材料一 新中国成立之初,政府以全面移植苏联体系的方案,创立了一汽。此后,在被封锁的特殊环境下中国出于备战的目的创立了重庆重型汽车厂、二汽等企业。在二汽等企业的创办过程中,一汽起到了“包建”的作用，所以二汽的发展模式又可以称为“苏式体系本土化模式”。而以上海汽车工业为代表的“本土渐进演化模式”并非直接由苏联大规模转移现代技术而来,而是以民国时代汽车修配业的基础嫁接现代技术而成。所以,从技术发展的角度说,该模式体现为渐进演化,而非整体转移。新中国成立后,不少地区都发展成为了汽车生产基地。尤其是大跃进和“三五”期间’中国汽车工业曾经“遍地开花”,分布于大江南北,形成地理分布上的散布型格局。而这种“遍地开花”也直接造成此后中国汽车工业产业集中度不高的结构性弊病,负面影响至今犹在。
——摘编自关云平《中国汽车工业的早期发展（1920—1978年)》
材料二 在20世纪50年代前期，美国、欧洲生产的汽车充斥日本市场，大有泛滥之势。面对危机，日本政府为保护民族工业，对进口汽车征收40%的关税，并严格限制外国资本向民族汽车工业渗透。同时，日本汽车公司也积极寻求出路，一些小的公司纷纷与国外公司搞“事业合作”或 “技术合作”，而丰田却依然依靠自身力量进行研发。战争结束后，日本大量的航空技术人员转为汽车技术人员，为日本汽车产业的恢复发展提供了强大的技术支持。1950 年，美国侵朝战争开始，向日本订购了大量的军用汽车，为日本汽车工业提供了巨大的市场，刺激了日本汽车工业的发展。1955年，日本制定《经济自立五年计划》，在资金、税收、外汇等方面支持各汽车公司引进底特律自动生产线，进行大规模的设备投资，并提出发展国民车的大胆构想，鼓励企业生产供日本老百姓使用的微型汽车。50 年代末，日本汽车工业形成了完整的工业体系。
——摘编自徐 充 姜 威《日本汽车产业的发展及其对我国的启示》
(1)依据材料一并结合所学知识，概括新中国初期中国汽车工业发展状况。(2)依据材料二并结合所学知识，总结战后日本汽车工业体系形成的原因，谈谈其对中国现代汽车工业发展的启示。
材料一 中国传统城市基本上同帝国行政体系中的各个环节一样，由中央政府通过各级行政官僚紧密控制，是一种城墙都市，是统治权威的象征。传统城市统治着广大的农村地区，两者存在着城—乡共同体、连续体的关系。而在鸦片战争后，通商口岸在中国的沿海沿江地区逐渐建立起来，它们多因商而兴（如：广州是中国传统的对外贸易口岸），同时，它们也是西方文化在中国的主要据点，德人在青岛，英人在香港，上海的都市设计都遵循着西方模式。此外，这些城市虽然失去了原有的城墙，但租界里的新马路与新市区形成“十里洋场”，逐渐与广大的内陆乡村隔绝，造成近代“都市中国”与“乡村中国”的明显区别。
——摘编自刘石吉《传统城市与通商口岸：特征、转型及比较》
材料二 近代以来，西方列强通过各种方式在中国先后开辟了70多个通商口岸，通商口岸“一身二任”的特点，又决定了它既是外国资本主义侵略和掠夺中国的基地和桥头堡，又是输入近代文明的主要阵地和前哨。开埠以后，随着通商口岸近代文明的舶来和建立，近代中国社会的经济、文化、生活结构等方面也发生了众多的变化。
——摘编自陈朝辉《从通商口岸近代文明的传播看中国城市近代化》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出近代通商口岸与中国传统城市的不同。
(2)综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对近代通商口岸发展的认识。
材料一 秦汉时期的长久统一为农业的快速发展提供了保障。秦、汉政府鼓励农民垦荒，调动了农民开发土地的积极性，而铁农具的使用和牛耕的推广，也使更大面积的土地开发成为可能。土壤耕作技术、水利灌溉技术、作物栽培技术、蚕桑培育技术都比前代有了明显的提高。此外，黄河流域出现了水稻的种植，麦、菽也在南方有了一定推广，单位粮食生产量较先秦时期也提高了3倍左右。黄河套区、河湟谷地、河西走廊、天山南部以及长江中下游等地区逐渐成为新的粮食产区。
