美国饮食研究
材料一 20世纪下半叶，美国兴起了一场饮食领域的革命，这场饮食变革引发了政府和民众对饮食的空前关注。1980年代以前的零星作品多以单纯追溯饮食本身的历史发展与记录饮食民俗为主要研究内容。受新史学思潮尤其是法国年鉴派的影响，历史学家开始重视整个社会各个层面的历史，人们的日常生活如衣食住行等方面也被纳入史学研究范畴。
——摘编自刘晓卉《1980年以来美国的饮食历史研究》
材料二 美国学者关于本国饮食研究状况
| 学者 | 研究状况 |
| 玛丽恩·内斯特尔 | 探讨了食品行业里的权力斗争对人们饮食健康的影响。指出大的食品生产商为了自身的利益以各种方式影响政府决策、媒体宣传、营养学界的建议和消费者的选择，对大众的健康产生了不利的影响 |
| 沃伦·贝拉斯科 | 将20世纪下半叶的饮食变革与社会运动相联系，阐述了20世纪六七十年代的反文化运动如何引发民众对其日常饮食进行反思并对现有的食物生产体系产生怀疑，进而促成这一时期饮食领域的运动和变革 |
| 哈维·利文斯坦 | 探讨了1880至1930年间以及1930至1992年间美国国民饮食的变革，分析了变革背后复杂的社会、经济以及科技等原因，并探讨了不同利益群体如政府、科学家、食品生产商等在美国人饮食结构变革上所起的作用 |
——据刘晓卉《1980年以来美国的饮食历史研究》整理
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳是哪些因素推动美国饮食研究不断拓宽的。(2)根据表2分析美国学者对本国饮食研究的视角及共同影响。
(3)若进一步研究美国饮食，列举还可以研究的课题及主要研究方法。（要求：课题和研究方法各列一项。）
材料一：英国工业革命是世界近代历史上第一次技术革命。……在不过三代人的时间里，改变了整个英格兰的面貌：由工业化推动而发展的交通运输业、商业等经济部门在经济中的比重不断上升，工业很快战胜了传统的农业、手工业。使英国的经济结构发生了根本的变化。……从家庭手工业过渡到大工厂生产，从手工劳动过渡到机器劳动。从乡村社会过渡到都市化社会……到了19世纪50年代，英国成为世界上第一个工业国，被誉为“世界工厂”。1851年，英国全国1800万人口中，城市人口占52%,10万人以上的城市有10个，其中伦敦的人口达到230万人。
——摘编自王同彤《工业革命对英国民主化进程的影响》
材料二：第二次工业革命不同于第一次工业革命，它比第一次工业革命更为科学，它关心的主要不是增加和改进现有产品，而是推出新产品。它的效果更为迅速、成果更为巨大，因而对人们生活和思想的影响也更具革命性。煤和铁的时代已经被铜和电、石油和化学的时代所取代。而大量的人口都被城市所吸收，大都市大量出现，而且是全球性的。由此开始了世界城市化的进程。
——摘编自尹海峰《第二次工业革命和帝国主义对世界历史发展的作用》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出工业革命给英国带来的变化。(2)根据材料二并结合所学知识，分析第二次工业革命的影响。
材料一 18 世纪下半叶,工业革命在英国兴起,后来向全世界扩展。工业革命首先表现为生产工具的改变....棉纺织业是实行机械化速度最快的行业,作为英国工业的支柱,其产品需求量最大，基础也最好。英国棉纺织业很早就出现了行业内部的精细分工,很容易转变成机械运动。机械化最早涉及的行业基本上都是这一类行业。纺织工业的许多发明是由未受教育的技工作出的:由于有利的经济环境,他们找到了发挥自己的天赋才能的机.....蒸汽机的出现是划时代的大事,瓦特完成了这一技术变革。
——摘编自钱乘旦、许洁明《英国通史》
材料二 大机器生产 下的资本积累和对殖民地商品的输出,积累了大量资金。在此基础上19世纪末开始了第二次科技革命,这次革命在规模、深度、影响上要比第一次工业革命大得多。它的所有成果都是科学技术运用于生产而创造出来的，没有热力学、电磁学、化学的突破,就不可能带动相应的许多新的工业部门的兴起。新兴工业部门由于生产技术和产品结构复杂，需要大型的生产设备，在这种情况下，股份公司适应扩大企业规模的需要迅速发展，作为超大规模企业的垄断组织适应需要而出现。
