A.畜力仍是动力的主要来源 | B.民众对技术创新充满热情 |
C.群众性体育运动的兴起 | D.机械力与畜力难以兼容 |
材料一
图1 1829年蒸汽机车“Rocket”号 图2《英国工人阶级状况》
(伦敦科学博物馆藏品) (恩格斯著)
材料二
1713年,英国从西班牙手中夺得独占西属美洲殖民地,黑奴的贩卖权,从法国手中夺得北美阿卡狄亚、纽芬兰、哈德逊湾一带地方。18世纪中期,英国夺得法国在印度和北美的殖民地,夺得了西班牙的佛罗里达。18世纪80年代,英国又宣布澳大利亚为其殖民地。
——摘编自陈钦庄等《世界文明史简编》
材料三
不过1870年以后,科学开始起了更加重要的作用。渐渐地,它成为所有大工业生产的一个组成部分。工业研究的实验室装备着高昂的仪器和训练有素的科学家,取代了孤独的发明家和阁楼作坊。
——《全球通史:1500年以后的世界》
(1)材料一这种史料对研究该主题是必须的吗?请说明理由。
(2)请说明材料二是从什么角度对该主题进行研究?材料三体现了第二次工业革命的哪一特点?写出这次科技革命的两项发明成果。
(3)经历了英国工业革命的大文豪狄更斯在《双城记》中说:“这是最好的时代,也是最坏的时代。”结合所学知识,如何理解这句话。
A.具备了必要的理论基础 | B.得益于民间技术的发展 |
C.得到了政府的大力支持 | D.营造了浓厚的科研氛围 |
材料 第一次工业革命以蒸汽机的发明和使用为标志,它把人类推入“蒸汽时代”。有人说“蒸汽机是近代城市工业之母”,而马克思则视蒸汽机为资本主义时代的标志。以下两幅图和文字反映了19世纪后期英国伦敦在社会转型时期的城市风貌。
根据材料,分析瓦特改良蒸汽机的使用在社会转型方面产生了哪些影响?
A.英国资产阶级革命完成 | B.第一次工业革命的开展 |
C.第二次工业革命开始 | D.世界市场的最终形成 |
秦与西汉前期,实行盐铁包商政策,国家把大部分盐铁资源包给商人生产和运销,国家向其征课一定数量的税收。西汉文帝时放宽政策,“弛山泽之禁”,导致盐铁工商业主异常活跃,一定程度上促进了工商业的发展,但一些大盐铁商人的牟利行为,“上争王者之利,下锢齐民之业”,严重威胁专制集权统治。
西汉武帝时期,连年征战,尤其对匈奴长期用兵,耗费巨大,财政困难,国家“笼天下盐铁诸利”,实行盐铁官营政策,垄断盐铁产销,打击商人势力,也充实了国家财政,缓和了财政危机。
——摘编自曹大为等《中国大通史》
(1)依据材料和所学,概括秦汉时期盐铁政策的变化,简要分析其原因。
下面四幅图是18—19世纪西欧农业生产的情景:
(2)观察图片,指出两组农业生产方式有何不同。结合所学指出农业生产方式发展的原因。
1933年,罗斯福政府颁布一系列银行法案,改革了银行制度,确立商业银行与投资银行分业经营的原则,建立存款保险制度。法案明确规定:以吸收存款为主要资金来源的商业银行,不能同时经营证券投资等长期投资业务;同时,经营证券投资业务的投资银行不能经营吸收存款等商业银行的业务。建立存款保险制度的目的,是重建公众对银行体系的信心,保护存款者的利益,监督并促使银行在保证安全的前提下经营,还成立美国联邦存款保险公司对银行进行监督和管理。
——摘编自高德步、王珏《世界经济史》
(3)依据材料和所学,指出罗斯福政府整顿金融的措施及历史作用。
(4)观察如图,指出中共十一届三中全会后我国形成了怎样的对外开放格局?依据材料和所学,围绕“开放与发展”谈谈你的认识。
材料一 (明代)漕河力所能及的商业运输,促进了物品的交流……然而,商业运输所遭到的无数个困难,不可避免地阻碍了商业的发展。这些困难主要有:明政府执行了错误的税收政策,明代官员一般采取抑商态度,等等。另外,仅仅是漕河水道的地理特征,也能够限制漕河地区商业的大幅度发展,更不用说使用漕河来航行的主要是官府及其代理人。
——摘编自黄仁宇《明代的漕运》
