1 . 15-17世纪，西方列强主要在亚洲交通要道建立殖民据点、控制航线，而18世纪后他们将殖民据点扩大为殖民地，这种差异出现的主要原因在于（       ）

A．殖民地人民的抗争	B．资本主义的发展程度
C．殖民掠夺的贪婪性	D．列强经济发展不平衡

2 . 世界殖民体系的崩溃是人类历史的巨大进步。阅读下列材料，回答问题。

材料一   殖民在给资本主义发展注入了动力的同时，严重冲击了被殖民地区的政治、经济和文化……从政治上，殖民地国家全部或部分失去了主权，忍受着外来的统治；在经济上，殖民地在失去了大量的黄金、白银和资源的同时，还被强迫实行单一经济制度，走上了畸形发展的道路。

——摘编自赵立行《世界文明史稿》

材料二   第一次世界大战之后，殖民地地区出现了革命的浪潮。虽然这些革命的根源可以追溯到1914年以前的那些年里，但正是战争本身直接促进了革命。最终结果各不相同……而埃及人、伊拉克人、印度人和其他种族只获得了宪法上的适度让步。

——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三   第二次世界大战是资本主义世界体系由解构走向重构的转折点……原来的殖民体系土崩瓦解，殖民地半殖民地的民族解放运动在二战后蓬勃兴起，持续推进的民族独立浪潮与遍及全球的现代化浪潮相呼应，改画了世界政治地图，构建了全球现代文明。

——摘编自余伟民等《世界通史》

(1)根据材料一，归纳殖民统治给殖民地在政治、经济上带来的严重后果。
(2)根据材料二并结合所学知识，殖民地地区出现了革命浪潮的重要原因是什么？列举埃及、墨西哥“获得了宪法上的适度让步”的代表性事件。
(3)根据材料三并结合所学知识，二战后亚非拉人民的民族解放运动采取的最主要的斗争方式是什么？对世界政治有何影响？

3 . 19世纪，非洲大陆所建立的新的贸易路线不再服务于主要的人口和经济中心，而是要将矿产品和农产品以最快、最便宜的方式运到港口，所有铁路、公路、水路都是笔直地通向大海的，相邻地域之间毫无道路建设。该设计主要是缘于（     ）

A．殖民者对非洲资源的需求	B．非洲各国间的冲突与对立
C．非洲自然地理条件的限制	D．英国三角贸易的发展需要