材料一 铁路改变了英国社会，这不仅体现在成百倍的运输量、数十倍提高的运行速度上，也体现在把全国交织成一张铁路网，从而把各地区不分远近连成一体。
——钱乘旦、许杰明《英国通史》
材料二 河南道监察御史余联沅奏、近闻广东商人陈承德等票请直隶总督李鸿章，奏明国由天津至通州接造铁路，招股兴办，并许将来推广建造，是李鸿章以为大利所在也。第就近日所闻于众论者，若铁路一开，有害于舟车，有害于田野，有害于风俗，有害于财用，只利于洋人奸民。请下六部九卿会议具奏，是否可行，不必以李鸿章一人之言为据，毅然停止，天下幸甚。
——上海社会科学院经济研究所编（晚清经济史事编年》
材料三 1908年，美国的福特汽车公司开始生产T型汽车。T型汽车因使用T型发动机而得名。这款汽车以价格低廉、性能优越著称。截至1927年，福特汽车公司共生产了约1500万辆T型汽车，产量达到世界汽车产量的一半。昔日富豪的奢侈品进入了普通大众的家庭，甚至在乡间农舍，人们也能见到T型汽车的身影。T型汽车的外形很少改变，从1914年起，T型汽车一律被漆成黑色，独特的外形和统一的颜色成为它鲜明的特征。
——人民教育出版社《世界历史》（九年级下册）
材料四 “一带一路”，即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。它东牵亚太经济圈，西接欧洲经济圈，穿越非洲，环连亚欧，涉及人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别占全球的63%和29%。
——人民教育出版社《中国历史》（八年级下册）
(2)根据材料二、概括余联沅的观点；结合所学知识概括其提出这种观点的原因。
(3)根据材料三并结合所学知识，指出制造汽车需要哪些基础工业部门的配合；概括第二次工业革命的特点。
(4)根据材料四并结合所学知识，概括“一带一路”所发挥的作用。
材料一 第一次现代化浪潮，时间是从18世纪后期到19世纪中叶……这一巨大的社会变动不是现代生产力自发推动的，而是史无前例的双元革命，即经济大革命与政治大革命共同推动的。第二次大浪潮的物质基础是电与钢铁。世界经济在19世纪后期出现了爆炸性的大增长。
——摘编自罗荣渠《现代化新论》
材料二 当世界其它地区在经济崩溃的边缘摇摇欲坠的时候，斯大林的计划在市场资本主义之外提供了一个大胆选择……在斯大林领导下的苏联工业化，首先重视工业的生产，然后才是消费品的生产。与资本主义世界的经济衰落相比，中央计划经济有能力创造更多的工作机会，因而成为一种有吸引力的选择。
——摘编：自·杰里·本特利等《简明新全球史》
材料三 短短70多年，中国的现代化成就令世界瞩目。从1978年到2010年的32年，中国实现了从生产力相对落后到跃居世界第二大经济体的历史性突破；2013—2017年，中国对世界经济增长的平均贡献率在30%以上；2021年，现行标准下中国9899万农村贫困人口全部脱贫，历史性地解决了绝对贫困问题，全面建成了小康社会。
——摘编自于沛《中国式现代化道路的时代价值与世界历史意义》
(1)根据材料一并结合所学知识，写出西方国家“双元革命”的代表性事件。“第二次大浪潮”出现的前提条件有哪些？
(2)材料二中“大胆选择”指的是什么？结合所学知识，归纳苏联工业化取得的成就。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析中国的现代化成就令世界瞩目的原因。
材料一 宋代的造船基地集中在两浙、福建、江西以及两湖地区。该时期，造船工人已经掌握了一整套先进的设计方法，能够制造出适应各种自然环境并具有特定性能的优良船舶。最能代表宋代船舶建造水平的是远洋海舶，其特点是载重量大、设计科学、性能优良。宋代内河造船业也不断发展，公元10世纪末，仅官营造船工厂每年就要造3337艘漕运船只。内河船只的推进力主要是风力和人力。
——摘编自包伟民、吴铮强《宋朝简史》
