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解析
| 共计 63 道试题
1 . 道路铺设和运河开凿,是经济发展到一定阶段的产物。阅读材料,回答问题。

材料一   


   图1 秦朝驰道示意图                                        图2 隋朝大运河示意图

材料二   英国运河时代(1761-1835年)与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然。英国史学家道格拉斯。费歇认为,在英国工业革命中“最重要的是棉花、煤、铁及运输”。英国近代运河业的奠基人“运河之父”布里奇沃特公爵有句名言“一条好运河应该是脚跟沾着煤的运河”。

英国近代第一条运河是1757年开通的联结圣海伦斯煤矿与默西河的桑基运河。随之布里奇沃特运河于1761年7月通航,它同1830年利物浦一曼彻斯特铁路通车一样,成为英国运输史上的重大转折点。该运河通航后运费大减,丰厚利润的示范效应刺激起第一次投资高潮,一大批运河法案如雨后春笋般涌现。此时主要立足于中北部工业城镇向四周扩散。80年代下半期,随着经济发展步伐的明显加快,运河开凿业掀起第二次高潮,运河兴建遍及全国。到19世纪20年代之前,运河业出现过一次短暂繁荣。虽未再次形成运河热,但英国的内陆运河建设已基本成形。1835年伯明翰一曼彻斯特运河的竣工通航,标志着英国运河系统的构建基本结束。全国70个主要城市中除卢顿外都与水路相连,自罗马人构筑起全国性的道路网络以来,英国第一次成功地建立起全国性的一体化交通体系。英国近代运河体系的最后一笔由19世纪90年代曼彻斯特轮渡运河的疏通完成,但此时英国运河业发展的黄金时期早已成为历史,新的竞争者铁路取代运河往昔的显赫地位,成为英国内陆运输的主宰。

——摘编自邵会莲《英国工业革命中运河运输业发展的经验教训》


(1)根据图1、图2与所学知识,概括秦朝修建驰道与隋朝开凿大运河的相似动机,并说明两大工程得以建成的有利条件。
(2)根据材料二并结合所学知识,对“英国运河时代与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然”这一观点进行论证。
2021-02-01更新 | 159次组卷 | 3卷引用:山东省聊城市2020-2021学年高二上学期期末考试历史试题
2 . 图1、图2、图3是三个历史时期(14世纪前后、18世纪、19世纪中期)的世界贸易示意图。阅读材料,回答问题。

材料


图1

图2

图3

分别提取图1、图2、图3的贸易信息,并据此说明与其相对应的历史时期。
3 . 阅读材料,回答问题。

材料   图2为英国1784-1856年间进出口贸易总额及主要产品额(单位:百万磅)统 计示意图。



(1)指出1784-1856年间英国进出口贸易发展所呈现的特点并分析其成因。
(2)结合英国进出口贸易的发展变化,分析说明适时调整经济政策的重要性。
2021-05-15更新 | 226次组卷 | 4卷引用:山东省济宁市2021届高三二模历史试题
4 . 经济全球化是人类社会发展的必然趋势,国际贸易是其重要表现之一。下面是 14 世纪以来的四幅国际贸易示意图,请任选其中相邻的两幅,谈谈有何变化,并对其作出简要说明。(要 求:围绕所选图片和所学知识展开,逻辑清晰,表述成文)

图一 14 世纪欧亚大陆贸易示意图                                        图二 新航路开辟示意图

图三 19 世界中后期世界贸易示意图                                     图四 一带一路贸易示意图
2021-03-18更新 | 342次组卷 | 1卷引用:山东省聊城第一中学2021届高三下学期一模历史试题
5 . 下图为1870—1910年欧美四国在世界工业总产值中所占比重变化示意图。
A.美国 德国 英国 法国B.美国 英国 德国 法国
C.英国 美国 德国 法国D.英国 美国 法国 德国

6 . 工业化中的近代铁路交通问题近代世界工业化的发展过程中,铁路交通一直是绕不开的问题。为了探讨这一主题,请根据提示完成一下学习活动。


(1)第一步:在收集到的下面两件历史资料(图1和图2)中,分别结合资料信息说明能否印证活动主题的理由。

(2)第二步:为进一步佐证,检索到下列三份资料,请对其史料价值做评估与说明。
①位于英国约克郡的大英铁路博物馆收藏的大量文字记录原件。
②美国实业家、“钢铁大王”安德鲁·卡内基(1835—1919)所著《瓦特传(工业革命的旗手)》
③卡罗尔·里德执导的电影《开往慕尼黑的夜车》(1940年)
(3)第三步:根据下列两则材料解释近代铁路交通发展的原因。

材料一   1850年《工业革命在欧洲的扩展示意图》


材料二   近代世界铁路建设大事记


1804年理查·特里维西克制成了世界第一台蒸汽火车
1825年世界上的第一条铁路在英国成功通车
1837年古巴第一条铁路通车,英国提供资本,用于运输蔗糖
1851年智利第一条铁路通车,用于运输铜矿
1853年英国在印度修建的第一条铁路通车
1869年美国两家公司合力建成第一条横贯美洲大陆的太平洋铁路
1872年日本政府修建了第一条铁路通车
1876年中国第一条铁路吴淞铁路通车,由英商怡和洋行擅自修建
1893年德国政府制定了从欧洲经小亚细亚、直抵波斯湾的铁路修建计划
1894年德国工程师威廉·普利斯曼制造出一台柴油机车
1904年俄国政府修建世界上最长的铁路西伯利亚大铁路完工,增强了对远东的扩张

2020-03-04更新 | 253次组卷 | 5卷引用:山东省济宁市邹城市第二中学2020-2021学年高一6月月考历史试题
7 . 下图是1740~1852年英国生铁产量(吨)示意图,该图表明英国
A.生铁产量的增加与蒸汽机的广泛应用密不可分
B.生铁产量增加是第一次工业革命的主要标志
C.电力的广泛应用推动了生铁产量的增加
D.生铁的海外市场需求不断增加
8 . 下面是英、德、美、中四个国家的制造业在世界制造业产值中所占比重的曲线示意图。图中的“D”曲线代表的国家是
A.德国B.美国C.中国D.英国
2020-07-25更新 | 108次组卷 | 2卷引用:2020-2021学年学科网大联考高三11月考后强化历史试题(山东卷)
9 . 阅读材料,回答问题。

材料一   英国1750—1870年农村与城市人口变化示意图



(1)根据材料并结合所学知识,指出英国城市人口的变化及其原因。

材料二   19世纪30年代,议会改革的呼声响彻英国。在此情况下,经过激烈斗争,1832年通过了议会改革法案,包括三方面内容:第一,对议席分配作了适当调整。取消了人口不满2000人的56个“衰败选区”的议席,将之分配给新兴大工业城市和较大的郡。第二,重新规定了选民财产资格。第三,规定了选民登记程序,缩短了选举时间。这次改革使英国的选民由原来的43万扩大到65万,新增加的选民主要是工业资产阶级和城市中产阶级,打破了贵族寡头独霸议会的政治局面。

——一据程汉大《英国政治制度史》


(2)根据材料二,指出1832年议会改革的主要影响。结合所学知识,说明材料一、二所述史实之间的内在联系。
共计 平均难度:一般