1 . 在西方工业文明的影响下，中国工业化开始起步。阅读下列材料：
材料一 机器制造一事，为今日御侮之资，自强之本……抑臣尤有所陈者，洋机器于耕织、刷印、陶埴诸器，皆能制造，有裨民生日用，原不专为军火而设，妙在借水火之力，以省人物之劳费……臣料数十年后，中国富农大贾，必有仿造洋机器制作以自求利益者，官法无从为之区处。
材料二 江南机器制造局已刊未刊各种译著共241种。翻译馆已刊行的193种译书分类如下：政史8种，外交5种，商学3种，教育3种，数学、物理、化学28种，天文、地质测绘9种，农学10种，医学11种，矿冶15种，机械、工程15种，工艺、制造30种，船政7种，军事39种，地图两种，译名表4种，连续出版物4种。
材料三 与近代经济思想家不同，洋务派官员可能尚未意识到工业化的重要，但是他们的实际行动却促使中国逐步走上工业化的道路。
请回答：
（1）据材料一，归纳李鸿章对于机器制造的认识。结合所学知识，说明产生这一认识的主要原因。
（2）据材料二，概括西书翻译的突出特点。
（3）综合上述材料并结合所学知识，就材料三的结论写一篇小论文。（要求：观点明确；史论结合；逻辑严密；表述清晰；200字左右）
材料一 机器制造一事，为今日御侮之资，自强之本……抑臣尤有所陈者，洋机器于耕织、刷印、陶埴诸器，皆能制造，有裨民生日用，原不专为军火而设，妙在借水火之力，以省人物之劳费……臣料数十年后，中国富农大贾，必有仿造洋机器制作以自求利益者，官法无从为之区处。
——李鸿章《置办外国铁厂机器折》（1865年）
材料二 江南机器制造局已刊未刊各种译著共241种。翻译馆已刊行的193种译书分类如下：政史8种，外交5种，商学3种，教育3种，数学、物理、化学28种，天文、地质测绘9种，农学10种，医学11种，矿冶15种，机械、工程15种，工艺、制造30种，船政7种，军事39种，地图两种，译名表4种，连续出版物4种。
——那世平《江南制造局翻译馆的西书翻译及其特点》
材料三 与近代经济思想家不同，洋务派官员可能尚未意识到工业化的重要，但是他们的实际行动却促使中国逐步走上工业化的道路。
——朱伯康 施正康《中国经济史》
请回答：
（1）据材料一，归纳李鸿章对于机器制造的认识。结合所学知识，说明产生这一认识的主要原因。
（2）据材料二，概括西书翻译的突出特点。
（3）综合上述材料并结合所学知识，就材料三的结论写一篇小论文。（要求：观点明确；史论结合；逻辑严密；表述清晰；200字左右）
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2018-05-06更新
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50次组卷
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3卷引用：新疆哈密市第十五中学2020-2021学年高一下学期期中考试历史试题
2 . 阅读材料，完成下列要求。
（1）根据材料一并结合所学知识，简析李鸿章筹建上海轮船招商局的背景。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，概括明治政府为扶持三菱公司采取的措施，并指出上海轮船招商局和三菱公司的共同作用。
材料一 鸦片战争后，外国商船“资本既大，又不患风流盗贼，货客无不乐从”，使中国的木帆船航运业受到了致命打击。外国航运业以各种手段在中国攫取巨额利润的同时，还通过多条途径大量吸收华人资金。李鸿章在《试办招商轮船折》中说：“江浙沙船日少，海运米石日增，本届沙船不敷，诸形棘手，应请以商局轮船分装海运米石，以补沙船之不足，将来虽米数愈增，亦可无缺船之患”。1872年经同治帝批准后，李鸿章主持筹建上海轮船招商局。至此，中国水上交通进入轮船运输的新纪元，外国轮运势力垄断中国航运业的局面一去不复返了。
——摘编自刘燕京《轮船招商局的创立及其在中国近代史中的积极作用》
材料二 殖产兴业的全面展开，对海运业提出更高要求。明治政府确定了在政府监督保护下发展民有民营的海运政策，决定扶持组织严密、制度健全的三菱公司。1875年，政府将购入的；几十艘轮船，全部无偿交付三菱使用，并从该年起，连续15年发给三菱每年25万元的补助金。同时，政府以年息2分、15年还清的优越条件，向三菱贷款81万元。1876年，当三菱与英国轮船公司竞争处境危艰之时，明治政府颁布《搭乘外国轮船规则》：严格使用外国轮船的批准手续，并征收手续费。作为回报，不论政府何时征用，三菱公司须无条件地尽所有船只应征。
——摘编自杨栋梁《试论日本明治初期的海运政策》
（1）根据材料一并结合所学知识，简析李鸿章筹建上海轮船招商局的背景。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，概括明治政府为扶持三菱公司采取的措施，并指出上海轮船招商局和三菱公司的共同作用。
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