A.增加政府财政收入 | B.保障外商政治权益 | C.维护对外贸易秩序 | D.完善沿海经济立法 |
A.重商主义 | B.闭关自守 | C.宗藩外交 | D.对外开放 |
A.唐宋以来,“海上丝绸之路”也被称为“瓷路” |
B.宋元时期,海外商运发展,商品远销东欧、北非 |
C.12世纪末至13世纪初,指南针由海路传入阿拉伯 |
D.明清时期,禁止外国商人到中国进行贸易 |
A.朝贡贸易受到严格限制 | B.重农抑商政策的松动 |
C.外贸税收成为重要财源 | D.民间贸易受国家限制 |
A.瓦解了朝贡体系 | B.引发了“倭患”猖獗 |
C.有利于白银流入 | D.摒弃了“祖宗之法” |
A.限制工商业发展 | B.保护农耕经济 |
C.维护封建统治 | D.防范“外夷”入侵 |
材料一明初,政府撤销自唐朝以来就存在的宁波等地的市舶司,只允许有朝贡关系的国家来华贸易,严禁民间与外国贸易。然而,沿海商人为了生计,仍冒险与外商进行走私活动。1517年,葡萄牙遣使来华要求通商,因不在朝贡国名单中被驱逐出境。葡萄牙人只能在海上与中国走私商人交易。
之后,中国商人引葡萄牙人来到宁波港外的舟山群岛,葡萄牙人未经明政府的允许,就将六横岛和佛渡岛开辟为双屿港,并在此建房、修港口、成立自治的市政机构。来自美洲、欧洲、日本的白银、珍珠、皮货等源源不断运到这里,向中国走私商人换取丝绸、瓷器和茶叶等,逐步形成了当时亚洲最大的国际自由贸易港。
1548年,明朝政府派兵攻入双屿港,用木石“筑塞双屿港而还,番舶后至者不得入”,这个国际自由贸易市场自此消失。其后,葡萄牙继续寻找新的中西贸易中转站,1553年获得澳门租住权,最终葡萄牙和西班牙构建了澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线,钩织出一个全球贸易网络。
——摘编自王颖《双屿港命运与东西方历史的分野》等
材料二16世纪重要商路示意图
(1)阅读材料一,结合所学,评析双屿港的兴废。
(2)依据上述材料并结合所学,简述澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线对欧洲商业的影响。
①保护了民族工业的发展 ②失去了开拓海外市场的契机
③避免了西方的殖民侵略 ④阻碍了中外民间的贸易往来
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.②④ |
A.新航路开辟,旧航线日渐萧条 | B.明清时期中国的商品经济衰落 |
C.国人思想保守,不愿出海贸易 | D.明中期以后对外政策日趋封闭 |
材料一 1685年,清廷始开海禁。次年,仿明末“牙行”(向政府申请外贸特许经营权的贸易组织),开设“洋货行”,与洋商进行贸易。此后洋货行数目不断变化,但在广州俗称“十三行”。十三行的行商须为洋商提供住所,交易完成后,洋商限期离境。1757年,清廷将广州定为唯一的外贸商埠。“豪商大贾,各以其土所宜(当地特产)相贸,得利不赀,故曰金山珠海、天子南库”。
材料二 1759年,清廷颁布《防范外夷规条》,规定洋商到广州后,应在指定寓所居住,由行商管束稽查。“凡非开洋行之家,概不许寓歇。其买卖货物,必令行商经手方许交易。”清廷还规定,外国商船到广州后,“进口货物应纳税银,督令受货洋行商人,于夷船回帆时输纳(纳税)。至外洋夷船出口货物应纳税银,洋行保商为夷商代置货物时,随货扣清,先行完纳。”《南京条约》签订后,十三行逐渐衰落。
阅读材料,结合所学,评析十三行的兴衰。