——摘鳊自周有光《第二次工业革命》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出英国工业革命首先从棉纺织业开始的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，概括第二次工业革命的背景及特点。
材料一 工业革命奠定了工业文明的基础，没有工业革命，就不会有现在这个世界。……既然许多欧洲国家在差不多的时间里站到了走向现代的起跑线上，为什么唯独英国率先开始了工业革命？
——摘自钱乘旦《世界现代化进程》
材料二 1800—1870年英国煤产量统计表（单位：万吨）
| 年代 | 1800 | 1820 | 1830 | 1850 | 1860 | 1870 |
| 产量 | 1100 | 1740 | 2400 | 4940 | 8000 | 11000 |
材料三 在十九世纪后期，落后于英国和法国技术的美国技术，突然获得了大发展，并以电灯、打字机、电话以及三样革命性进展——电、汽车和飞机——改变了世界。
——摘编自沃尔特？拉菲伯《美国世纪》
(1)结合所学知识，回答材料一中“为什么唯独英国率先开始了工业革命？”。
(2)材料二反映的趋势是什么？英国工业革命期间，在动力方面的哪一重大技术进步显著地促进了这一趋势的出现？
(3)依据材料三并结合所学知识，指出美国“革命性进展”发生在哪一次技术革命期间？并结合所学知识，简要说明美国能够“改变世界”的原因。
材料一 19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干。1830-1870年法国铁路建设的成就引人注目，一些私人公司都竞相促使政府给它们颁发建造铁路的特许证。在德国，铁路私人资金占全国总投资的1/3，1860年德国在较短时间已形成了欧洲大陆上“最令人惊叹不已”的铁路网。美国的公路、运河和铁路基本上都由私人公司集资建设，西部的开发导致美国铁路建设的迅猛发展，19世纪四十年代达2800英里，大大超过英国及欧洲的总长度。
——摘编自克里斯蒂安《钢铁之路技术、资本、战略的200年铁路史》
材料二 1914年英国11家铁路公司缔结经营协定，完成了全英国铁路的垄断化。20世纪之初，小汽车和公共汽车运量的激增迫使政府扩大自己在运输领域的职能范围，1936年英国颁布“千线公路法案”，规定30条干线由运输部长直接负责。1947年8月以后，英国政府在铁路运输、航空、电讯、航运等企业部门推行国有化。1956年美国《公路法》规定，联邦政府将为建造州际公路承担90%的费用。在13年中建设了41000英里州际超级公路网，这是美国历史上最大的公共工程，公路建设推动了旅游业和郊区的发展。
——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史》
(1)根据材料一并结合所学，概括19世纪欧美交通发展的历史条件。
(2)根据材料一、二并结合所学，指出20世纪以来欧美交通发展主体的变化并分析其影响。
材料一：飞梭的发明提高了织布的效率，也引发了棉纱的供不应求；1764年，纺织工人哈格里夫斯发明了手摇纺纱机。棉纱产量的增加又凸显织布技术的落后，1769年，出身于工匠家庭的詹姆斯·瓦特在总结前人的基础上改良了蒸汽机，开启了蒸汽时代。为了适应工业运输的发展，1814年，矿工出身的史蒂芬孙发明了蒸汽机车，掀起了英国铺设铁路的热潮。
——摘编自程西筠 王璋辉《英国简史》
材料二：德国统一后，德意志中央集权政府成立，国家统一了货币并开始大力推动铁路建设，扶植私人企业，相继颁布了“商业法”“营业自由法”等法律。此外，慕尼黑工业大学、柏林工业大学等相继建立，柏林机械工业的核心人物玻尔西希就毕业于此类学校；国立物理、化工、机械等研究所也相继建立。
——摘编自李富森《试论德国成为第二次工业革命中心之原因》
材料三：硅谷是全球公认的电子、医疗设备、互联网等尖端领域的领军者，斯坦福大学和加州大学伯克利分校是这里著名的学府，他们与投资者、政府有着千丝万缕的联系，坐落在这些大学周边的创新企业数量更是惊人；此外，许多大学的教授都在各个公司担任工程师。
——摘编自王仲立《硅谷的秘密》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括英国第一次工业革命技术创新的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析德国成为第二次工业革命中心的原因。