材料二 在一个国家的内地交通方面,人们从未见过任何革命能够比得上英国在几年时间内所实现的那种革命。谷物、煤炭、各种货物的运输,几乎只需以前所用的马匹的半数。商业旅行快了一倍以上。农业进步与商业进步并肩前进。一切都呈现繁荣的样子,我们的一切出产都增加了价值,作为这个大运动的枢纽的东西就是我们道路的改革。
——摘编自【法】保尔·芒图《十八世纪产业革命》
材料三 1869年苏伊士运河通航,使欧洲到印度的航路缩短了4000英里。1914年竣工的巴拿马运河则使旧金山到利物浦的航程近了5666英里。轮船的不断更新,使航速大大提高,欧美航程从42天缩为5天,从伦敦到加尔各答也由3个月减为18天。此外跨洲铁路的修建,加强了洲际联系。
——摘编自【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)根据材料一概括明代漕运的主要作用及其衰落的主要原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,说明此时发生在英国的“道路改革”的具体内容并概括其影响。
(3)根据材料三概括19世纪中后期以来世界交通发展的重要表现。
(4)综合上述材料,结合所学谈谈你对交通运输与社会经济发展关系的认识。
历史空间是历史事件发生、发展的舞台,历史空间的诸多历史事件往往有着密切的联系,他们之间互相关联,构成一个个时间序列。如图反映了这一点。
根据材料,请先在上图所示四个历史事件(①——④)之前任意位置增加一个英国思想文化史上的历史事件,然后解释这些历史事件序列之间的逻辑关系。(要求:史论结合,解释合理。)
材料一
材料二 近代以来西方各国所占世界技术成果的比例(%)
英国 | 法国 | 德国 | 美国 | 其他 | |
蒸汽时代 | 39.4 | 16.8 | 9.2 | 24.3 | 10.3 |
电气时代 | 15.8 | 9.1 | 17.7 | 40.4 | 17 |
电子时代 | 12.7 | 3.9 | 5.5 | 65.2 | 12.7 |
信息时代 | 4.3 | 4 | 10 | 64.3 | 17.4 |
——据梁立明、陈立新《世界技术成果时空分布的量化特征及世界技术中心的转移》
完成下列要求:
(1)据材料一,指出图一到图二交通工具在动力机械上发生的变化,及与这一变化密切相关的新能源。
(2)综合上述材料并结合所学知识,论述科学技术与国家实力的关系。(要求:观点明确;史论结合;逻辑严密;表述通畅;280字左右)
材料一 下图是1980年英国发行的利物浦至曼彻斯特火车铁路开通150周年的首日封。纪念的是1830年史蒂芬孙修建的,连接港口城市利物浦和棉纺织中心曼彻斯特之间的第一条完全用机车牵引的铁路。首日封中描绘了“火箭号”动力机车、各等级车厢、运羊货车、平板货车、邮车,以及运河附近的田园风光。
(1)这张首日封纪念的是哪次工业革命的成果?简述这条铁路修建的作用。
材料二 自强之道,练兵、造器固宜次第举行,然其机括则在于急造铁路。铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务以及行旅、厘捐者,不可殚述。而于用兵一道,尤为急不可缓之图。
——刘铭传1880年《筹造铁路以图自强折》
(2)依据材料二,概括刘铭传的主要观点,并说出其观点的指导思想。
材料三 中国铁路兴建情况表(摘编) 单位:公里
年份 | 全国里程 | 平均每年兴建里程 |
1912—1927 | 13040.48 | 213.89 |
1928—1931 | 14238.86 | 299.60 |
1932—1937 | 21036.14 | 1132.88 |
——严中平等编《中国近代经济史统计资料选辑》
(3)依据上表,说明民国时期铁路建设的发展趋势,并指出其发展背景。