材料一在中国古代,交换物品的场所被称作“市”,通常设在人们经常集聚的地方。商朝就已经出现了专门从事商品交换的商人,商业贸易的范围遍及商朝统治区域以及周边的地区。这时,商业主要掌握在官府和贵族手里。春秋战国时期,“工商食官”的格局才被打破。秦汉时期,货币、车轨、度量衡的统一,促进了全国的商品流通。从隋唐到两宋,随着商品经济的发展,经济重心逐渐南移,坊市分区制度逐步瓦解,城市商业进一步繁荣,出现了纸币。元明清时期,农产品商品化程度提高,经济作物种植面积扩大,钱庄、票号等金融机构出现,地域性商帮形成。
——摘编自章超主编《看得见的中国史》
材料二物流虽然是一个现代概念,但早在先秦时期,中国就存在传统的物流活动。据《左传》记载,奚仲担任夏朝的“车正”官职,主管战车、运输车的制造、保管和使用,是我国官办物流运输最早的记载。秦汉时期已有成熟的快递网络,当时用车快递叫做“传”,用马速递传称“驿”,传递文书的机构多称“驿置”。秦汉时创立了漕运,秦始皇征服百越时开凿灵梁,方便军粮漕运。由于大运河的开凿,隋朝水路快递更为突出。唐代驿站的设置已达到了辽东。宋代陕西粮食有惠民河转汴河入京,江淮粮食由淮水转汴河入京,山东粮食由五丈河入京。元朝初期,设京义都漕运司、江淮都漕运司,秩正三品。明代通过运河和近海航运,将江南粮食经海路运到海河,运至京师。明代设漕运府总兵官、总督,设立漕运衙门。清代漕运管理职责分明,正式将漕运总督纳入官制。
——摘编自贾杉《中国物流近代化研究(1840-1949)》
(1)据材料一并结合所学知识,概括指出影响商业发展的主要因素。(2)据材料二概括中国古代物流业发展的基本特点,并结合所学知识简析中国古代物流业发展的积极作用。
A.直接救济与“以工代赈”相结合 | B.宣传佛教,要求百姓忍耐 |
C.鼓励百姓生产,实行自救 | D.寺院提供饮食,救济百姓 |
材料一 “朕”上古为人们的自称,无贵贱之分。秦灭六国后,定为皇帝自称,他人禁止使用。皇帝的命为“制”,令为“诏”,印称“玺”,一切臣民皆不得使用。因秦始皇名政,下令改正月为端月。
——节选自《中国历史文选参考资料》
制曰:“自今已来,除谥法。朕为始皇帝。后世以计数,二世三世至于万世,传之无穷。”
——《史记秦始皇本纪》
康熙皇帝说:“今天下大小事务,皆朕一人亲理,无可旁贷。若将要务分任于他人,则断可不行。所以无论巨细,朕必躬自断制。”
——摘自《东华录》
材料二 自秦始皇建立君主专制制度后,历代都设置宰相作为皇帝的助手,参与国家大事决策,处理全国政务。《新唐书》记载:“宰相之职,佐天子,总百官,治万事,其任重矣。”
(1)根据材料一,概括出中国古代皇帝制度的主要特点。
(2)根据材料二,概括宰相的主要职责。在君权与相权关系的处理上,汉武帝、唐太宗、宋太祖分别采取了怎样的措施?
(3)根据所学知识,回答三省六部制的评价。
(4)根据上述材料并结合所学知识,概括中国古代政治制度的演变趋势。
A.工商食官制度不利于经济发展 | B.农耕文明时代农业地位高 |
C.道家思想被用于经济管理之中 | D.政府重视对工商业的管理 |
A.秦朝时人们以金玉为印 | B.皇权至上,皇帝独尊 |
C.皇权为民,与民共享 | D.秦以前玉玺为皇帝独有 |
A.南北方气候差异 | B.人口增长的需求 |
C.殖民活动的推动 | D.经济结构的变动 |
A.中央用法律保障弱势群体 | B.比以往的朝代更重视仁政 |
C.重视社会救助以促进稳定 | D.具备完善的社会保障体系 |
A.证明王权的合法性 | B.强化以农立国的治国理念 |
C.宣扬天人合一思想 | D.确立道家学说的统治地位 |
A.司马迁讽刺秦二世 | B.相权严重威胁了皇权 |
C.宰相制度不合时宜 | D.秦朝面临灭亡的危险 |
A.说明了军机大臣位高权重 | B.表明了皇帝故意显示威严 |
C.反映了军机处的等级森严 | D.反映了军机处保密性极强 |