(3)综上所述并结合所学知识，谈谈你对未来科技发展的认识。
材料一 公元1500年是人类历史上的一个重要转折点……因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系，遑论全球统一。……由于欧洲人在这一全球历史运动中处以领先地位，所以正是他们支配了这个刚刚联成一体的世界。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 英国贸易委员会从1823年开始降低关税，1835年取消了向外国出口机器的禁令；1842年废除了尚存的英国制成品出口关税，并且降低了海关清单中至少750种商品的进口关税；到1860年，英国只对48种商品课征进口税。
——摘编自梅俊杰《自由贸易的神话—英美富强之道考辩》
材料三 1930—1933年各主要资本主义国家应对“大危机”的措施
| 1930年5月 | 美国通过法案，将全部关税的总平均水平从33%提高到40% |
| 1931年 | 英国制订紧急关税法，对棉纱和棉纺织品征收50%的重税 |
| 1931年9月 | 英国率先放弃金本位，实行英镑贬值 |
| 1931年12月 | 日本放弃金本位，日元汇率下降65% |
| 1932年 | 德国推行新税法，对许多进口商品征收100%关税 |
| 1933年4月 | 美国宣布放弃金本位，美元贬值50% |
——据王斯德主编《世界通史》等整理
材料四 （英国）社会福利计划的各项开支占到了公共支出总额的50%。……（瑞典）主要靠借债和赤字预算来维持社会福利的各项开支。……在各国社会福利开支仍在不断增加的同时，各国的经济增长速度大幅度下降。……联邦德国从1970年到80年代中期，领取维持日常生活救济的人数增加了一倍。…70%以上的美国人反对政府在福利救济方面花更多的钱。
——陈银娥《现代社会的福利制度》
（1）据材料一并结合所学知识，指出与这一“重要转折点”相关的历史事件并从全球化的角度指出其历史意义。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括英国推行“自由贸易”政策的历史条件及目的。
（3）根据材料三概括资本主义国家应对“大危机”的主要措施，并分析其对世界的影响。
（4）据材料四，归纳西方国家调整福利政策的原因。
材料一 美国学者马丁·威纳在《英国文化与工业精神的衰落：1850-1980》一书中指出“反工业文化”的出现，一方面是由于工业化带来的负面影响，如资源的破坏、环境的污染，社会的贫富分化、城市化带来的脏乱差等，这引起了人们对工业化的批判；另一方面是由于英国的贵族制度和贵族精神影响，企业家及其继承者漠视生产创造，追求绅士生活，进取精神衰退。还有学者指出，政治社会变革也是造成英国企业家精神衰退的重要因素。19世纪70年代后，英国的工会组织日益强大，垄断了劳动力供给，挑战雇主对其雇员的传统权力。此外，经济生活的许多方面越来越受到政府的严格管制，崛起的工党更是凭借其政治权力，抑制了自由企业精神。在英国史学家霍布斯鲍姆看来，英国未能适应新形势，是因为其企业家有着广阔的帝国市场，仍能从旧的投资中获得充足利润，对海外传统产品市场的依赖，使英国企业家安享其成，竞争精神衰退。
——摘编自郭继兰《企业家精神与英国经济兴衰》
材料二 19世纪70年代以来，第二次工业革命在德国的蓬勃发展不仅引发了产业结构的转型升级，也促进了人口就业结构与地域分布的重大变迁，从而推动了城市化的快速发展。德意志帝国在1871年仅有8个人口超过10万的大城市，到1910年则飙升至48个。另外，10万人口以上大城市的人口之和占全国总人口的比重持续增长。从大规模人口流动的情况看，德国城市增长呈现出巨大差异性，城市人口增长最快的地区是工业发达的莱茵、威斯特法伦、西里西亚、萨克森等地区。在19世纪70年代兴起的技术革命的助推下，柏林迎来了前所未有的发展机遇，合并了周边的施潘道、克罗伊茨贝格等城市，建立了新型工业区。据统计，1880~1900年柏林在行政区变更后人口增加了766518人，增长率高达68%,其中行政区并入的人口为490425人，约占柏林人口的26%.
