材料一 16世纪到17世纪上半叶,白银以史无前例的数量流入欧洲,金钱的强大作用支撑起了一个虚拟的共同体。这个共同体的交易手段是贵金属,共同纽带是信贷与信托,欧洲建立了海外商业帝国,从白银流动中汲取了能量。他们的资源更加充沛,竞争心更加活跃,金钱成了基督教世界的腐蚀剂。随着贵金属的大量涌入,人们对信贷的态度有所放宽,西欧和中欧部分地区金融的复杂程度不断加深,更重要的是,商业的交易成本下降了,运输变得更容易,借款变得更简单,但通货膨胀成了一个无法逃避的现实。
——摘编自马克.格里格拉斯等著《企鸡欧洲史1517—1949》
材料二 就海上格局而言,人类历史大致经历了16世纪前的区域格局阶段、1500—2000年的单极主导阶段,以及正在进入的一个多极格局阶段。
——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制街”—16世纪以来的海上格局演变》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括白银大量流入后欧洲社会发生的变化。(2)根据材料二并结合所学知识,对材料二曲线图所示的海洋格局予以说明。
A.中国积极承担大国责任 | B.各国强调发展道路一致性 |
C.发展中国家话语权增强 | D.发达国家履行了援助承诺 |
类别 | 年份 | 总数 | 成功案例数 | 失败案例数 |
美国参与实施的经济制裁 | 1945-1970 | 30 | 16 | 14 |
1970-1990 | 48 | 10 | 38 | |
美国单边实施的经济制裁 | 1945-1970 | 16 | 11 | 5 |
1970-1990 | 39 | 5 | 34 |
A.50-60年代与美国独霸全球市场局面有关 | B.50-60年代与布雷顿森林体系的形成有关 |
C.70-80年代与世界经济的多极化趋势有关 | D.70-80年代与国际经济政治力量变化有关 |
材料一 把一卡车药品从芝加哥运到法国南锡的成本(估算,1960年)
现金支出(美元) | 占成本的百分比(%) | |
到美国港口城市的运费 | 341 | 14.3 |
在港口附近的本地运费 | 95 | 4.0 |
使用港口的总支出 | 1163 | 48.7 |
远洋运输的运费 | 581 | 24.4 |
欧洲内陆的运费 | 206 | 8.6 |
总成本 | 2386 |
——资料来源:AmericanAssociationofPortAuthoritydatareportedbyJohnL.Eyre.Seen.7.
货物的整箱处理取代逐件处理之后,装卸费用、保险费用、码头租金等都减少了。集装箱很快就被陆上运输所采用,装载时间的减少和转运成本的降低使得陆上运输的费用大幅下降。在轮船公司建造了专为处理集装箱而设计的轮船之后,海运费用也直线下降。而当集装箱运输变成了联合运输时,集装箱在轮船、卡车和火车之间的无缝转移就能够让商品在一个不间断的运输流中,从亚洲的工厂直接流进北美或欧洲零售商的库房。
材料二 美国人马尔科姆·麦克莱恩最先创造性地使用了大型货物集装箱。1956年,他将58个满载货物的集装箱装在改造过的油轮里,从美国新泽西州的纽瓦克港运至休斯敦,获得成功,标志着集装箱运输时代的开始,麦克莱恩被誉为“集装箱之父”。1966年,美国海陆公司将装有226个标准集装箱的集装箱船引入大西洋,即从北美运往欧洲,从而揭开了国际集装箱运输的序慕,全球运输业随之发生了革命性变革。
材料三
——以上材料改编自【美】马克·莱文森《集装箱改变世界》等
(1)根据材料一、二,指出传统海上贸易存在的主要问题,并结合所学知识分析集装箱运输的优点。
(2)根据以上材料,请运用唯物史观并结合相关史实,论述20世纪以来世界贸易发展情况。(要求:史论结合;紧扣主题;逻辑严谨;结构完整;语言通顺)。
A.欧洲一体化的进程困难重重 | B.文化认同在经济区域集团中的意义 |
C.冷战思维阻碍了经济全球化 | D.欧盟内部矛盾影响土欧关系的发展 |
A.改变了战后建立的国际政治旧秩序 | B.顺应了西方式的自由贸易和国际分工 |
C.表明成员国的外交路线侧重点趋同 | D.有利于打破大国对国际事务的垄断 |
A.推动了世界社会主义革命的进程 | B.摧毁了西方主导的世界殖民体系 |
C.体现了发展中国家全球治理诉求 | D.冲击了美苏为首的两极政治格局 |
时间 | 埃塞俄比亚 咖啡(千吨) | 加纳 可可(千吨) | 刚果 铜(千吨) | 马里 花生(千吨) | 南非 金(吨) | 乌干达 棉花(千吨) |
1890—1899年 | 0.3 | 62 | ||||
1900—1909年 | 4 | 9.1 | 107.9 | 5.2 | ||
1910—1919年 | 4 | 79.2 | 14.6 | 268.2 | 5.2 | |
1920—1929年 | 9.4 | 204.3 | 74 | 38.4 | 287.6 | 23.9 |
1930—1929年 | 16.6 | 260.4 | 109.5 | 108.7 | 353 | 52.5 |
1940—1943年 | 23.8 | 229.1 | 155 | 62.4 | 392.9 | 46 |
1950—1950年 | 49.4 | 246.9 | 255.9 | 109.2 | 452.3 | 65.7 |
材料来源:希尔帮和格林(2018)《非洲——一个大陆的经济和社会历史》
A.宗主国殖民控制放松 | B.世界贸易中心转移 |
C.非洲人民的广泛觉醒 | D.全球化进程的推进 |
美国 | 日本 | 韩国 | 中国 | 其他国家 | |
1986年 | 35.16% | 10.14% | 0.35% | 0.01% | 54.34% |
2015年 | 26.25% | 20.33% | 6.72% | 13.75% | 32.95% |
A.世界经济秩序发生根本变化 | B.世界经济呈多极化的趋势 |
C.发展中国家的经济快速提升 | D.世界范围内技术扩散加快 |
A.世界政治新秩序尚未确立 | B.冷战思维仍影响当今世界 |
C.欧洲一体化进程面临挑战 | D.发展中国家主权遭到破坏 |