1 . 1895年4月底，《申报》刊文“谋富谋强议战议守，朝野上下，费尽数十年之心血，耗尽数亿万之赀财，及(中日)两国交绥，而文臣噤口而不能言，武臣束手而无所用……苟非振刷精神，一洗旧习，恐再阅数十百载，亦不能收富强之效，得战守之功矣”。该文旨在（     ）

A．强调师夷长技的必要	B．反思洋务运动的举措
C．宣扬反清革命的思想	D．拥护维新变法的诏令

3 . “万年清”号兵船是中国自建的第一艘暗轮（螺旋桨推进）轮船。1881年因海难在吴淞口沉没。

材料一   “万年清”号基本资料

船型：木壳风帆蒸汽战舰 时间：1868年1月开工，次年6月即告下水

工程师：（法）达士博 建造者：中国工人（福州船政局）

部件：几乎都是国外制造成型后运来中国，由工程师指导工人组装

图纸：以法国1858年La Motte-Picquet级炮舰为母型，体型上略加扩大

——整理自陈悦《近代国造舰船志》

1．“万年清”号的建造得益于：（单选）

A．传教士的来华	B．洋务运动的开展
C．民族资本主义发展	D．清末新政的自救

2．通过以上基本资料，合理推测福州船政局建立初期的建造能力。

1887年，英国商船因操作失误撞击停泊状态的万年清号，致后者沉没。死难人数达114人，其中64人为清朝各级文武官员。大量煤炭、官银和官方文书随船沉没。

材料二   事故发生后，总理衙门（晚清外交部门）聘请洋律师，将肇事船只所属公司告上英国在华最高法庭；以生还者张鸿禄（招商局创始人之一）为证人出庭作证。最终法庭按英国法律判英船全责，并赔偿损失。

——整理自张晓宇《1887年万年清号事件的法律交涉》

3．中国船只在中国境内被撞沉没，却由英国在华法庭按英国法律受理，这缘于哪一不平等条约的什么条款？（双选）

A．《南京条约》

B．《天津条约》

C．片面最惠国

D．领事裁判权

此次诉讼也引起了媒体高度关注。

材料三   （泰西）承讯官既受禄于国家，即不敢受一毫贿赂。……当此案之未结，人咸为万年清船危，谓你包而（英肇事船名）船主系英人……刑司既为英官，……即稍偏袒其子民，亦不得斥为非是。而孰知准情核断，无枉无偏。

——《论英刑司讯断碰船案》，《申报》报道

材料四 试思所以能胜之者，未尝无故也。从前中国积弱久，欧西人协以某我，故难间。近则自强之机日起而有功，而西人以争利故，各国猜忌，不似从前之见好。……英人已（对中国人）加入一等矣。

——《万年清胜》，《点石斋画报》报道

（注：《申报》当时为外国人创办报刊，由中国人主笔；《点石斋画报》为《申报》副刊）

4．材料三、四认为中方胜诉的原因有哪些？你是否同意他们的观点？为什么？

材料五   中国共获赔10万余两，远低于船只造价24万两。扣除洋人律师费1.6万两等，中国最终实际获得17990两。船上6名洋人乘客失物获赔4000两，但170多位中国人失物总共只赔1万多两。

——整理自张晓宇《1887年万年清号事件的法律交涉》

5．结合材料五和所学知识，你是否认为这场诉讼中方真正“胜诉”了？请说明理由。

4 . 洋务运动时期，洋务派主张兴办工业以实现“自强”和“求富”。孙中山对此评价道：“我国家自欲行西法以来，惟农政一事未闻仿效”，“此亦筹富强之一憾事”。由此可知（     ）

A．孙中山认为洋务运动收效甚微	B．洋务派主张发展民族资本主义
C．孙中山意图改变小农经济模式	D．洋务派忽视农业的近代化发展

7 . 有现代学者指出晚清历史有四次转折，其中前三次如下表所示。表中空白处的内容应是（     ）

次数	转折性事件	这一提法的主要理由
第一次	鸦片战争	“独立发展的中国开始演变为半殖民地半封建社会”
第二次	太平天国起义	“迫使列强重新认识中国，迫使清廷调整内外政策”
第三次	洋务新政

A．“资本主义生产方式开始成为推动社会转型的动力”

B．“发展军事工业有保卫国防、对付外国侵略的动机”

C．“洋务派比较务实，比较能够接受西方先进的东西”

D．“社会上形成了一批封建专制和皇权统治的掘墓者”

8 . 19世纪下半叶，西方国家将中国和日本列为"半文明"国家。甲午战争爆发时，纽约《晚邮报》刊文认为中日之间的战争是对现代军队和装备的检验，尤其是对“文明”国家建造的装甲舰的检验。西方国家对中国的定位是基于当时（     ）

A．中日两国军事实力差距过大	B．中国主导的华夷秩序瓦解
C．日本文明开化得到西方认同	D．洋务运动取得了一定成效