——摘编自徐继承《德意志帝国时期的高速城市化与公共卫生危机》
（1）根据材料一并结合所学知识，分析第二次工业革命时期英国企业家精神衰退的原因。（2）根据材料二，概括第二次工业革命时期德国城市发展的主要特征。
材料一 主要的环球贸易路线（1400~1800年）
——贡德.弗兰克（白银资本：重视经济全球化中的东方》
材料二 地理大发现后，新的商品开始在欧洲市场上出现。美洲的烟草、可可，中国的茶叶、瓷器，印度的蔗糖、香水，北亚和北美的毛皮，都成了国际贸易的重要商品。咖啡、大米、香料、布匹等的交易量也大增。欧洲人还取得了许多新的渔场、林场。由地理大发现带来的舶来品还使一些新的工业行业得到了蓬勃发展。廉价金银的大量流入使欧洲人能够消费至少1/5的金银用于装饰，生产金银质的花边、布料、刺绣品、首饰，金银加工工业得到发展。……欧洲的各种商品，主要是手工业产品也大量倾销到东方沿海国家、东非、美洲，流入北亚。在商业利益的刺激下，三角贸易（奴隶贸易）也得到了发展。
——摘编自萧国亮《世界经济史》
材料三 1870年、1913年主要资本主义国家在世界贸易中的占比
| 英国 | 美国 | 德国 | 法国 | 俄国 | |
| 1870年 | 22% | 8% | 13% | 10% | 一 |
| 1913年 | 15% | 11% | 13% | 8% | 4% |
——根据【德】库钦斯基《资本主义世界经济史研究》编制
材料四 世界市场的形成在16世纪早期。世界市场形成以后，随着科学技术革命的发展和国际分工的不断深化，它就不断地从广度和深度上进行延伸和发展。从18世纪最后的30年到19世纪初，欧洲国家和美国先后进行了产业革命，建立了大机器工业生产，这对于世界市场的最终形成起了决定性的作用。
——张幼文、金芳著《世界经济学》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括1400~1800年期间世界贸易发展的特点，并分析其影响。
（2）根据材料三并结合所学知识，指出19世纪末20世纪初世界贸易格局的变化，并分析其原因。
（3）根据材料四并结合所学知识，列举和世界市场形成过程相关的重要历史事件。
材料一 中国与西方最早的相互影响，是与罗马的丝绸贸易，它曾达非常大的规模。结果，由于中国人对进口欧洲国家的货物不感兴趣，欧洲的金银只好不断外流，使其经济受到影响。这种情况，实质上是19世纪以前中国与外部世界经济关系的特点；它反映的，不是中国人的偏见，而是中国在那些世纪大部分时间里在财富和技术上的优势。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史：1500年以后的世界》
材料二 19世纪末20世纪初，世界城市和农村对立与分工的结构基本成型。随着轮船不断出新、航速提高，铁路网密布全球，世界通讯网的形成，全球的交通、运输、通讯体系最终形成。世界市场地理界限的扩展已基本告终，五大洲的各个角落，都被欧美资本主义国家编织进资本主义经济网络，资本主义经济体系已囊括全球，各个落后的民族和部落都在为世界市场而生产。
——摘编自李吟枫《世界市场的形成及历史作用》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出19世纪以前中国对欧洲国家货物不感兴趣的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出19世纪末20世纪初世界市场的发展状况，并分析其发展的原因。
