材料一 托勒密留下的传统地理观念——赤道附近的海水会“沸腾”,南方炎热,生命无;存在。1418年的第一次试航就因为船员对赤道太恐惧而被迫返航。而伴随着社会的发展,这和恐惧慢慢消失,直到1500年人类历史上迎来一个重要转折点。
材料二 新航路的开辟及欧洲人的殖民扩张,促进了商业贸易的发展。为适应世界性贸易需要,西欧各国相继建立了经营某一地区贸易的股份公司,证券交易所、银行、信贷、汇兑等:融业务迅速发展。世界性交往使世界各地各民族的特产变成了国际贸易的重要商品,如印第安,培植的可可、咖啡、烟草等逐渐成了各国人民的生活必需品;传统的国际贸易的商品丝绸、瓷器、茶叶、棉布、香料等,也由于市场的拓宽,流通量也大大增加。意大利各城市国际商业中心的地位被伦敦、巴黎、安特卫谱、阿姆斯特月等所代替。英国、法国、尼德兰也取代意大利成了两欧各国经济发展最快的地方。
——摘编自熊家利、彭顺生《论西欧资本原始积累时期的商业革命》
(1)结合材料一及所学知识,说明推动航海家们打破恐惧、挑战海洋的“无形之手”有哪些?(2)结合材料二及所学知识,概括新航路开辟后欧洲商业贸易的变化并分析这些变化带来的影响。
A | 迪亚士 | 绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸 |
B | 哥伦布 | 绕过非洲南端的好望角,驶达印度 |
C | 达伽马 | 首次开胖了从欧洲到美洲的新航路 |
D | 麦哲伦船队 | 完成了人类历史上第一次环球航行 |
A.A | B.B | C.C | D.D |
A.中国人缺乏探险的精神 | B.郑和船队缺乏强有力的支持 |
C.东西方经济形态的差异 | D.西方科技领先东方 |
A.达·伽马绕过非洲抵达印度 | B.迪亚士到达好望角 |
C.卡伯特父子发现纽芬兰岛 | D.哥伦布航行到美洲 |
A.航线①是达伽马开辟的 | B.航线②是葡萄牙支持的 |
C.航线③经过了大西洋和太平洋 | D.航线④是四条航线中开辟最晚的 |
材料内容插述 | 材料出处 | |
① | 仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等变成基督徒。臣认为,一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片领土和财产,这里所有人皆会成为西班牙臣民。 | 哥伦布著,孙家堃译《航海日记》 |
② | “城乡间、地区间、国家间、贸易区间、东西方间的商品流通、交换、物资交流都比较广泛频繁,而且品种多、数量大、价值高。” | 张箭《地理大发现研究》(15—17世纪)》 |
③ | 随着蒙古帝国的崩溃,中亚的局面变得非常混乱,1340年以后,北部的商路实际上已堵塞,此后,大部分产品汇集到那时以前受控于穆斯林商人的南部的海路,顺海路运往各地……尽管有蒙古帝国衰落和奥斯曼帝国兴起的诸多干扰,但十分重要的香料贸易并没有受到什么影响。 | 斯答夫里阿诺斯《全球通史》 |
A.①揭示了哥伦布进行大航海冒险的主要社会根源,可直接作为历史根据 |
B.①是一手史料,②③是二手史料,一手史料的可信度一定高于二手史料 |
C.③是西方学者观点,带有西方中心论的偏见,无法准确还原历史的真相 |
D.①②③便于我们运用多重证据互证,多角度考证新航路开辟的相关原因 |
A.传统商路的中西交流 | B.新航路开辟的动机 |
C.欧洲贸易中心的改变 | D.地圆学说的正确性 |
材料一 灿烂的亚非文明
材料二 亚历山大及其继承者们在东方的土地上建立了300多座希腊城市,在每一座希腊城市中都建有希腊式的会所、剧场和体育场,而希腊的巡回演出剧团则定期在这些城市的剧场中上演希腊的悲剧和喜剧。
