1 . 有学者认为，通过西地中海港口的开普航线取代了通过东地中海港口的古老贸易路线，取代时间并不是在15世纪葡萄牙人到达印度，而是在17世纪初荷兰和英国分别成立东印度公司。对此解读合理的是（       ）

A．新型商业组织冲击欧洲贸易格局	B．传统商路贸易依然占据重要地位
C．葡萄牙海上霸权遭到英荷的抵制	D．新航路开辟引发了欧洲价格革命

5 . 16世纪下半期，西班牙国王菲利普二世颁布敕令，规定王室垄断大帆船贸易，将大帆船限制在每年两艘，运往美洲的货物值不超过25万比索，美洲运往马尼拉的白银不超过50万比索，还要求菲律宾总督努力推介本岛其他产品进行交易，尽可能避免将大量金钱带到外国。这一敕令折射出（     ）

A．西欧重商主义思潮的兴起	B．“价格革命”社会影响外溢
C．全球商业网络的初步建立	D．中国传统商品具有吸引力

6 . 16世纪早期，葡萄牙人占领了印度果阿，并在那里建立了铸币厂，开始发行货币并使其在葡属印度流通。印度果阿、马六甲和东非在葡萄牙一连串战略堡垒的布局下，形成了一个成熟的三角贸易区域。这反映出，当时（     ）

A．印度洋贸易的新发展	B．世界贸易中心逐步发生转移
C．原始积累的途径多元	D．资本主义世界经济体系形成

8 . 棉花的商品贸易中心曾经主要集中在以印度、中国为代表的产棉大国的亚洲大陆。17世纪之后的两百年，欧洲通过棉花整合了全球资源，棉花的种植和生产方式、地点都发生了剧烈变化，最后以一种令人震惊的方式将整个世界整合在一起，建立起“棉花帝国”。引起这一变化的根本原因是（     ）

A．新航路开辟促进物种交换	B．资本主义世界经济的驱动
C．科技进步推动农业现代化	D．资本主义民主制度的确立