材料一明初，政府撤销自唐朝以来就存在的宁波等地的市舶司，只允许有朝贡关系的国家来华贸易，严禁民间与外国贸易。然而，沿海商人为了生计，仍冒险与外商进行走私活动。1517年，葡萄牙遣使来华要求通商，因不在朝贡国名单中被驱逐出境。葡萄牙人只能在海上与中国走私商人交易。
之后，中国商人引葡萄牙人来到宁波港外的舟山群岛，葡萄牙人未经明政府的允许，就将六横岛和佛渡岛开辟为双屿港，并在此建房、修港口、成立自治的市政机构。来自美洲、欧洲、日本的白银、珍珠、皮货等源源不断运到这里，向中国走私商人换取丝绸、瓷器和茶叶等，逐步形成了当时亚洲最大的国际自由贸易港。
1548年，明朝政府派兵攻入双屿港，用木石“筑塞双屿港而还，番舶后至者不得入”，这个国际自由贸易市场自此消失。其后，葡萄牙继续寻找新的中西贸易中转站，1553年获得澳门租住权，最终葡萄牙和西班牙构建了澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线，钩织出一个全球贸易网络。
——摘编自王颖《双屿港命运与东西方历史的分野》等
材料二16世纪重要商路示意图
（1）阅读材料一，结合所学，评析双屿港的兴废。
（2）依据上述材料并结合所学，简述澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线对欧洲商业的影响。
恩格斯在谈到国家政权对经济发展的反作用时，将其归纳为三种情况。
（1）它可以沿着同一方向起作用，在这种情况下就会发展得比较快；
（2）它可以沿着相反方向起作用，在这种情况下它现在在每个大民族中经历一定的时期就要遭到崩溃；
（3）或者它可以阻碍经济发展沿着某些方向走，而推动它朝着另一种方向走。这第三种情况归根到底，还是归结为前两种情况的一种。
但是很明显，在第二和第三种情况下，政治权力能引起大量的人力和物力的浪费。
结合中国历史发展演进中的案例，对上述观点加以论证。
要求：
第一层级：能合理运用一则史实论证其中一个观点；
第二层级：能合理运用多则史实从不同角度进行论证。
第三层级：能合理运用多则史实综合论证上述观点；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。
材料 隆庆元年（1567年），明朝在福建漳州海澄月港宣布部分开放海禁，准许私人船只出洋贸易。同一时期，葡萄牙殖民者在澳门立足，经营从印度经澳门到日本的三角贸易，把在广州购买的生丝和丝织品贩运到日本以盈利。西班牙殖民者占据菲律宾后，开辟了从马尼拉到墨西哥的大帆船贸易航线，把墨西哥银圆转运来换取中国商人载运到马尼拉的生丝和丝织品。荷兰东印度公司控制印尼后，又占据了台湾南部，把中国商人载运到那里的生丝和丝织品贩运到日本，以换取白银。因此，东南亚的香料、印度的纺织品，随同欧洲的商品一起被运到广州，中国的生丝和丝织品被载运到马尼拉，然后经那里转运到拉美、欧洲等地，形成了联系东西方的海上丝绸之路。
——摘编自李金明《月港开禁与中国古代海上丝绸之路的发展》
结合所学的中外知识，对“16世纪后期到17世纪初东西方贸易”提出自己的看法，并说明理由。（要求:看法明确，持论有据，理由充分，逻辑清晰）