——摘编自赵林《西方文化概论》
材料三 16世纪,人类认识世界的视野更为开阔。欧洲探险家和他们的追随者在世界各地的民族之间建立了联系。各个人群之间的互动反过来产生了规模空前的交流,这些交流跨越了不同的社会和文化区域。有一些交流是生物种群方面的:植物、粮食作物、动物、人口以及病菌都传播到未曾到达的边远地区。航海探险唤醒了商业贸易的繁荣,为了寻求贸易机会,欧洲商人走遍了全世界的海港码头。到18世纪中叶,他们已经建立起环球贸易和交通网络。
——摘编自本特利(美)等《新全球史》
(1)材料一中的图1建筑的名称、图2法典的名称、图3的制度、图4代表的城邦分别是什么?请将其与诞生地匹配(填字母)。图1:
图3:
(2)根据材料二并结合所学知识,列举亚历山大进行文明扩展的方式及其巩固统治的措施。
(3)根据材料二,指出推动16世纪“人类认识世界的视野更为开阔”的重大历史事件,并分析该事件带来的影响。
材料一 为什么世界历史应从1500年开始?……回答是,1500年以前,人类基本上生活在彼此隔绝的地区中。各种族集团实际上以完全与世隔绝的方式散居各地。直到1500年前后,各种族集团之间才第一次有了直接的交往。实际上,严格的全球意义上的世界历史直到哥伦布、达·伽马和麦哲伦进行远航探险才开始。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 葡萄牙人在15世纪末成为最早航至印度的欧洲人,在其后的一百年间,葡萄牙人一直企图控制印度和亚洲的胡椒贸易,但是未能如愿。17、18世纪,荷兰人和英国人也想要取得掌控权。黑胡椒的历史和两家与罪恶的殖民主义有如同义词的公司密不可分,即英国东印度公司及荷兰联合东印度公司。而荷兰人将鸦片当作印度马拉巴尔海岸生产胡椒的货款,也催生了祸害匪浅的鸦片贸易。所以伏尔泰说,自1500年后,在印度取得的胡椒没有“未被血染红的”。英、荷两家东印度公司的对立长达两百年,要无止境地开发国外的资源以满足本地市场的需求。形成了现代全球贸易的推力。
——摘编自【美】玛乔丽·谢弗《胡椒的全球史:财富、冒险与殖民》
材料三 海上格局指国家力量在海上的对比态势。16—17世纪,葡萄牙、西班牙、荷兰先后成为海上霸主。17世纪中后期,在与英国海战失利后,荷兰霸主地位被取代。18世纪至19世纪初,英国多次击败法国,维持了海上霸权。两次世界大战之间,美国海权崛起,英、美、法、日等海权国家并立。二战结束后,美国海军成为独一无二的海上力量。21世纪以来,“海上多极”趋势明显。海上格局转换的焦点集中在两大方面:一是关于力量对比的竞争;二是关于海洋规则的博弈。西方国家强调“基于规则的国际秩序”,但在对海洋规则的理解上,各海洋强国存在严重的认识分歧。尤其在主权和安全理念方面,奉行霸权主义的美国与后发海洋国家中国、俄罗斯和印度等存在着较为尖锐的矛盾。国际秩序的建立或塑造离不开实力的支撑。随着全球社会的发展,各海洋强国既需要在经济方面相互依存,又需要在全球治理上协调一致。由于海洋环境恶化、自然或人为灾害等全球性问题进一步发酵,人类正在迈入全方位认知、利用和保护海洋的新时代。
——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制衡”》
(1)根据材料一、指出“世界历史应从1500年开始”的标志性事件及依据。(2)根据材料二并结合所学知识,如何理解“胡椒的全球史既是一部经济史又是一部血泪史”?
(3)根据材料三并结合所学知识,简析影响海上格局变化的主要因素。
A.迪亚士 | B.哥伦布 | C.麦哲伦 | D.达·伽马 |