材料
主题1 政治：英国的国家制度与社会治理漫画：狂傲的约翰逊
备注：右手炫耀国家制度、社会治理，左手夸赞领头羊、辉煌
主题2 经济：英国工业革命时期的经济发展1820一1870年英国占世界工业和贸易的比重（%）
| 年份 | 占世界工业的比重 | 占世界贸易的比重 |
| 1820 | 50 | 27 |
| 1840 | 45 | 25 |
| 1850 | 39 | 22 |
| 1860 | 36 | —— |
| 1870 | 32 | 25 |
——摘自库钦斯基《资本主义世界经济史研究》
主题3 社会生活：2021年10月英国社会缩影
英国伦敦某加油站燃油短缺
英国某城市超市货架断货
英国疫情：养老院成重灾区，死亡患者未记入统计数据
(1)从国家制度与社会治理角度，对漫画中约翰逊的“狂傲”作出解释。
(2)对主题1来说，主题2中收集的材料有何意义？说明你的理由。
(3)运用主题3收集的材料探究“英国：现在的失落”时，应遵循什么原则？
材料 主题 1 政治：英国的国家制度与社会治理
漫画：狂傲的约翰逊
备注：右手炫耀国家制度、社会治理，左手夸赞领头羊、辉煌。
主题 2 经济：英国工业革命时期的经济发展
——摘自库钦斯基《资本主义世界经济史研究》
主题 3 社会生活：2021 年 10 月英国社会缩影
(1)从国家制度与社会治理角度，对漫画中约翰逊的“狂傲”作出解释。
(2)对主题 1 来说，主题 2 中收集的材料有何意义？说明你的理由。
(3)运用主题 3 收集的材料探究“英国：现在的失落”时，应遵循什么原则？
材料一
图1 古代海上丝绸之路 图2 新航路开辟
(1)比较图1、图2，提取两项有关全球范围内海上商贸之路历史变迁的信息，并结合所学知识予以说明。
材料二 工业革命不仅是海外领地被欧化的主要原因，也是欧洲庞大的殖民地结构在亚洲和非洲得以建立的重要原因。1870年以后出现的营建帝国的巨大浪潮被称为"新帝国主义"，它使地球上的很大一部分地区都成为欧洲少数强国的附属国。殖民地作为数量日益增多的制成品市场;从攫取殖民地的不断增长的欲望中，可以看出帝国主义与工业革命之间的密切联系。19世纪期间开始工业化的几个欧洲国家和海外国家很快就在互相争夺市场，并在这一过程中，提高各自的关税，以抑制别国的产品。不久，有人主张，每个工业化国家都应当拥有能够为其制造商提供"不受外国竞争影响的市场"的殖民地。
——选编自斯塔夫里阿诺斯著吴象婴等译《全球通史从史前史到21世纪》
(2)依据上述材料，指出"新帝国主义"出现的主要原因，并概括"新帝国主义"的特点
| A．工业革命在欧洲的扩展 | B．欧洲资本主义运动的发展 |
| C．工人运动在欧洲的兴起 | D．科学社会主义的传播 |
历史地图包含了政治、经济、文化等多种信息，下面四辐图是欧洲人绘制的世界地图。
——摘编自（美国）R.R帕尔默《现代世界史》
从上述材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，并结合所学知识予以阐述。（要求：信息有关联，阐述合理并有史实依据。）
材料一
材料二 1904年在美国圣路易斯举办的世博会，给世人留下深刻的记忆。博览会主题展馆有：电气馆，这是当时最引人注目的展馆，爱迪生曾亲自到展馆检查；机械馆，供应世博会的能源，是实业家流连忘返的地方；运输馆，汽车堂皇出入……这次世博会不仅反映了社会生活变化，也体现了第二次工业革命对全球人类共同体面貌的影响，极大促进了世界经济整体化的趋势。