材料二 改革开放以来，中国造船业主要采取国内与国外联合的方式设计出口船舶。近些年，已经有越来越多的出口船只由中国造船业自行设计。中国的造船企业十分重视采用新工艺、新技术，十多年来，针对国内经济发展和航运的需要，造船企业开发了近千种船型。国内主要船厂现在都能按照现代国际造船技术和造船方法建造船舶，如118000吨穿梭油轮、69000吨成品油/化学品船等。需要特别强调的是，近年来计算机在造船领域的应用越来越广泛，并且取得了十分显著的效果。2012年，我国首艘航母辽宁舰入列，这反映了我国船舶工业乃至整个国防科技工业的创新跨越发展。
——摘编自王守道《中国造船技术的发展与展望》等
(1)根据材料一，概括宋代造船业的特点。
(2)根据材料二，指出改革开放以来中国造船业发展的表现。
(3)根据材料并结合所学知识，简析造船业发展的意义。
材料 史料，或称历史资料，是研究和编撰历史所用的材料。史料的存在形式千差万别，它的构成和分类都是很复杂的。现在史学界通常把史料分为三大类，即实物史料、文字史料和口传史料。其中，实物史料大体上可再分为遗址、墓葬、遗物、人体本身和古代语言四小类。史料各有特点，难以相互代替，但可以相互补充。
——摘编自安作璋主编《中国古代史史料学》等
根据材料并结合所学知识，分别说明图1、图2在研究中国古代的粮食问题时的史料价值。结合所学知识，说明全面研究中国古代的粮食问题应关注的基本因素。
汉朝与罗马帝国交往的主要路线示意图
古典时代（公元前500-公元500年）之前，远距离贸易存在很大的风险。在古典时代，两方面的发展降低了旅行的风险，刺激了远距离贸易。首先，统治者出于军事和管理国家的目的，大力投资修建道路和桥梁，客观上促进了国内贸易的发展。其次，古典社会建立起来的庞大帝国往往彼此相连。当这些帝国彼此之间没有直接的对抗和冲突时，整个欧亚大陆和北非的广大地区就会出现一派和平的气息。远距离商贸的成本降低了，商品经营的规模急剧扩大。
——摘编自杰里·本特利等《新全球史》
(1)依据材料，概括古代远距离贸易发展的条件。
“哥伦布交流”指的是16到18世纪间，发生在美洲、欧洲、亚洲和非洲间的动植物、微生物的交流和人口的迁移。下表为“哥伦布交流”的大事年表（部分）。
| 1492年 | 哥伦布到达新大陆 |
| 16世纪初 | 马和牛被引进到新大陆 |
| 1510年 | 西班牙的殖民地开始进口奴隶劳动力 |
| 1535年 | 法国人带来的流感病毒使圣劳伦斯河谷的印第安人灭绝 |
| 1555年 | 中国出现最早的玉米种植记录 |
| 16世纪70年代 | 巴西成为主要的奴隶输入地 |
| 16世纪90年代 | 爱尔兰、西班牙、法国等地开始种植马铃薯 |
| 约1700年 | 欧洲人渗透地区的美洲土著人口下降60％-90％ |
——整理自菲利普·费尔南德兹-阿迈斯托《世界：一部历史》
(2)依据材料和所学，分析“哥伦布交流”带来的影响。
拉丁美洲革命不是一次偶然事件，它早已在酝酿中。孕育这次革命的重要因素，是人民大众遭受不可忍受的殖民压迫。殖民地人民在同一领域、同一环境内相互交往，相互学习，相互融合和同化，逐渐形成了共同的风俗习惯、历史文化传统。拉丁美洲人民的民族意识已经普遍高涨。
18世纪中叶以后，拉丁美洲与外界接触日趋频繁。卢梭、伏尔泰、孟德斯鸠等启蒙主义者的重要著作，在殖民地广泛传诵。到18世纪后半叶，资本主义工业虽然还很薄弱，但它是殖民地经济中一种新的因素，它必然会在殖民地不断发展，决非任何殖民主义与封建主义的反动势力所能压抑和扼杀的。
——摘编自李春辉《拉丁美洲史稿》
(3)依据材料和所学，说明拉丁美洲独立运动爆发的原因。
最近几十年，气候变化已经给所有大陆和海洋的自然系统以及人类带来了影响，气候变化导致严重的自然灾害和粮食危机。全球气候变化及其治理已经成为各国国家治理和对外政策的重要内容。2015年，联合国气候变化大会通过的《巴黎协定》表明世界各国对气候变化的普遍共识。全球气候治理需要世界各国共同努力、协调合作。2012-2021年，中国能耗强度累计下降26.2％，持续推进产业结构调整，坚决遏制高耗能、高排放项目盲目发展。中国作为一个负责任的大国，始终积极参与全球气候治理。
