2 . 材料一：唐宋以来，人们越来越重视棉花种植。《农书》记载，棉花“比之桑蚕，无采养之劳，有必收之效，得御寒之益”。元以后，历代统治者积极出版植棉技术书籍，劝民植棉。明万历时，织工创造出提高棉布质量的方法，“多穿地窖，深数尺，作屋其上，檐高于平地仅二尺许，作窗棂以通日光。人居其中，就湿气纺织”，因而织出了高质量的棉布。棉花已超过丝、麻、毛，成为主要的纺织原料。

——摘编自陈钟毅《中国棉纺织史》

材料二：棉花对于英国来说是如此重要，以至于到1856年，曼彻斯特商会准确地描述道，这个行业“在规模和效用上没有任何其他制造业可以比拟”。英国制造商把重点放在高质量的纱线和布料上，同时英国越来越依赖世界殖民地或半殖民地地区的市场。到19世纪50年代，英国生产的全部棉产品中有一半以上用于出口。

1786年，美国的种植园主开始大量种植棉花，美国向英国出口的棉花数量迅速增长。1793年，惠特尼建造了一种新轧花机器，将轧花的生产效率提高了50倍。19世纪，联邦政府侵略性地获得了许多新领土。为了大规模扩大棉花生产，种植园主购买大量奴隶。直到1861年美国内战爆发，棉花产业和奴隶制携手并进、同步发展，美国成了新兴的棉花帝国。

——摘编自【美】斯文·贝克特《棉花帝国：一部资本主义全球史》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括唐宋以来棉花逐渐成为主要纺织原料的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括英国和美国先后成为棉花帝国的相同条件，并结合所学知识归纳棉花帝国崛起对世界经济的影响。

3 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一 中国古代以世代守土为主的工作方式决定了古代基本上没有社会性的就业问题学校教育主要以培养政府官员为目的，近代职业技术教育是大工业生产的产物。从19世纪60年代起，民族危机严重，最先发展起来的是军事工业，为这类企业培养相应的技术人员的职业教育也随之出现。19世纪末20世纪初教育救国思湖兴起，1917年“中华职业教育社”在上海诞生，凝聚了当时教育界、实业界等社会各界知名人士，由政府主持建立近代新职业教育体制，仿效日本、美国的教育在中国建立了新的学制，并且把职业教育的某些做法渗透到普通中小学教育之中。

——摘编自俞启定《中国近代职业教育形成的探讨》

材料二 德意志民族崇尚手工艺和技艺，受过严格训练而获得“师傅”称号是令人尊重的18世纪80年代，德国开始进入工业革命时期，自然科学应用于生产和加工。实科学校、专科学校和工业学校是这一时期的主要职业教育学校类型。实科学校、专科学校接收有初等学校教育水平但不能顺利升学的学生，工业学校是半工半读学校，专为底层社会儿童开设。德国公民普遍认为，具有某种职业资格是实现人才社会价值的先决条件。国家在教育方面，大力投入经费，推动义务教育，取得了巨大成功。当时德国的学校职业教育主要有两种形式：一种是专门传授职业技能的学校，另一种是传授职业知识和技能的星期日补习学校。

——摘编自黄日强《传统因素对英德职业教育的制约作用比较》等

(1)根据材料一并结合所学知识，分析中国近代职业教育发展的历史背景并做出简要评价。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括德国职业教育的特点。综合上述材料，归纳影响职业教育发展的因素。

4 . 交通是人类文明演进的一个重要侧面，它对经济发展和社会进步产生重大影响。阅读下列材料，回答相关问题。

材料一   上海轮船招商局成立于1872年，是晚清洋务运动中官督商办企业之一。作为中国第一家近代民族工商企业，招商局进行了诸多的探索。……在招商局的带动下，兴办股份制企业在中国迅速蔚成风气。1872年，股份制企业只有招商局一家，到1887年，在《申报》上公开登载股票价格的企业就达36家。招商局对中国近代经济的开创作用，还表现在它以其先行一步积累起来的资金、人才、管理经验等，或直接创办、或参与投资、或派员管理，带动了一批新兴民族工商企业的兴起。

