材料一 表:巴拿马运河的变迁
时间 | 事件 |
16世纪 | 西班牙国王下令进行运河开凿的测量,受限于技术条件和拉美独立运动的开展,运河开凿没有进展。 |
1879年 | 法国全面负责运河开凿,因流行病发生及财政困难,挖凿工程于1889年停顿。 |
1901年 | 美国获得开凿、经营和管理运河的特权。随后,美国与巴拿马签订条约,规定巴拿马不得在运河区执行国家主权,由美国任命总督,施行美国法律并驻军。 |
1914年 | 运河正式通航,沟通了两大洋。 |
1963年 | 迫于巴拿马群众要求恢复运河主权的斗争,美国同巴拿马政府达成协议,同意在运河区同时悬挂两国国旗。 |
1964年 | 美国撕毁协议,连续几天单独升美国国旗,引发了巴拿马反美爱国风暴。 |
1977年 | 巴拿马与美国签订全部收回运河的管理和防务权的新约。 |
1999年 | 巴拿马于12月31日正式收回对运河行使主权。 |
材料二
1956年埃及时政漫画《苏伊士运河的巨人》
注:漫画中一艘印有英法美三国国旗的轮船以“国际交流”的名义通过苏伊士运河,而埃及总统纳赛尔高举阿拉伯民族主义”的旗子两腿横跨苏伊士运河将船栏住。纳赛尔后面坐的是苏联外交部长谢皮洛夫。
——选自吴广伦《老漫画中的世界史》
(1)根据材料一并结合所学知识,围绕“巴拿马运河的变迁”,概括一条世界历史发展的线索或趋势,并予以简要说明。
(2)提取材料二反映的历史信息,并说明时政类漫画的史料价值。
20世纪50年代的工人新村及住宅
材料一 20世纪50年代,为解决“156项”工程工人及其家属的居住问题,我国建设了大量工人新村。
图1 工人新村分布图 图2 工人新村建筑形式分类情况(单位:处)
—据周千智《“156项”工程工人新村更新策略研究》等
材料二 20世纪50年代华北地区职工住宅标准单元
图3 图4
一梯两户、一户两室(人均居住面积9平方米)一梯三户、一户两室(人均居住面积4平方米)
——孟璠磊等《新中国计划经济初期工人住宅设计标准演变及其遗产价值研究(1949—1962)》
(1)指出图2、图3反映的工人新村建设特点,并结合所学知识说明其原因。(2)结合所学知识,对华北地区职工住宅标准单元变化的原因做出合理解释。
A.宗室与贵族势力的衰退 | B.皇权对建筑分布的影响 |
C.“天人合一”的规划理念 | D.城市商品经济的发展 |
材料一 在古代,西方饮食文化主要受到古希腊、古罗马和中世纪欧洲的影响。古希腊和古罗马时期,人们注重饮食的品质和味道;例如,古希腊人在宴会上会用酒杯敬酒,而古罗马人则有“宴会三部曲”,即前菜、主菜和甜点。 中世纪的欧洲时期,人们的饮食更加简朴,主要以粗粮、豆类和蔬菜为主。 同时,也有肉类和奶制品的食用,而这种饮食方式更多的是特权阶层。
——摘自[德]希施·费尔德《欧洲饮食文化史:从石器时代至今的营养史》
材料二 从16世纪开始,西方饮食文化经历了巨大变革,新大陆的食物和调味品被引入到欧洲,这些新的食材和调味品,丰富了当时的饮食文化。例如:番茄、马铃薯、玉米和辣椒等食材的引入,使得意大利面、炸薯条、玉米饼等成为西方饮食文化中的代表性食品。19世纪以后,人们的生活节奏加快,快餐文化和方便食品的兴起,使得人们更加注重速度和便利性,汉堡、热狗、披萨等成为最早的快餐产品,风靡一时。 随着社会经济的不断发展,快餐店的数量迅速增加,形成了一个全新的产业链。以麦当劳、肯德基为代表的跨国快餐巨头迅速崛起,进一步推动了快餐的传播和普及。
——摘编自[美]阿莫斯图《食物的历史》
(1)根据材料一并结合所学知识,指出古希腊、古罗马和中世纪欧洲饮食文化的特色。(2)根据材料二,概述16世纪以后欧洲饮食文化出现的巨大变革,并结合所学知识分析其影响。
