材料一人民认同国家，是因为中华民族正在经历从站起来、富起来到强起来的转变，这种转变“根植于对荣耀过去的颂扬之中”。改革开放以来，“人民”这一政治话语相比“民主”“法治”“群众”而言增长趋势更明显。在党代会报告文本中，有“全国各族人民”“带领人民”“造福人民”“人民当家作主”等。党的十八大报告提出，“保障人民享有更多更切实的民主权利”“使发展成果更多更公平惠及全体人民”。党的十九大报告指出：“我们党来自人民、植根人民、服务人民，一旦脱离群众，就会失去生命力。”
—摘编自殷冬水、范京京《“人民”话语与国家认同—当代中国国家认同话语建构的政治学分析》
材料二亨廷顿的《我们是谁?》(2004年发表)，通过考察“国家认同危机”的现实，揭示出因移民问题导致的“次国家认同”和“跨国认同”与国家安全的相关性。正如该书扉页强调：美国面临着自身安全的空前挑战，重新估价“之所以使我们成为美国人”的核心价值极为重要，因为没有什么比我们的“国家认同”对国家安全来说更为重要的了。在他看来，宗教虽是国家认同的最主要因素，重建宗教信仰对建立美国认同至关重要，但这还不足以确保国家安全，况且“仅靠信念无法立国”“美国面临易受外来攻击的新局面”，为此他把关注的侧重点转向了在国际上“寻找敌人”。
—摘编自余潇枫《“认同危机”与国家安全—评亨廷顿〈我们是谁?〉》
(1)指出材料一、二论述“国家认同”的不同角度，并结合所学知识概括改革开放以来我国“国家认同”增强的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，评析亨廷顿解决“国家认同”危机的方案。
(3)根据上述材料并结合所学知识，说明“国家认同”的重要意义。
材料一 二战后，以自然科学理论的大发展为基础，战后科技也得到了全面跃进，出现了技术革命突飞猛进的新形势。原子能的开放和利用，标志着能源的第三次革命，使人类能源开发史又揭开了新的一页。电子计算机的普遍使用极大地推动了工厂自动化、办公自动化和家庭自动化，使人类进入“信息社会”,使生产和工作效率大大提高。以金属和非金属合成研制出的高温超导材料被广泛应用于能源、交通、通信和计算机等领域，引发了一场深刻的产业革命。走向太空的关键技术是发射动力和运载工具。利用太空的失重、高真空、强辐射、无菌等条件，人们可以深入研究半导体、合金、医药以及各种医疗设备的生产和制造。生物工程技术日益成熟和普及，产出大量新物质，将触发一场新的科技革命，使物质生产和人类生活发生根本变化；大幅度地提高农业生产量，改善生态环境，使人类延年益寿。20世纪70年代以来，随着科学技术的进步，人类在海洋开发、海水养殖和种植、海洋资源提取以及海洋勘探等方面，均取得了很大发展。
——摘编自石婷婷《人力资本产权制度分析》
材料二 今天，新科技的发展冲击着人类社会的各个方面，它以空前的规模和速度转化为现实生产力，创造着比任何时代都大得多的物质财富和精神力量。可是，人们不能忘记，新科技释放出来的巨大能量，可以造福于人类，也可以给地球、给人类带来灾祸。
——摘编自周尚文《求真路上》
(1)根据材料一并结合所学知识，说明二战后科学技术发展的表现及其特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，简要评析二战后科学技术发展的影响。
材料一 粮食危机爆发前，斯大林虽然曾萌生过采用强制办法对农民进行社会主义改造的念头，但基本上还是继承了列宁的观点，对农民在社会主义建设中的积极作用给予了肯定。粮食危机爆发后，斯大林对个体农民经济的看法发生了根本性的变化，认为小农经济是“最没有保障、最原始、最不发达、出产商品最少的经济”，并将其视为资本主义性质的经济。而个体农民则是“最后一个资产阶级”，一直在走“旧的资本主义发展道路”。斯大林断言：‘我们在个体小农经济的基础上是不能进一步发展的。”在斯大林的心目中，个体生产的农民已由新经济政策时期工人阶级的联盟者变为了革命的对象，小农必然摆脱不了在疾风暴雨般的全盘集体化运动中被消灭的命运。
——摘编自张勇《斯大林农业全盘集体化运动评析》
