实验室，举办短期实习培训班。安排学生到国内有关工厂实习培训，其中大部分成为建设长春汽车厂的技术骨干。筹备组派人考察了国民政府时期遗留下来的汽车修配厂，……收集到国民政府资源委员会委托美国礼和汽车公司完成的汽车厂设计资料，还发现了从美国斯特林（Stering）公司购买的汽车图纸。1951年，最终确定在长春建立汽车制造厂。
材料二：随着我国汽车产业的发展，能源的大量消耗和汽车尾气排放增加等问题也日益突出……我国汽车产业关键技术基本掌握在国外企业或合资企业手中，我国想在传统汽车领域超越国外竞争对手难度极大……相对于传统汽车技术，我国在新能源汽车领域与发达国家较小，尤其在纯电动汽车领域，再加上一直以来我国政府和车企对新能源汽车产业的发展给予高度重视，在各类电动汽车财税政策的激励下，各类电动汽车初步进入产业化准备阶段，尤其在混合动力汽车方面取得了一定成绩。
——摘编自王鑫《我国新能源汽车产业经济影响与政策支撑研究》孟少农《中国汽车工业的创立》
(1)依据材料一并结合所学知识，概括建国初期汽车工业发展的特点。(2)依据材料二并结合所学知识，分析我国注重新能源汽车研发的原因。
材料一 西周时期，原夏、商、周三族互相融合并吸收了其他部落集团的成分，从而形成了以中原为中心的华夏民族的雏形。周人将分封的诸侯称为“诸夏”。西周晚期至春秋时期，非华夏各族内徙，形成了各族交错杂处的局面，加强了华夏民族的认同感。春秋诸家中，以孔子为代表的儒家最讲“夷夏之辨”，但它是大一统下的“夷夏之辨”，具有兼容并包的一面，促进了民族间的交流与融合。战国时期，南方的楚国已完成了对诸蛮的统一，与中原的华夏相认同。分布在西北、北方的戎狄也随着秦、晋、燕等诸侯国的发展，成为华夏民族的组成部分。华夏民族经过长期的发展、吸收与融合，至此成为一个稳定的民族共同体。
——摘编自刘正寅《中国历史上华夏认同的演进与升华》
材料二 “中国”这个共同体之内，最主要的互应变量，至少包括政治、经济、文化和社会四个方向。政治范围内，包括政权的性质和行政的结构；经济范围内，包括生产方式、生产力和资源的分配；文化范围内，包括意识形态、价值观念和宗教组织；社会范围内，包括社会阶层、社会结构，尤其注重精英阶层的作用。这四个方面交叉影响，互相制衡，总的结果呈现为复杂共同体本身的强弱、盛衰和聚散。
——摘编自许伸云《说中国：一个不断变化的复杂共同体》
材料三 1953年12月，中国共产党在过渡时期总路线中指出，“一五”计划的基本任务是“集中主要力量发展重工业，建立国家工业化和国防现代的基础”。
1964年12月，周恩来在三届全国人大一次会议上正式提出“四个现代化”的战略目标：“关于今后发展国民经济的主要任务，总的说来，就是要在不太长的历史时期内，把我国建设成为一个具有现代农业、现代工业、现代国防和现代科学技术的社会主义强国，赶上和超过世界先进水平。”
1979年9月，叶剑英在庆祝中华人民共和国成立30周年大会上强调：“我们所说的四个现代化，是实现现代化的四个主要方面，并不是说现代化事业只以这四个方面为限。我们要在改革和完善社会主义经济制度的同时，改革和完善社会主义政治制度，发展高度的社会主义民主和完备的社会主义法制。我们要在建设高度物质文明的同时，建设高度的社会主义精神文明。”
——摘编自岳从欣《中国共产党关于“四个现代化”提法之历史考察》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析先秦时期华夏认同逐渐形成的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，举例说明“宋代的复杂系统中，社会、文化两项变量套叠非常紧密”。
(3)根据材料三并结合所学知识，任选两个时期，概括中国共产党在该时期“现代化”的侧重点，并加以阐释。
材料一:从20世纪50到60年代，党的第一代领导集体探索出高度集中的计划经济体制。“一五计划”集中主要力量进行工业建设。1954年，全国人大提出包括现代化的工业、农业、交通运输业和国防在内的“四个现代化”的目标。60年代中期又提出分“两步走”的战略构想，要在较短的时间内把我国建设成为一个具有现代农业、现代工业、现代国防和现代科学技术的社会主义强国。
——摘编自王娟《脉络·蕴涵·意义：大历史观视域下的中国式现代化》
材料二:改革开放后，邓小平创造性地提出建设“中国式的现代化”和“小康社会”的奋斗目标。习近平总书记在2021年指出：“我们坚持和发展中国特色社会主义，推动物质文明、政治文明、精神文明、社会文明、生态文明协调发展，创造了中国式现代化新道路，创造了人类文明新形态。”“中国式现代化”的重心在“中国式”，展现出中国共产党、中华民族和中国人民对中国式现代化强大的道路自信，意味着中国的现代化道路不是西方国家现代化模式的追随者，而是已经实现了超越，成为并列式的存在。
——摘编自郭玉坤《守正与创新：新中国成立以来中国式现代化的演进之路》
根据材料一与材料二，指出“中国式现代化”发展道路的变化并分析其原因。材料一
| 产品 | 单位 | 按人口平均产量 | 各国为我国倍数 | |||||
| 中国 | 苏联 | 美国 | 英国 | 苏联 | 美国 | 英国 | ||