——摘编自刘雪莲等《中国参与全球气候治理面临的挑战及应对》
(4)依据材料，概括中国积极参与全球气候治理的原因。结合生活实际，谈谈我们应该如何应对气候变化。
材料一 斯大林认为，如果将用来购买汽车和机器的资金用来购买布匹，苏联就会在用新技术武装起来的资本主义包围面前处于手无寸铁的状况。在工业化建设上，斯大林明确表示决不能放慢速度，必须竭力加快速度。斯大林用强制的办法，使农民的一半收入交给国家，“一五”计划时期，从农业吸收的资金占用于发展工业所需资金的三分之一以上。
——据陈仲丹《墙头政治——现代外国宣传海报解读》
材料二 战后美国经济的发展速度处于西方发达国家经济发展的前列，经历了繁荣——危机——持续稳定发展的过程，大体可分为三个阶段：20世纪五六十年代，特点：持续发展。20世纪七八十年代，特点：70年代危机，经济地位下降；80年代调整，经济发展受限。20世纪90年代，特点：持续稳定发展，进入新经济时代。
——摘编自任素君、郑旭东《战后主要资本主义国家的发展变化》
材料三 世界市场的形成过程，就是市场机制对资源配置的边界从一国国内拓展到国外的过程。市场机制需要一定的制度框架来规范其交易行为，这种国际间制度框架的形成属于经济一体化的范畴。国际经济一体化可以通过某个中心国家（一般指霸权国家）的国内制度向外延伸来形成，也可以通过世界经济中参与国平等协商而产生。
——摘编自雷达《国际经济协调和世界三大经济组织》
(1)材料一反映了苏联社会主义建设过程中的什么问题？这一做法的影响有哪些？
(2)根据材料二并结合所学知识，指出美国在战后对经济的不断调整体现了资本主义的基本矛盾是什么？
(3)根据材料三并结合学知识，指出国际经济一体化进程中形成的三大组织。
材料一1347—1351年，黑死病传到欧洲并肆虐欧洲全境，欧洲人口下降了25%—50%，多数欧洲人认为，这场瘟疫是上帝对人类原罪的惩罚。为了获得上帝的原谅，成群结队的男男女女，辗转于城镇之间，用鞭子狠狠地相互抽打，以求洗清自己的罪责，这就是鞭笞运动。
——摘编自[美]杰克逊·斯皮瓦格尔《西方文明简史》
材料二殖民者在无意之中把令人厌恶的草种、寄生虫和致命的病菌带入了美洲，当地的土著居民中间出现了一些前所未有的可怕流行病。第一波流行病几乎侵袭了所有的印第安人。在十年左右的时间里，有一半的土著死于这种新的疾病。
——摘编自[美]丹尼斯·舍曼等《世界文明史》
材料三1817年，霍乱病菌随着征服印度的英国军队传到欧洲。其后，通过工业革命中发展起来的公路、轮船与铁路运输，在新工业化社会人口拥挤、环境肮脏的城镇和海港的人群中，霍乱等传染病迅速传播。19世纪下半叶，以提供洁净水和适当污水处理为标志的欧洲城市卫生革命无疑遏止了其蔓延。
——摘编自[英]理查德·埃文斯《竞逐权力（1815—1914））》
(1)根据材料和所学知识，指出14世纪欧洲人应对黑死病的方法所反映的思想背景。
(2)根据材料二和所学知识，分析“欧洲殖民者主要靠病菌而不是枪炮征服了美洲”这一观点的合理性，并说明这种征服的长期后果。
(3)根据材料三并结合所学知识，概括工业革命对霍乱传播与防治的影响；结合材料和所学知识，谈谈你对新冠疫情防治的认识。
材料一 中国第一条铁路是1876年英商修筑的淞沪铁路（吴淞口至上海），因遭到沿线居民的反对，清政府将其买下，次年拆除。1881年清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路竣工，标志着近代中国铁路的诞生。后来，清政府靠出让利权修筑了卢汉铁路（京汉铁路卢沟桥至汉口段）、津浦铁路、沪宁铁路等。1876--1911年，清政府共修建铁路9100千米。其中，京张铁路是第一条由中国人主持修建的铁路干线。1912-1949年的民国时期，共建铁路17100千米，但由于战争破坏或其他原因，一些铁路被拆毁。到新中国成立时，中国大陆有铁路22600千米。
