材料 太平洋战争爆发后，日本为切断中国与西方联系的陆上交通线，并建立西攻印度的前进基地而入侵缅甸。应英国政府的要求，中国军区出师缅甸，开辟了连接中国战区和太平洋战区的滇缅战场。1942年春，10万中国远征军由云南西部首次入缅援英抗日。在战争中，远征军浴血奋战。给日军迎头痛击，援救了7000多名英军，还解救了被日军俘虏的英军官兵、记者等。但由于盟军指挥不协调，远征军撤出。1944年5月，中国军队强渡怒江，再次入缅作战，滇西远征军与中国驻印军遥相呼应，对缅甸日军形成东西夹击之势。1944年底，中、英、美、印军队和缅甸游击队配合收复缅北大部分地区。到了1945年5月，日军向缅泰、缅马和缅越边境退却，缅甸全境解放。

——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史现代史编上卷》（有改动）

材料一   ……

三、铁路与公路交通。西有平汉铁路，南有陇海铁路，东有津浦铁路，有菏泽经濮县虽公路有破坏，因平原关系，无大妨碍，仍可通车。

四、……（辖区）共18个县城，大小市镇200余个，村庄万余个，人口有300万。

五、……在粮食方面能自给有余，村庄相距有二三里，村村有沟道，便于开展游击战争。

……

七、群众组织，有自卫队、农救会、青救会、妇救会、儿童团等……

八、群众武装，一般每县有个独立团，县长兼团长；有的有个基干大队；根据地内有游击小组。

——摘自《冀鲁豫边区的概况》（1940年4月）

材料二   你们在去年一年打了大小几千次的仗，打死五万以上的敌伪军，打退了常常几倍几十倍的敌人进攻……收复了许多的失地，许多抗日根据地的面积和人口是扩大了……你们的大功劳，中国人民永远不会忘记，各国人民也已明白。

——摘自《中共中央向敌后军民致贺电》（1944年1月）

材料   1942年，中国远征军首次入缅作战失利，滇缅公路被切断。撤退到怒江东岸的远征军余部与日军隔岸对峙。1943年日军战略专家预见到松山作为支撑滇西和缅北防御体系重要支撑点的作用，遂拟将松山建设为永久性防御要塞。日军进入缅甸后，为了改变腹背受敌的不利局面，国民政府1943年成立了远征军司令部，开始着手准备，并积极争取美国盟军总指挥史迪威的支持，从印度等地调来大批有经验的美军军官指导训练。1944年6月，发起松山战役。7月，卫立煌将长官部驻地移至距怒江前线不到50公里处，亲临阵地指挥所指挥战斗。松山战役期间，中国方面先后投入约五万余人，对敌每一阵地每一据点的攻克都经过反复争夺，短兵相接，肉搏冲杀而得的。同时，滇西各族人民为远征军提供了有力的支持，最终歼灭日军1200余人，占领了这一战略要地。战役的胜利，不仅大大增长抗战胜利的信心，还打破滇西战役僵局，拔下滇缅公路上最硬的钉子，为最终打通公路奠定了基础，拉开了中国大反攻序幕。

——摘编自于戈《1944：松山战役笔记》