| 原煤 | 公斤 | 83.0 | 761.0 | 3498.0 | 4938.0 | 9.2 | 42.1 | 59.9 |
| 生铁 | 公斤 | 1.7* | 84.4 | 244.5 | 165.9 | 49.6 | 143.8 | 97.6 |
| 钢 | 公斤 | 0.9 | 95.3 | 376.3 | 255.2 | 105.8 | 418.1 | 283.6 |
——《我国的国民经济建设和人民生活》（1958年统计出版社出版）
材料二 1952～1956年我国国民经济中公、私成分比较表
所有制性质 | 经济成分 | 1952年 | 1956年 |
公有经济 | 国营经济 | 19.1% | 32.2% |
合作社经济 | 1.5% | 53.4% | |
公私合营经济 | 0.7% | 7.3% | |
私有经济 | 资本主义经济 | 6.9% | 0% |
个体经济 | 71.8% | 7.1% |
(2)分析材料二，指出1952～1956年我国国民经济中公、私成分变化的主要原因和意义
材料 1949年是中国城市发展史上划时代的一年，年初党中央做出了“把消费的城市变成生产的城市”等重大决策，为新中国城市发展奠定了思想基础和政治条件.新中国建立后，首先对遭到战争破坏的城市进行了重建，各级地方政府执行中央制定的减市发展方针，大力发展工业生产。1953年第一个五年计划开始实施，以加快工业化进程和对原有国民经济体系进行社会主义改造为两大主要任务，工业化建设以苏联帮助设计的156项工程为核心。同时确立了八大城市为重点规划建设的工业城市，国家的重点投入使部分大中城市优先获得发展，城市功能发生明显变化。1958年后，大批农村人口涌入城市，设市数量从1957年底的177个增加到1961年的208个。进入60年代，一系列整顿政策及相关措施实施，大批工业项目被迫下马，大量进城务工农民及家属被迫返乡，部分城市居民直接下放到农村，一些城市的行政建制被撤销，大部分城市停止城市规划。同时东部重要城市的工厂企业有计划地向西南和西北数省转移，工厂选址和建设以“靠山、分散.进洞”为原则。1978年中央在北京召开了第三次全国城市工作会议，并在其后形成了“控制大城市规模，合理发展中等城市，积极发展小城镇”的城市发展方针。1985年以后，中国大多数城市充满活力地进入快速发展的启动期。1992年后，城市竞争加剧，中央政府不断将城市管理权力让渡给地方政府。1994年分税制改革后，土地出让收入成为地方政府财政的主要来源。同年，国务院下发《关于深化城镇住房制度改革的决定》，房地产业作为一个新兴产业异军突起，中国城镇居民住房开始走向商品化和社会化，城市空间规划和建设进入一个新的时期，城市化进一步加速。
——摘编自何一民《新中国城市历史分期研究》
(1)根据材料并结合所学知识，为新中国城市建设划分时期，并阐释其特征及原因。(2)根据材料并结合所学知识，分析改革开放新时期中国城市化的影响。
材料一清末民国时期的整个中国，就是这样一个交通工具的博览会，在新式交通工具奔驰于大地、航行于江河、飞行于天空的同时，有更多古老的交通工具仍在城乡水陆交通线上通行。
材料二“造出争气车，献给毛主席”是当时流行的口号……当第一辆凤凰轿车驶进中南海时，周恩来总理坐上去绕着中南海兜了一圈，下车后语重心长地说：“还是水平问题啊！”
材料三城市公共交通遇到了一种尴尬，……改革开放初期，非机动车（除了自行车和残疾人用车外）曾一度从城市的马路上消失。曾几何时，……下岗人员的增加，农村……劳动力也涌到城市找工作，……慢慢地发展为机动三轮车满大街跑，人力三轮车也卷土重来。
——据《20世纪中国社会生活变迁史》等
(1)材料一描述的现象出现的原因是什么？
(2)以材料二汽车制造业为例，指出20世纪50年代中国工业的生产状况。为改变这一状况，国家采取了哪些措施？
(3)分析出现材料三中现象的原因。
材料一 甲午战争后，帝国主义在中国兴建铁路，增辟内河航线，直接沟通内地和通商口岸的联系，促进了贸易地区的扩大。进口的工业消费品应有尽有，出口的农矿副产品包罗一切，甚至清政府禁止出口的粮食及豆类也被大批掠夺出口。……进口方面，消费资料占70%至80%以上，出口方面，农矿原料及手工业品占80%。据1910年统计，进口商品中，消费资料占82.4%，其中直接消费品又占65.4%，而生产资科只占17.6%，机制品仅为6.8%。在6.8%的机器制品中，大部分还是外资工厂的产品。
——摘编自廖良辉《晚清对外贸易研究》
材料二 1956年，生产资料进口由1950年的4.86亿美元上升到14.32亿美元，占比相应从83.4%提高到91.6%，其中机械设备进口，所占比重由1950年的99.5%上升到53.6%，生产原料进口占比由1950年的60.9%下降到38.0%。生活资料进口由1950年的0.97亿美元增加到1.31亿美元，但在进口总额中的比重由16.6%下降到8.4%。
——摘编自李钢主编《中国对外贸易史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括甲午战争后中国对外贸易的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，分析新中国成立初期对外贸易的变化及原因。