材料二 1933年5月，罗斯福签署《农业调整法》，主要内容包括对自愿减少棉花、小麦、玉米、烟草、稻米、猪和奶制品等所谓“基本农产品”生产的农民给予补贴并发放商品贷款，与农产品加工者签订销售合同并规定销售定额和出口补贴等，其目的是通过限制农产品生产来恢复供求平衡，提高农产品价格，进而恢复农民购买力。在1933年的《农业调整法》中，政府对自愿减产的农民的补贴主要来自农产品加工税。
——摘编自张准《论罗斯福新政对美国南部“三农”问题的影响》
(1)分别指出斯大林时期苏联与罗斯福新政时期美国的农业政策，并说明其目的。
(2)结合苏联与美国农业政策，谈谈你对农业发展的认识。
4 . 阅读材料，完成下列要求。
后发展国家现代化的启动，一般是国家的内部因素和外部世界的外部因素共同作用的结果，外因只能通过内因才会起作用。诚如章开沅、罗福惠等专家指出的：“挑战来自外部，如何回应挑战则多取决于内部。而各种回应方式的效果如何， 又是内因和外因共同作用所致。消极的回应会越来越受制于外部因素，积极的回应却能较多地抵制或克服外部因素的不利影响。”他们认为，讨论中国早期的现代化状况，必须从外因和内因两个方面着手。他们不同意中国“早期现代化迟滞或受挫的主要原因在于内部”的观点，而同意“中国早期现代化的有效动力在于内部”。
——摘自吴松弟等《港口—腹地与中国近代经济地理格局的变迁》
当代学者对后发展国家现代化的道路有不同的阐释。概括当代学者对中国现代化发展动因的观点并予以评述。(要求：观点明确，史论结合，论证清晰)
| 文献 | 评述 |
| 魏收《魏书》 | 孝文慨慕华风，力变夷俗，始迁洛邑，根本既虚，随即崩溃，亦不过数十年，天下复还中国之旧矣。 |
| 欧阳修《居士集》 | 七世至于孝文，而去夷即华，易姓建都，遂定天下之乱，然后修礼乐，兴制度而文之。 |
| 赵翼《廿二史札记》 | 盖徒欲兴文治以比于古帝王，不知武事已渐弛也。 |
| 马端临《文献通考》 | 自孝文定鼎伊洛，务欲以夏变夷，遂至矫枉过正，宗文鄙武，六镇兵率多摈弃之，有同奴隶。 |
| A．巩固了北魏政权的统治 | B．削弱了草原民族的武装 |
| C．推动了鲜卑族汉化进程 | D．恢复和发展了北方经济 |
材料一 1921年，中国第一家航空公司中国国际航空公司（中航公司）成立，并开始运营国际航线。这开创了中国民航的历史。1936年，中国民航总局成立，对中国的民航活动统一管理，并开始了国内航线的建设。随后，中国民航公司接管了中航公司，成为中国民航总局的主要运营机构。
——摘编自李永《简明中国民航发展史》
材料二 1949年11月，新中国在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。1950年，新中国民航有30多架小型飞机，年旅客运输量1万余人，运输总周转量157万吨公里。1980年，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。1987年，中国政府决定时民航业进行以航空公司与机场分设为特征的体制改革。主要内容是将原民航北京、上海、广州、西安、成都、沈阳6个地区管理局的航空运输和通用航空相关业务、责产和人员分离出来，组建了6个国家骨干航空公司。
——摘编自李军、林明华《中国民用航空史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国国际航空公司成立的国际背景，井指出中国民航的运营变化。
(2)根据材料二并结合所学知识，简要评述新中国民航业经营模式的两次转变。
| A．宰相制度 | B．内阁制度 | C．奏折制度 | D．军机处 |
材料一 走向整体的世界
材料二 从1575至1815年，每年驶往马尼拉的中国帆船通常在20~60艘。据估计，1565至1820年间，墨西哥向马尼拉输送的白银约4亿比索，绝大部分流入了中国。随着贸易的发展，阿卡普尔科由一个偏僻小镇一跃而成为墨西哥著名港口。福建漳州的月港是丝银贸易的重要口岸，很快由一个小渔港发展成沿海商业城市。
——整理自刘文龙《马尼拉帆船贸易》
(1)将材料一中的知识体系补充完整。
(2)对材料二中的“马尼拉帆船贸易”进行评述。