材料二   1807年，美国人富尔顿发明蒸汽汽船。他使用从英国进口的万能蒸汽机，驱动客轮在哈得孙河航行，揭开了蒸汽轮船时代的序幕。1811年，英国人利用这项发明也很快造出了自己的汽船。……远洋货轮把英国的消费商品运销到世界每个角落，又把英国所需要的各种工业原料、生活用品运回。交通运输革命从根本上改变了地球上各地区彼此隔绝的状态。它迅速地扩大了人类的活动范围并加强各地之间的交往，为世界市场的形成提供了条件。

材料三   1870—1900年的铁路网单位：千公里

年份	全世界	欧洲	美洲	亚洲	非洲	澳洲
1870年	210	105	93	8	2	2
1880年	372	169	175	16	5	8
1890年	617	224	331	34	9	19
1900年	760	284	402	60	20	24

——吴于廑、齐世荣主编《世界史》

材料四   京沪高速铁路是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路……京沪高速铁路建成通车后，将对加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流沟通交流，促进经济社会又好又快发展，产生重大积极影响。……京沪高铁是高铁技术的集大成者，科技创新造就多个世界纪录。对沿线地方经济发展产生了直接的带动作用，也促进了相关产业的转型升级。

——摘编自新华网等

请回答：
（1）根据材料一及所学知识，归纳轮船招商局在促进近代经济发展方面的积极作用，并指出其在中国航运发展史上的地位。
（2）根据材料二和所学知识，概括交通工具的发展对世界市场产生的积极影响。
（3）阅读材料三，归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点，并结合所学知识，分析这些特点的成因。
（4）根据材料四及所学知识，分析京沪高速铁路的建成对我国经济产生了哪些重大影响。

5 . 社会保障是世界各国普遍关注的问题，关乎社会的和谐与稳定。阅读材料，回答问题。

欧洲社会保障体系的演变

1601年	英国政府制定“济贫法”（史称“旧济贫法”），建立“贫民习艺所”，强迫贫民劳动
1883—1889年	德意志帝国议会通过法令，批准由国家建立健康保险计划、工伤事故保险计划和退休金保险计划
1905年	英国通过了“失业工人法”，后又相继制定了“教育法”“退休金法”“劳工介绍法”
1911年	英国通过“国民保险法”，包括工人医疗保险和失业保险
20世纪30年代	法国通过立法，规定为低收入的劳动者提供补贴和援助
1945—1947年	法国连续通过有关社会保障的立法，最终形成了包括个体劳动者和农业劳动者在内的全民社会保障网
1946年	英国通过囊括失业、疾病、生育、死亡、孤寡、退休等方面保障的国民保险法，几乎每个公民都可享有保障
1948生	英国宣布第一个建成了福利国家

——据周弘《欧洲社会保障的历史演变》摘编、整理

依据如表内容，概括归纳"欧洲社会保障体系"的特点，并结合所学知识分析其原因。

6 . 新航路开辟之后，世界范围内物种和商品的交换快速发展。阅读下列材料：

材料一   （欧洲人）不但自己大发其财，同时一手塑造了整个新世界的风貌与历史……看不见的病毒以外，另一批因哥伦布航行引发的生物大交换，是由肉眼可见的生命形式组成，从南瓜到野水牛均是。这个大交换的结果——从人类观点视之——也是正负参半……时至今日，两半球之间的动植物交换并未停止，依然在进行。

——【美】艾尔弗雷德克罗斯比《哥伦布大交换》

材料二   一个名符其实的世界市场业已创立起来，货物、劳务、金钱、资本和民间往来，差不多不再顾及国界，商品买卖的价格是世界一致的，比方说，在小麦买卖中，商人们每天通过电报和海底电缆，了解明尼阿波利斯、利物浦、布宜诺斯艾利斯和格但斯克的价格；然后根据各地的行情将自己的价格加以调整，他们到最便宜的地方去买，到最贵的地方去卖，从这一点来讲，世界小麦的供应干脆就是根据需求和支付能力来进行分配的……世界市场的形成，使这个世界出现一个统一的经济体制，与此同时，第一次把远方地区带进竞争之中。

