1 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   1825年，世界第一条铁路诞生。1876年，中国第一条营业性质的铁路——吴淞铁路由外国人投资建成。1876—1949年，中国修建了2万多千米铁路，但其中没有电气化铁路。由南京国民政府控制的占52．5%，其余为日、英、法等列强资本所控制。东北地区的铁路占当时全国铁路营业总里程的40%，而西南和西北地区的铁路仅占当时全国铁路营业总里程的5%。光机车就有百种之多，钢轨类型极其杂乱。中华人民共和国成立前夕，勉强维持通车的铁路仅有1万多千米。1928年11月，南京国民政府铁道部正式成立，开始系统规划全国铁路，全国关内铁路总里程达到11 700余千米(不包括日本在东北修筑的约1 600 千米铁路)。

——据宓汝成《中华民国铁路史资料(1912-1949)》整理

材料二   1949年至1981年，我国修建了31 917千米的铁路。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路等相，继通车。2006年，青藏铁路、上海磁悬浮列车正式投入营运。2008年，时速超过300千米的京津城际高速铁路通车。今天，中国高铁里程已经达到2．9万千米，铁路里程更是高达13万千米，两者均位居世界第一位。

（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国近代铁路发展的特点并分析成因。
（2）根据材料二并结合所学知识，简析中华人民共和国成立以来中国铁路发展的主要原因。

2 . 《明会要》记载，明太祖特设通政使司，直接对皇帝负责，“凡四方陈情建言，申诉冤滞，或告不法等事，均实封奏闻”，洪武、永乐年间，“实封皆自御前开拆，故奸臣有事即露，无幸免者。”由此可见当时

A．通过增设中央机构约束相权	B．行政改革以澄清吏治为主旨
C．建立了完备的行政监察体制	D．君主专制权力得到显著强化

3 . 函谷关西据高原,东临绝润,南接秦岭,北塞黄河,是我国建置最早的雄关要塞,是东去洛阳,西达长安的咽喉。汉武帝统治时期将其东移。这意在

A．加强中央集权

B．强化君主专制

C．解决边患问题

D．扩大统治疆域

4 . 甲午战争后,中国兴起了一股“留日热”,此时日本具有浓厚民族主义特征的国粹主义思潮比活跃,留日学生迅速接受了日本的国粹主义思想,并把这一思想传播到中国,推动了中国国粹运动的开展。国粹运动的开展

A．实现了儒家文化的复兴	B．加速了西学在中国的传播
C．推动了民主革命的转型	D．调动了国人民族主义情感

5 . 作为长江上游文明中心的三星堆遗址（距今约3200年），最近考古发掘又取得了重大进展。此次出土了大量青铜器，有异于中原的青铜面具、人像，青铜神树（象征连接着神界、人界和冥界）；也有和中原类似的青铜礼器和大型仪仗用具等，一些专家学者认为巴蜀文明受到长江中游、鄂西川东地区文明以及中原文化的影响。以下选项对材料解读不正确的是

A．三星堆遗址历史久远，只有通过考古发现才能了解古蜀文明

B．发掘出来的文物可作为中华文明多元一体发展模式的实证

C．异于中原的青铜器有可能与当时的宗教信仰和崇拜有关

D．中原地区夏商王朝创造的礼制对周围方国文明影响深远

6 . 在"古典时代"，雅典的行政官员绝大部分是由抽签产生的，但是要自愿（自己提名），雅典人认为抽签可以保证所有公民都可以参与行政工作，给予他们实际的民主经验，他们还认为参与政治活动重于行政效率。这反映出当时雅典

A．权力滥用现象严重	B．强调选举程序公平
C．注重增强责任意识	D．公民参政热情较高