——摘编自王双怀《关于秦汉农业的若干问题》
材料二 西晋末年，北方陷入了少数民族割据混战的局面，中原地区人民被迫四处流迁。而东晋的建立，为南迁百姓提供了一个庇护所。在南迁人民的影响下，南方农业的生产工具和耕作技术获得了较大的提高，使得南方自然条件的优越性得以体现。此外，麦、菽等北方农作物在南方大量种植，使江南地区由水稻一收转向稻麦双收，粮食产量大幅度增加，长江流域成为重要的粮食产区，江南地区的经济地位也日益提高。
——摘编自刘璐《试析魏晋南北朝时期社会经济发展的特点》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出秦汉时期农业快速发展的具体表现。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析魏晋时期江南地区成为重要粮食产区的原因。
(3)综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对中国古代农业发展的认识
（1）请写出各字母所代表的古代及古典文明。
（2）请按顺序写出古代四大文明发祥地在图上的字母。
材料 亚历山大及其继承者们在东方的土地上建立了300多座希腊城市,在每一座希腊城市中都建有希腊式的会所、剧场和体育场,而希腊的巡回演出剧团则定期在这些城市的剧场中上演希腊的悲剧和喜剧。
——赵林《西方文化概论
（3）结合材料,谈谈亚历山大帝国对文明交往起到的作用。
材料一 公文是国家政务活动中产生并使用的文字材料，殷前称书契，周称官书，春秋、战国及秦统称书，汉以后称文书。秦朝非常重视公文在行政管理中的作用，以法律的形6张式将公文的使用确定下来，使公文成为各级政府机构之间传达政令、交换信息的主要载体。《行书律》规定对危害公文安全与不能准时传递的行为给予惩罚，以保障其机密性与及时性。从里耶秦简来看，当时公文已经有了明确的分类，公文的书写也有非常固定的格式，同时设有专门的机构－书府，以保管政府机构之间往来的公文。秦朝还在全国建立了以邮驿为中心的文书传送系统，以保证皇帝和中央的政令能够传送到全国各地。
——摘编自陈治国《从里耶秦简看秦的公文制度》等
材料二 毛泽东主席在1939年底中共陕甘宁边区第二次代表大会上，号召把陕甘宁边区建成全国抗日民主模范区，不仅要在民主政治建设、法制建设等方面积极探索，而且要把公文规范化管理做成楷模。当时，边区政府使用的公用文书有近20种，仅“令”就有命令、指令、训令、通令等。1940年9月，边区政府秘书长谢觉哉制发了公文用纸样式。1942年1月，边区政府主席林伯渠签署了陕甘宁边区政府“关于认真执行新公文程式”命令，交代清楚了推行中应考虑和注意的方面。1945年12月边区政府办公厅进一步制定了《公文处理办法》，就收文、发文、处理、归档、借阅等做出明确的规定。将公文类别分为主要的公文为命令、布告、批答、公函及呈文，辅助的公文为报告、通知、指示信、签条、快邮代电。各种公文形式上一律使用直起法，使用白话文和新式标点符号，并在注意事项中强调了公文的一事一议原则。
——摘编自田惠琴等《陕甘宁边区政府推行新公文程式的特点与意义》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括秦朝公文制度建立的背景。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出陕甘宁边区政府新公文制度改革的特点及意义。
(3)根据以上材料并结合所学知识，就公文制度的演变谈谈你的认识。