——帕尔默、科尔顿《近现代世界史》

完成下列要求：
（1）据材料一，概括“哥伦布大交换”的特点。
（2）据材料二并结合所学知识，归纳影响国际商品价格调整的因素。
（3）据材料并结合所学知识，简析“世界范围内物种和商品的交换”的积极影响。

7 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   秦始皇统一天下后，致力于全国交通网的建设。得益于国家统一和雄厚的财政实力，秦朝形成了以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。这一体系在六国自身交通体系的基础上，呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系，通过战争的大肆掠夺，使罗马国库积累了大量财富，这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。

——摘编自牛秋实《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》等

材料二   1870—1900年的铁路网（单位：千公里）

——摘编自白寿彝《中国交通史》

（1）根据材料一结合所学知识，概括秦帝国与罗马帝国交通体系的异同点。
（2）根据材料二结合所学知识，归纳19世纪后期世界铁路交通发展的基本特征并分析其原因。

8 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   秦始皇统一天下后，致力于全国交通网的建设。得益于国家统一和雄厚的财政实力，秦朝形成了以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。这一体系在六国自身交通体系的基础上，呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系，通过战争的大肆掠夺，使罗马国库积累了大量财富，这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。

——摘编自牛秋实《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》等

材料二          1870—1900年的铁路网（单位：千公里）

年份	全世界	欧洲	美洲	亚洲	非洲
1870	210	105	93	8	2
1880	372	169	175	16	5
1890	617	224	331	34	9
1900	760	284	402	60	20

——摘编自白寿彝《中国交通史》

(1)根据材料一结合所学知识，概括秦帝国与罗马帝国交通体系的异同点。
(2)根据材料二结合所学知识，归纳19世纪后期世界铁路交通发展的基本特征并分析其原因。

9 . 工业革命是人类社会发展的动力。阅读材料，回答问题。

材料一   

1687年	牛顿出版《自然哲学的数学原理》
1690年	巴本发明实型汽缸
1705年	纽可门蒸汽机发明
1769年	瓦特改进纽可门蒸汽机
1782年	瓦特设计双向蒸汽机、联动式蒸汽机

——据人民版教材《历史必修三》整理

（1）根据材料一结合所学归纳蒸汽动力技术产生的主要原因，并简述蒸汽机发明所产生的直接推动作用。

材料二   就当工业革命在世界范围内刚刚开始蔓延，形成巨大冲击之时，一场更大的变动在率先进入工业化的少数几个国家又悄然到来了，它更加彻底地改变了人类生活的一切方面，电力、石油和钢以及更小化学物质又加入了人类物质生活，世界以更快的速度向一起靠拢，财富以更快的逮度在少数国家聚集，倾斜的世界更加倾斜，现代工业也开始伸展身躯，成为一个真正的巨人。

——《推动历史进程的工业革命》

（2）材料二中的一场更大的变动指的是什么？根据材料二概括“它更加彻底地改变了人类生活的一切方面”的主要表现。

10 . 区域的世界·联系的世界·多样的世界

材料一   西周时期，周王自称“天之子”，其所居之地称为“中国”（即中央之国）。文献准确记载的区域大致在黄河流域。古希腊人认为，他们的主神宙斯的居住地就是世界中心，文献中明确记载的地理范围不超过地中海周边地区。罗马人则说，众神选择并指引罗马成为世界中心，罗马帝国初期所能明确认识的地理范围已远远超过了古希腊，但仍限于欧洲、非洲北部和亚洲中西部。上述三个文明对于远离其统治区域的地方则认识模糊。

（1）概括材料一中各文明对世界认知的共同之处。

材料二

（2）阅读图1至图4，以世界洲际贸易的发展为视角，结合所学，对材料二所蕴含的历史信息进行解读。
要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。