史料一 旧石器时代的人们与周围的世界联系紧密。他们开始知道，哪些动物可以猎杀，哪些植物可以食用。他们采集各种野生坚果、浆果、水果、颗粒植物和绿色植物。各地的人们还都猎杀、食用各种动物，包括野牛、野马和驯鹿等。在沿海地区，鱼是一个丰富的食物来源。
——摘编自【美】杰克逊·斯皮尔福格尔《世界历史》
史料二 新石器时代的农业革命具有十分深远的意义。农业、畜牧业的产生，使人类的经济从旧石器时代以采集、狩猎为基础的攫取性经济转变为以农业、畜牧业为基础的生产性经济。人类从食物的采集者转变为食物的生产者。这一获得食物方式的转变，改变了人与自然的关系。农业和畜牧业的产生标志着人类对自然界认识的一个飞跃……在农业生产的基础上，人们开始对日月星辰的活动、对水土的特点、气候现象进行观察，积累经验，从而产生初步的天文地理和数学知识，把人类对客观世界的认识推到一个新的高度。
——摘编自赵志远、刘国庆《世界小通史·上古史》
【探究】
(1)根据史料一、旧石器时代的食物来源是什么？主要食物有哪些？
(2)有学者认为：农业革命为以后一系列的社会变革创造了物质基础。结合史料二、论证这一观点。
史料 无论是东方还是西方，封建社会的经济都是农本经济，以足衣足食为根本目的，耕织结合，但对畜牧牲畜的需要各不相同。中国养畜主要为农耕提供动力，牛耕发展缓慢，纺织原料又靠畜牧产品。南欧、中亚土质黏重，很早就使用重犁，要用二牛、四牛甚至八牛拉犁，养牛较多；纺织原料主要是羊毛，养羊业比较普遍；加之很早就有食肉、饮乳酪的习惯，故畜牧业在农本经济中的比重较大。
——摘编自叶茂等《传统农业与现代化——传统农业与小农经济研究述评（上）》
【探究】
根据史料，指出古代中西方在农业和畜牧业比重上的差异，及由此引发的饮食文化的不同。
史料 农业革命导致又一次人口爆炸，其规模可与随人类形成而出现的人口爆炸相比。在旧石器时代，正在进化中的人类不断改进工具，使生产率提高，从而使人口相应增加。约100万年以前，猿人的人口数还只有125000人，可到了距今10000年时，以狩猎为生的人类的人口数已上升到532万人，约增长42倍。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
据史料说明农业革命到来的重要意义。
| 时间 | 1901年 | 1908年 | 第一次世界大战前 |
| 汽车业工人 | 1773人 | 12430人 | 5万多人 |
| 年产量 | 884辆 | 5547辆 | 2万辆 |
| A．汽车工业成为新的经济增长点 | B．正在进行充分的战争准备 |
| C．政府全面干预推动汽车业发展 | D．轻重工业的比例严重失调 |
史料一 南北战争后，美国铁路建设快速发展，从1870—1910年共修筑铁路30余万千米，平均年筑路近8000余千米。电报早期服务于铁路，随着铁路的普及，美国本土电报网络基本建成。在此期间，红绿灯的使用为世界各国所效仿……“一战”后，美国交通运输结构开始发生变化：与汽车制造相联系的公路和输油（气）管道建设逐渐形成网络；开掘深水河道来发展内河运输，以配合已形成的远洋航行网；大力筹建飞机工厂和航空公司，到1930年，航线近2.5万千米。
——据郭正忠《交通与文明——关于交通经济建设的历史考察》等
史料二 “一五”计划（1953—1957）明确提出“发展运输业，特别是铁路的建设，使之适应于国家经济建设、工业农业生产的发展、商品流通的扩大、居民对交通的需要”。到1957年，全国铁路通车里程已达29862千米，比1949年增长35.8%，公路通车里程为25.5万千米，比1949年增长了215.3%，海拔高、工程艰巨的康藏、青藏、新藏公路，也都相继通车。在广大农村和中小城市之间也修建了许多简易公路。1957年10月，武汉长江大桥建成通车，“天堑变通途”。在水路运输方面，1957年全国内河航运里程已达14.4万多千米，比1952年增长51.6%。
——据《关于发展国民经济的第一个五年（1953—1957年）计划执行结果的公报》等
史料三 到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
——摘自国务院印发《交通强国建设纲要》
【探究】(1)依据史料一并结合所学知识，指出美国近现代交通建设的发展。
(2)根据史料二并结合所学，说明新中国成立初期交通建设发展的意义。
(3)根据史料三并结合所学，分析规划建设交通强国的现实意义。
史料 亨利·福特的创新是发明了用于生产的流水线。放上零件的人不去固定它，放上螺栓的人不用装上螺帽，装上螺帽的人不用去拧紧它。正因为流水线有如此的速度，福特才得以在以后的十年中每年的生产量成倍地增长，并使零售价降低了三分之二。到1914年，路上行驶的每两辆汽车中就有一辆是福特汽车。
——摘编自【美】韦尔奇《美国创新史》
据史料并结合所学知识，从工业发展的角度，指出福特“创新”产生的原因并简析其影响。
材料 1986年我国发行的普23民居普通邮票（部分）
北京民居 四川民居
请选择其中一枚邮票，概述该民居的特点。结合所学知识，说明民居的建造受哪些因素的影响？
乌尔王陵出土的铜斧头 河南安阳殷墟妇好墓出土的铜铲
| A．铜制工具是人类最早的生产工具 | B．不同文明的生产工具具有相似性 |
| C．中国的冶铜技术由两河流域传入 | D．生产力进步推动了私有制的产生 |
材料：自古以来，人类只能依赖于自然条件进行食品贮藏保鲜，直至19世纪罐头的现推动了贮藏保鲜方法的重大变革。
大事年表
1795年，法国政府悬赏征集军粮长期保存、防止腐烂变质的方法。
1809年，法国人阿佩尔采用意大利生物学家斯帕兰扎尼的加热密封法，为拿破仑军队发明了玻璃瓶装罐头。
1810年，英国人杜兰德发明锡铁罐头，罐头很快成为英国海军标准口粮。
1830年，美国辛辛那提建立了最早的肉类罐头工厂。
19世纪30年代，欧洲和美国的商店开始向民众提供鱼罐头和肉罐头。
1851年，伦敦万国博览会展出了大量罐头产品，包括来自中国和印度的罐装火腿等世界各地食品。
19世纪50年代，铁路大量建成和冰采集技术的发展，延长了罐头食品的保质期，保障其从资源丰沛的产地调运到城市。
——《罐头曾经的快生活方式》
依据材料和所学内容，对19世纪罐头食品的兴起和发展撰写一份说明。(要求：多角度提取信息，分析全面，解释合理，不少于150字)
| A．旨在推进根据地的工业化 | B．表明临时中央政府关注民生 |
| C．适应了社会生产力的状况 | D．得到社会各界的广泛认同 |
