A. | B. |
C. | D. |
A.解决军事工业困难,运输煤炭 | B.解决民用工业困难,运输煤炭 |
C.推动民族资本发展,发展客运交通 | D.抵制列强资本输出,发展客运交通 |
A.简化了通信系统,提高了工作效率 |
B.扩大了地方权限,增加了管理职能 |
C.改变了行政区划,加强了中央集权 |
D.加强了各地联系,促进了民族交融 |
A.农民运动的影响 | B.通商口岸的开放 | C.晚清自救的变革 | D.区域中心的转移 |
A.运河周边商业城市崛起 | B.政治格局变动 |
C.运河改道降低交流成本 | D.经济重心南移 |
A.经济发展促进政府职能的完善 | B.英国注重立法保护公民私有财产 |
C.经济发展促进了民主法治建设 | D.工业革命导致两大对立阶级产生 |
材料 在某种意义上,16世纪中叶到17世纪中叶可称为“白银世纪”。17世纪末以后,葡萄牙在其属地巴西开始大量开采黄金,英国抓住了机遇,与葡萄牙政府签订了《梅修因条约》,葡萄牙向英国出口葡萄酒,英则向葡及其殖民地出口制造业商品,此后两国又签订一系列补充条约。但是,葡对英的贸易总是呈现逆差,为了平衡贸易赤字,葡动用从巴西运回的黄金,把它们不断地送到英商手中,于是巴西黄金经过葡萄牙这个漏斗,大量地流入英国国库。“1700年从巴西流入葡萄牙的黄金为35万英镑,1760年时已高达220万英镑……从18世纪30年代起,葡属巴西的所有黄金、钻石的收入中用来贴补葡与英之间贸易赤字的价值数额在100万至200万英镑之间”。
有人估计,18世纪巴西出产的1000多吨黄金中,有90%被运至葡萄牙,其中有60%,即500多吨又被运至英国。大量黄金被运至英国,为英国货币稳定、金融信贷等方面提供了可靠的保证。18世纪,英国成为西欧黄金中心区,西欧商人资本,特别是荷兰商人资本,在荷兰丧失经济优势后,以购买英国国债的形式大量流入英国。1737年,荷兰人拥有1000万英镑的英国国债,相当于英国全部国债的1/5。1762年,荷兰人拥有1/4的英国国债,高达1200万英镑。
——摘编自罗翠芳《16—18世纪商人资本在西欧国际流动的原因探析》
(1)根据材料并结合所学知识,分析18世纪商人资本在西欧国际流动的原因及影响。(2)根据材料并结合所学知识,指出18世纪英国货币稳定的有利条件。
材料一 英国工业革命时期的城市化最突出问题首先是环境污染,工厂的污水排放污染附近河流,城市用水卫生条件差。其次,人口迅速膨胀还带来严重的住房拥挤问题,两人以上共住一间房间从19世纪一直持续到20世纪。再次就是交通拥堵问题。更重要的是,英国在城市化变革中新的社会矛盾涌现出来,例如,社会分配不公和收入差距扩大产生极大不安定因素,犯罪率的提高也是一个普遍规律,1805—1848年英格兰犯罪人数由4605人上升到27816人。因此,从20世纪50年代起,在英国,逆城市化渐成趋势,其城市化水平由1931年的80.4%减至1960年的78.44%,此后的50多年基本不再增长。
——摘编自任泽平《英美城镇化经验与中国城镇化趋势》
材料二 从20世纪60年代开始,随着家用汽车的普及,英国人口开始大量向小城镇迁移,大中城市周边的卫星城镇迅速兴起。为进一步带动小城镇的发展,英国政府实施了逆城市化行动,将政府部门或其下属机构向小城镇转移,以期带动小城镇的基础设施建设,推动小城镇整体经济发展,缩小与大中城市的差距。随后,英国大企业总部落户小城镇也渐成趋势,例如,英国泰晤士水公司总部在斯文登小城,英国燃气公司总部设在温莎小镇。许多跨国企业也把英国总部设在了小城镇,如能源企业E.ON的英国总部在考文垂小城,丰田英国总部在朴次茅斯小城。
——摘编自许燕红《伦敦逆城市化发展“小而精”》
(1)根据材料一、二并结合所学知识,分析20世纪五六十年代英国出现逆城市化的原因。(2)根据材料一、二并结合所学知识,概括20世纪五六十年代英国逆城市化的影响。
材料 敦煌是一个历史悠久的文化名城,其命名始于汉代,汉武帝于元鼎六年(公元前111年)置敦煌郡,都尉府所在地实际上就成为敦煌郡城市的雏形,敦煌城市由此兴起。图1、图2、图3分别为汉代、唐代、清代敦煌故城形态演变,图中角墩、马面、羊马城等都属于城防系统。
——摘编自王新敏、石培基、聂晓英《历史时期敦煌城市演变与影响因素分析》
(1)根据材料并结合所学知识,概括汉代、唐代、清代三个历史时期敦煌城市规划的特点。(2)结合所学知识,谈谈你对上述敦煌城市规划材料的认识。
A.加快了美国西部沿海的城市化 | B.有利于促进美国国内市场的发展 |
C.导致美国南北方的矛盾激化 | D.开辟了大西洋与太平洋间的新航路 |