1 . 实现“中国梦”是中华民族近代以来最伟大的梦想。阅读材料，回答问题

材料二   回顾詹天估为代表的近代仁人志士追求国家富强、民族振兴、人民幸福的追梦之旅，有以下两种认识可供讨论：

①詹氏成就得益于封建政权内部所发动的近代企业的运动及其所奠定的产业基础，由此出发有必要重新认识这一运动在西学东渐及对近代民族工业的作用

②詹天佑为中国铁路事业的开拓而付出的心血和取得的成就，现在是世所公认

——据汪敬虞《论近代中国的产业革命精神》等整理

阅读材料二并联系材料一，您更侧重分析哪一种认识？侧重分析①，请结合所学进行阐述。侧重分析②，根据所学梳理詹氏贡献，并用一句话提炼概括詹天佑报国思想。（只列观点，不说理由不得分）

3 . 詹天佑作为中国近代杰出的铁路设计工程师，将一生都无偿地献给了中国铁路事业。与此相关的说法正确的是
①新式气压沉箱法运用于关东铁路工程
②战胜京张铁路八达岭隧道技术难题
③通过外交谈判收回了中东铁路管理权
④清政府任命詹天佑为交通部总监

A．①②

B．③④

C．①②③

D．①②④

4 . 下表为詹天佑的生平表（部分），此表能够印证

①列强开始对中国进行大规模资本输出②中国政府具有向西方学习把握历史机遇的意识
③詹天佑经历晚清政府、南京临时政府和北洋政府④詹天佑强烈的爱国情怀和对中国铁路事业的鞠躬尽瘁

A．②③④

B．①②④

C．①③④

D．①②③

6 . 科学技术是对人类历史发展和现代国家兴亡起决定作用的一种力量。阅读材料，回答问题。

材料一

上卷：“西学”诸书	算学、重学、电学、化学、声学、光学、地学、动植物学、医学等
中卷：“西政”诸书	史志、官制、学制、法律、农政、矿政、工政、商政、兵政、船政
下卷：杂类之书	游记、报章、格政、西人议论之书等

——摘自梁启超1896年编撰的《西学书目表》

材料二   中国已经醒过来了。中国人要用自己的工程师和自己的钱来建造铁路。中外人士都在注视我所主持的京张铁路工程，如果京张铁路工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大的损失。

——詹天佑《致美国诺索夫人》（1906年）

材料三   1988年10月24日，邓小平在视察北京正负电子对撞机工程时指出：“中国必须发展自己的高科技，在世界高科技领域占有一席之地。如果六十年代以来中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。这些东西反映一个民族的能力，也是一个民族、一个国家兴旺发达的标志。”

——据《邓小平文选》

(1)根据材料一，结合所学，分析《西学书目表》的编撰目的，并指出以梁启超为代表的维新派的救亡主张。
(2)根据材料二，结合所学，指出京张铁路在中国铁路发展史上的地位，简述詹天佑为解决八达岭隧道技术难题的创造性贡献。根据材料二概括科学家詹天佑的优秀品质。
(3)新中国的科技事业在困难的条件下艰难起步，进入新时期在尖端科学技术领域取得重大进展。阅读材料三，结合所学，请选择阐述：①列举新中国地质和农业科技的开拓者，指出在国防科技领域取得了哪些突破性成果？②以北京正负电子对撞机为代表的高科技成果涌现的背景及影响。

7 . “中国人已经醒过来了。中国人要用自己的工程师和自己的钱来建造铁路。中外人士都在注视我所主持的京张铁路，如果京张铁路工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大的损失。”下列有关“京张铁路”说法错误的是

A．工程难点滦河大桥采用新式气压沉箱法建造桥墩

B．八达岭隧道技术难题用设计“人”字形路线解决

C．隧道缩短后采用直井施工法解决其内部施工困难

D．甲午战争让清政府认识到铁路对调兵运械的重要

8 . 詹天佑是自主修建中国铁路的第一人。 阅读材料，回答问题。

材料一:19世纪60年代，江南机器局请在局内敷设铁路，清廷批驳道:“此层决不可行。”19世纪末20世纪初，中国的铁路建设迅速发展。1904年，湖北、湖南、广东三省人民要求废除清政府与美国合兴公司签订的出卖粤汉铁路的合同动。1905 年从美国人手中收回粤汉铁路主权。

——徐继素等《中国通史第4卷》

材料二:铁路影响并推动了农业的近代化。京绥铁路沿线生产的谷物，在未有铁路之前基本上供本地区食用，铁路通车之后，4/5由京绥路转运到京汉、津浦等铁路沿线销售。河南省原来种植芝麻不多，铁路修通后方便了芝麻运集汉口出口，于是芝麻种植面积迅速扩展;同样，河南植棉区扩大，逐渐形成以郑州为中心的全省植棉区。“自足经济迅速破坏，都市工业品长驱直入，首当其冲者为纺织等家庭手工业。”