文艺复兴之前,在伊斯兰医学里,砂糖经常被用作一味药。十七世纪中期以后,砂糖的价值和用途都发生了改变。砂糖以前只是极少数上层人士的调味料、药品或礼仪用品,后来,砂糖成了普通的食品,也有了更多的用途。英国人将加糖红茶和咖啡发展为社交媒介,后来砂糖又成了平民的早餐,并被称为热量之源。
从十六世纪到十九世纪,全世界的政治家和实业家都想方设法掌握砂糖的生产,并控制其流通渠道。加勒比海原本只是欧洲人探宝和开发矿藏的场所,到了十七世纪,甘蔗种植传播到加勒比海,遍布原始森林和岩石的岛上开辟了广阔的种植园,种上了甘蔗。在种植园模式下,大部分种植园只栽培一种作物,这种作物往往是在以欧洲为中心的世界市场上用于买卖的商品。加勒比海地区在很长时期内只种植甘蔗,棉花种植量也很小,连粮食都要进口。
图1 图2
——据(日)川北稔著赵可译《一粒砂糖里的世界》等
(1)指出近代以来砂糖的功用发生的变化,并概括变化的原因。(2)以加勒比海的“砂糖革命”为例,评析加勒比海地区在当时世界贸易中的地位。
城市布局是展示社会发展的橱窗。农业社会的渐进和工业时代的到来,自身的发展和外来文化的影响,无不改变着城市的面貌。
材料一
材料二有学者总结中国近代城市空间结构的基本模式是多中心结构(如下图)。
开埠后,随着城市经济发展,在租界内部形成了外商聚居区,而在各租界交界处,则形成了商业贸易发达的工商业区。近代城市或利用水路、铁路等新型交通之便,或因外围地区土地价格低廉,在原有行政中心之外的区域开辟新区以发展近代工商业,使得城市内部产生了明显的区域分异,形成各自不同的功能分区。
——摘编自吴松弟《中国近代经济地理第一卷绪论和全国概况》
(1)根据材料一并结合所学知识,分别说明汉长安城、南宋临安城城市布局的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识,说明近代城市空间结构的特点及形成的原因。
A.政治中心东移趋势加强 | B.南方经济地位已超越北方 |
C.统治者较重视粮食生产 | D.交通改善便利了物资运输 |
材料
释文:建初二年正月十五日,侍廷里父老惮祭尊于季、主疏左巨等二十五人共为约束石券里治中。乃以永平十五年六月中造亻,敛钱共有六万一千五百,买田八十二亩。惮中其有訾次当给为里父老者,共以容田借与,得收田上毛物谷实自给。即訾下不中,还田,转与当为父老者。其有物故,得传后代户者一人。即惮中皆訾下不中父老,季、巨等共假赁田。它如约束。单侯、单子阳、尹伯通、锜中都、周平、周兰、□□周伟、于中山、于中程、于季、于季卿、于程式、于伯先、于图、左巨、单力、于稚、锜中卿、左□□、于思、锜季卿、尹太孙、于伯和、尹明功。注:大意是某乡侍廷里25户共同集资六万一千五百文,买田八十二亩。约定以其每年收益帖助当年里中因家訾较多,次当为里父老者。该人若因户訾降低,不再担任里父老,就应将田土转交给次当为里父老者。里父老若物故,则传其继承人(继为户主,继为里父老者)。如果里
——据杨际平《我国古代契约史研究中的几个问题》
(1)根据材料,概括指出“侍廷里父老惮约束石券”所体现的中国古代契约的特点。(2)根据材料并结合所学知识,分析“侍廷里父老惮约束石券”的史料价值。
A.日本经济结构的变动 | B.锁国政策的废除 |
C.世界殖民体系的形成 | D.海上航路的扩展 |
A.郑和航行规模大于新航路开辟的航行规模 |
B.中西远洋航行都得益于国际劳动分工细化 |
C.新航路开辟拉开了大航海时代的序幕 |
D.郑和航行一定程度为开辟新航路奠基 |