2 . 发现电磁感应现象，为发电机的研制奠定理论基础的科学家是

A．瓦特

B．法拉第

C．本茨

D．爱迪生

3 . 某同学搜集到以下三则资料。若从这些资料内容所反映的史实中提炼出一个共同的研究主题，这个研究主题应该是

A．绘画艺术的演变	B．工业革命的深入发展
C．中外文化的交流	D．信息传播方式的变革

4 . 为发电机的研制奠定了理论基础的科学家是

A．英国的法拉第	B．德国的西门子
C．比利时的格拉姆	D．美国的爱迪生

5 . 有学者在一次演讲中提到，过去二百多年中，人类经历的三次工业革命的特征：第一次工业革命是机械化，第二次工业革命是规模化；第三次工业革命则是深度全球化背景下的“个性化”，关于三次工业革命，下面论述正确的是

A．“机械化”是指世界范围内机器广泛应用

B．“规模化”是指生产和资本的高度集中

C．“个性化”是指科学和技术开始紧密结合

D．三次工业革命都依赖新能源开发和利用

6 . 阅读材料，完成下列各题。
材料
1868年，英国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气信号灯。它由一位警察牵动皮带操作：红灯停，绿灯行。这盏信号灯出现后，伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。
1903年，美国颁布实施了首部交通法规，第一次提出了建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施，后为世界各国所仿效。
1914年，美国的克利夫兰、纽约和芝加哥相继出现了由电力驱动的交通信号灯，缓解了这些城市出现的交通问题。随着美国汽车制造业迅猛发展，城市人口不断增加，对城市道路通行提出更高要求。此后，美国开始把多个交叉口信号灯连接为一个联动式信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。
1926年，英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯，成为城市交通自动控制的起点。
20世纪30年代初，美国开始使用车辆感应式信号控制器，雷 达、超声波、电磁等检测器相继问世。
1952年，美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。
1964年，加拿大多伦多建立了一套由计算机控制的交通信号灯协调控制系统，成为世界上第一个拥有电子计算机交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。
20世纪80年代后期以来，城市交通状况日趋恶化，拥挤、阻塞、交通事故和噪声、环境污染成为日益严重的社会问题。人们认识到，只有综合考虑路口交通流与信号控制方案，并完善配套的城市交通法规，才有望改善城市交通，消除相关社会问题。智能交通控制系统应运而生，它采用实时侦探数据并自动调控信号灯，以保证道路的畅通。
——据郑祖武《城市道路交通》等
（1）根据材料并结合所学知识，指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。
（2）根据材料并结合所学知识，简述影响20世纪交通信号灯重大改进的主要科技成果。
（3）根据城市交通信号灯的发展历程，说明技术进步在哪些方面改善了城市生活。

7 . 20世纪初期，欧洲发生这样的文化变迁：巴黎、柏林或伦敦的奢好和说话腔调，传布到国内最遥远的乡村。根深蒂固的地方文化开始被全国性文化取代，各国生活方式也愈来愈受到国际消费文化的影响。下列何者是促成这种变化的主要媒介（     ）

A．报纸和广播

B．铁路与飞机

C．电视和电影

D．网络与漫画

8 . 英国学者怀特海论及近代西方科学精神时说:人们“完全有意识地认识到…… 知识对技术进步的重要性,发现了抽象知识和技术进步相联系的方法,并且也看到了技术进步的无限前程。”能够为这种观点提供论据的史实是

A．牛顿经典力学体系的建构	B．伽利略自由落体定律的创立
C．瓦特联动式蒸汽机的制造	D．法拉第电磁感应理论的应用

9 . 从蒸汽机的发明和电气技术的应用带来的后果看，科学技术进步对社会发展的作用是：
①社会生产力大幅度提高
②社会结构和世界形势因此改变
③人类的生活更加丰富多彩
④资本主义经济危机的周期性出现

A．①

B．①②

C．①②③

D．①②③④

10 . 在近代科技发展史上，有“英国科学家们浇灌的第二次科学革命之花，却在德国结出第二次工业革命之果”之说。下列属于这一时期英国科学革命之“花”的是

A．瓦特改良了蒸汽机	B．《自然哲学的数学原理》
C．西门子发明了第一台大功率发电机	D．电磁感应原理的发现