（1）观察材料一中图，分析19世纪晚期英国海外贸易的特点及形成的主要原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，提炼观点，并加以阐述。（要求：观点明确，逻辑清晰，史论结合）
材料一 贩运到美洲的奴隶人口数量（单位：千人）
材料二 资本主义制度的建立实践了文艺复兴、宗教改革和启蒙运动的政治主张。到19世纪后半期，英国社会学家斯宾塞借用达尔文的生物进化论，形成了社会达尔文主义。他认为人类社会是不断沿着由简单到复杂、由低级到高级的过程向前发展的，社会发展的规律同生物进化的规律一样，也是生存竞争，优胜劣汰，适者生存。因此，强者荣华富贵、弱者卑微贫贱都是社会进化过程中的必然现象。
材料三 1270-1890年英国年均收入增长图
材料四 20世纪初列强瓜分世界示意图
据以上材料，为该学者的专著《近代西方殖民扩张史》拟定一份目录，并简要说明。（要求：“目录”应当线索明晰，结构完整；“说明”应当表述成文，叙述完整。）
某历史兴趣小组以“近代美国经济发展的原因”为主题开展研究性学习,要研究这一主题,我们应该如何使用下面几则史料,它又会告诉我们什么。
材料一 建国后美国领土扩展过程与时间
第二次工业革命成果展示图
材料二
发表于1904年的漫画作品《加勒比海的大棒》
(1)材料一这类史料对我们研究的问题是必需的吗?说明你的理由。
(2)材料二可以从怎样的视角拓展我们对问题的认识?把材料二作为研究问题的证据,使用时需要注意什么?
(3)如果你对这一问题进行研究时,还可以补充哪一角度的史料,并说明理由。
(4)研究历史上一个国家经济发展的原因,应坚持什么原则?
图一 14 世纪欧亚大陆贸易示意图 图二 新航路开辟示意图
图三 19 世界中后期世界贸易示意图 图四 一带一路贸易示意图
材料一
图1 秦朝驰道示意图 图2 隋朝大运河示意图
材料二 英国运河时代（1761-1835年）与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然。英国史学家道格拉斯。费歇认为，在英国工业革命中“最重要的是棉花、煤、铁及运输”。英国近代运河业的奠基人“运河之父”布里奇沃特公爵有句名言“一条好运河应该是脚跟沾着煤的运河”。
英国近代第一条运河是1757年开通的联结圣海伦斯煤矿与默西河的桑基运河。随之布里奇沃特运河于1761年7月通航，它同1830年利物浦一曼彻斯特铁路通车一样，成为英国运输史上的重大转折点。该运河通航后运费大减，丰厚利润的“示范效应”刺激起第一次投资高潮，一大批运河法案如雨后春笋般涌现。此时主要立足于中北部工业城镇向四周扩散。80年代下半期，随着经济发展步伐的明显加快，运河开凿业掀起第二次高潮，运河兴建遍及全国。到19世纪20年代之前，运河业出现过一次短暂繁荣。虽未再次形成“运河热”，但英国的内陆运河建设已基本成形。1835年伯明翰一曼彻斯特运河的竣工通航，标志着英国运河系统的构建基本结束。全国70个主要城市中除卢顿外都与水路相连，自罗马人构筑起全国性的道路网络以来，英国第一次成功地建立起全国性的一体化交通体系。英国近代运河体系的最后一笔由19世纪90年代曼彻斯特轮渡运河的疏通完成，但此时英国运河业发展的黄金时期早已成为历史，新的竞争者铁路取代运河往昔的显赫地位，成为英国内陆运输的主宰。
——摘编自邵会莲《英国工业革命中运河运输业发展的经验教训》
（1）根据图1、图2与所学知识，概括秦朝修建驰道与隋朝开凿大运河的相似动机，并说明两大工程得以建成的有利条件。
（2）根据材料二并结合所学知识，对“英国运河时代与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然”这一观点进行论证。