——摘编自何一民《从农业时代到工业时代中国城市发展研究》等

材料三:张家口者，为接壤蒙古之地，而为万里长城通商地之一也。清政府认识到从北京敷设一条铁路到张家口，可以密切华北与塞外包括内外蒙古的联系。清政府任命詹天佑为京张铁路总办兼总工程师，并授予道台官衔，这使他可以要求地方官吏协助办理筑路相关事宜。詹天佑说:“就此路之来源论，似应由京奉总工程司继续承办，....如此中国受双方之逼迫，乃知解决此问题，必须自行修筑，否则即作罢论，终遂议定自行试办。以上为京张路不得已而建筑之大略情形也。”

——中国铁道博物馆《詹天佑与京张铁路》

（1）根据材料一并结合所学，简述19世纪末20世纪初，中国铁路建设迅速发展的原因。
（2）根据材料二，概括铁路对中国农业近代化的作用。
（3）综合上述材料，并结合所学，请选择阐述:①说明京张铁路“不得已而建筑”的缘由，并简析詹天佑能够成功修筑京张铁路的主观条件。②归纳制约中国铁路建设的因素，并指出辛亥革命后詹天佑为中国铁路事业鞠躬尽瘁的史实。

9 . 科技文化发展促进社会进步。阅读材料，回答问题。

材料一   清廷留学章程规定留美幼童“出洋后，肄习西学，仍兼中学，课以孝经、小学、五经以及国朝律例等书”。其中的西学主要是指：机械、枪炮、造船、铁路和电报。詹天佑来美国的几年，正是美国大规模修筑铁路和电器等工业有重大突破的时期。他认识到，只有通过发展科学技术，修筑铁路，建设工厂，开发矿藏，才能使祖国富强起来。1878年，詹天佑考入耶鲁大学铁路工程专业学习。

——周远廉、龚书铎《中国通史》

材料二   

1978年	全国科学大会和中共十一届三中全会召开
1985年	全国科技工作会议召开
1988年	邓小平第一次明确提出“科学技术是第一生产力”的论断
1995年	实施“科教兴国”战略

——据人民出版社《普通高中课程标准实验教科书历史必修第三册》整理

（1）詹天佑是洋务派派遣的幼童留学的典型代表人物，根据材料一并结合所学，说明他选择“铁路工程”专业的主要原因，并简析幼童留学对近代中国产生的积极影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，简述邓小平“科学技术是第一生产力”论断提出的背景，结合一例史实说明该论断在推动我国运载火箭研究方面的实践价值。

10 . 回顾近代仁人志士追求国家富强、民族振兴、人民幸福的追梦之旅。詹天佑为中国铁路事业的开拓而付出的心血举世公认，阅读材料，回答问题。

材料一   清廷留学章程规定留美幼童“出洋后，肄习西学，仍兼中学，课以孝经、小学五经以及国朝律例等书”，其中的西学主要是指：机械、枪炮、造船、铁路和电报。詹天佑来美国的几年，正是美国大规模修筑铁路和电器等工业有重大突破的时期…他认识到，有通过发展科学技术，修筑铁路，建设工厂，开发矿藏，才能使祖国富强起来。1878年詹天佑考入耶鲁大学铁路工程专业学习。

——周远廉，龚书铎《中国通史》

材料二   清政府于1903年成立商部，颁布《铁路简明章程》，在此后数年时间中，各省绅商先后创办了十几家铁路公司。1905年，正当英、俄两国激烈争夺中国华北路权时，为摆脱两国的纠缠，清政府硬着头皮决定由中国自己出资，自己勘测、设计、修筑和管理京张铁路，任命詹天佑为总工程师兼会办。

詹天佑曾经说过“张家口距京师驿路计四百余里，既属重镇，又当孔道，不但互市之要区，实亦西北之屏藩…以此项路工实关大局，窃谓我国地大物博，而于一路之工必须借重外人，引以为耻，更不得力任其难，勉副众望。”

——摘编自王金职《詹天佑生平事略》

（1）阅读材料一，结合所学，分析詹天佑选择“铁路工程”专业的主要原因？
（2）阅读材料二，结合所学，说明京张铁路修筑的原因。
（3）根据材料一二，结合所学，如果请你编写《詹天佑的历史贡献》历史读本，除修筑京张铁路外，你还会选择哪些史实？并概括提炼詹天佑的报国思想？