材料一 1798年，英国议会通过了第一次护航法案。其具体内容如下：除非有特别许可证，所有离开英国港口的商船都必须在护航下结队航行，否则将被处以1000英镑的罚金，如果违规船只上装载的货物是英国政府的财产，罚金将升至1500英镑；商船船长在出航前必须签署一份保证书，保证他不会独自出航，也不会在航行途中擅自脱离护航编队。他只有签署完保证书后，才能够从海关官员那里获得出入港口的许可证；在航行途中，如果商船船长发现自己的船只正处在被私掠船或敌方军舰人员登船的危险中，他要马上向护航编队发出信号，如果敌方人员登船，商船船长必须毁掉护航将领发给他的护航秘密条令，不能让它落到敌人手中，如果他没能这样做，他将被处以100英镑的罚金。
材料二 19世纪八九十年代，在以科洛姆兄弟为代表的英国海权主义者思想的影响下，及在卡那封委员会调研报告的基础之上，英国放弃了对海上贸易提供直接保护的政策，确立了海军封锁攻击政策，即在战争开始之时，采取及时封锁敌方海军军港和主动攻击敌方据点、海上贸易商船等行动，以控制和吸引敌方海军力量，从而达到保护海上贸易的效果。该政策其实已经超过了一个单纯的海上贸易保护政策范畴，确定了战时英国海军整体战略的一个基本方向。
——以上材料均摘编自杜平《近代英国海上贸易保护政策的演变（17世纪中叶至20世纪初）》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析18世纪末英国实施海上护航的条件。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出近代英国海上贸易保护政策的变化。
材料一 新航路开辟后,西、葡最早走了殖民扩张的道路。葡萄牙扩张的主要方向是亚洲和非洲。西班牙扩张的主要方向是美洲,西、葡两国屠杀当地土著居民,掠夺全银贵全属,建立封建制庄园经济。17世纪,英、法、荷开始加入殖民扩张的行列。经多次大规模战争,英国确立了世界殖民霸权。在工业革命推动下,19世纪中期,资本主义列强加强了对外侵略扩张。19世纪末20世纪初,帝国主义国家已经奴役和控制了世界上绝大多数土地和人口,资本主义世界殖民体系最终形成。
——摘编自王雷军《资本主义世界体系评析》
材料二 以1791年爆发的海地革命为界标,撤起了大规模的资产阶级革命运动一拉美独立运动。到19世纪20年代末,形成了亚非拉民族解放运动史上的第一次高潮。拉美国家最先全面殖民地化,随之殖民地社会经济、政治结构发生了重大变化,在北美独立战争胜利的鼓舞下,拉美人民利用欧洲拿破仑战争的极好契机,掀起了推翻殖民统治的革命斗争。当亚非人民反殖斗争正蹒跚前进的时候,拉美人民就已经掀起了波澜壮的资产阶级革命运动。拉美独立战争推翻了长达三百年的殖民统治,建立了16个独立的国家。
——摘编自薛源官《近代亚非拉民族解放运动史分期问题初探》
（1）根据材料一,指出资本主义世界殖民体系的拓展方式。
（2）根据材料二,概括18世纪末至19世纪上半叶亚非拉美民族独立运动的特点,并结合所学知识分析其原因。
（3）根据材料一、二并结合所学知识,说明资本主义世界殖民体系发展与亚非拉美民族独立运动的关系。