材料二 新中国成立后，设立了中央人民政府铁道部，对原有铁路进行修复、改建的同时，着手进行有计划的、大规模的铁路新线建设。到1978年，为了开发西南西北地区、增强中部和东部地区运输能力、直接通往港口和邻国等目的，共新建干线、支线铁路100多条。改革开放后，铁道部把建设资金主要投向现有营业铁路的技术改造上，先后完成了一些铁路的复线配套工程。另外，自乌鲁木齐到阿拉山口的兰新铁路西段竣工，并与前苏联土西铁路接轨，第二亚欧铁路大陆桥全线贯通；南北大动脉京九铁路建成通车；南疆铁路库尔勒至喀什段铺轨贯通。另外，为解决煤炭运输，新修了大秦、新兖、兖石、通霍、朔黄等运煤专线。2003年1月，我国首条跨海铁路粤海铁路正式通车，结束了海南与大陆不通火车的历史。2006年7月1日青藏铁路建成通车，改变了西藏不通铁路的历史。
——以上材料均摘编自《高中历史地图册必修二》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析近代中国铁路建设发展缓慢的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括新中国成立后铁路建设的特点及发展铁路事业的意义。
9 . 中国是世界最早的茶树种植国家，19世纪中期以前中国的茶叶贸易曾经在国际市场占据垄断位置，后来逐步衰落。今天，我国茶叶贸易面临新的挑战。阅读材料，回答问题。
材料一：广州十三行兼有官商和私商双重身份，其出口贸易的核心产品是茶叶，由于十三行多数是闽籍商人，他们几乎垄断武夷山地区茶叶出口广州的贸易。雍正年间，中俄签订《恰克图条约》，山西商人为了满足中俄茶叶贸易的需求，开始大量从福建购买茶叶，由最初的几十万斤，发展到后来的上千万斤。这些大宗的茶叶，就是从福建启程运往万里之遥的中俄边境恰克图的。
——山西人民出版社韩小雄著《晋商万里茶路探寻》
（1）依据材料一和所学知识，分析清朝初年中俄茶叶贸易出现的历史背景（此题答最重要的五点）
材料二：1704年，英国东印度公司在发往各地商馆的文件里写道：“茶叶是对公司极为重要的一半日用必需品”。在东印度公司从中国输出的产片中，自1718年开始，茶叶取代生丝、绢织物占了首位。茶叶贸易不仅关乎英国东印度公司的生死，而且对英国财政收入也至关重要。从1815年起，公司每年在茶叶贸易中的获利都在100万英镑以上，占其商业总利润的90%，提供了英国国库全部收入的10%。
——华中科技大学出版社周重林太俊林著《茶叶战争茶叶与天朝的兴衰》
（2）结合所学知识，说明英国东印度公司的性质，根据材料二和所学知识，概括中国茶叶在18世纪中英贸易中发挥的作用。（作用只答最重要的两点）
材料三：1834年，英国成立专门茶叶委员会，并成立了阿萨姆公司，在印度广泛培育茶树；另一方面，加强了对中国茶树的盗窃力度。英国人先后制成揉茶机、焙炒机、快压卷机。19世纪末，英国人在印度已经实现了茶叶生产各个环节的机械化。因为进口印度差是零关税，进口中国茶需要交纳35%的关税，英国从印度进口茶叶的数量完全超过了中国。1905年，清政府两江总督远赴印度、锡兰（斯里兰卡）考察，后撰写报告，他发现西人治下的茶园，从开始种植就有科学的界定，包括如何育苗，移植茶秧、栽种等各个环节，他注意到这不只是制作工艺及营销问题，而是中国整个茶叶体系都出了问题。
——华中科技大学出版社周重林太俊林著《茶叶战争茶叶与天朝的兴衰》
（3）依据材料三和所学知识，指出19世纪中期到20世纪初英国茶叶贸易的变化，并分析其变化的原因。（原因只答最重要的四点）
材料四：中国是世界茶叶的发源地，也是世界最大的茶叶生产和贸易国。中国茶园而积居世界第一，2006年为145万公顷；产量居世界第二，2006年突破100万吨。2007年中国出口茶叶28．95万吨，出口额为6．08亿美元，居世界第三位。加入WTO后，中国面临日益严峻的国际茶叶贸易形势；一方面，目前中国茶叶出口贸易下降到世界第三位；另一方面，国外茶叶将更多的进入国内市场；再有，进口国实施越来越苛刻的技术壁垒，以及人民币升值，生产成本大幅度提高等诸多不利因素。
——中国农业出版社徐咏梅著《中国茶叶出口贸易影响因素》
（4）根据材料四和所学知识，谈谈世界全球化进程对中国茶叶贸易影响的利弊。（利弊各答最重要的两点）
