1 . たくさんの人が行き来する駅で、大きいかばんを持った海外からの旅行者を見かけた。ガイドブックを片手に、とても　1　（不安だ）そうな様子を見て、思わず「何かお困りですか。」と英語で声　2　かけた。

「京都行きの電車　3　乗りたいのですが、何番ホーム（站台）に行ったらいいの？」

「ああ、それなら八番ホームかな。」と　4　（言う）ながら、「大丈夫だろうか。知らない国で、日本語もできない。ここは人が多いし、道に　5　（迷う）しまうかもしれない。途中まで　6　（案内）してあげよう。」そう思って、「では、私について来てください。」と言った。このぐらいの英語ならなんとかわかる。

困ったとき　7　（親切だ）してもらうのはうれしい。私にもそんな経験がある。イタリアの田舎で道に迷い、バスもタクシーも見つからなかったとき、　8　（ことば）もわからない私に助けてくれたおばさんが懐かしい。あのおばさんにしてもらったように、少しは私もいいことができたかな　9　考えて、いい気分　10　家へ帰ってきた。

2 . 中日は古代から交流 1 始まりました。両国の文化は同じところも違うところもあります。例えば、おじぎという礼儀はずいぶん違います。

日本ではおじぎをするのが普通の礼儀です。例えば、生徒が学校の廊下で先生 2 会った時、店員が店などでお客さんを 3 (むか)える時、近所の人と道で会った時など、いろいろ 4 場面 5 おじぎをします。

中国人は日本人ほどよくおじぎを 6 （します）。でも、改まった場面で尊敬や感謝などの気持ちを 7 （伝)える場合は 8 （深い)おじぎをします。例えば、結婚式で両親にお礼を 9 （言う）たり、卒業式で学生が先生に花を贈ったりする時など、よくおじぎをします。

私たちは異文化を理解 10 （する）合って、摩擦や誤解を避けなくてはいけません。

4 . 日本では、産業の発達とともに交通も発達してきました。鉄道が初めて開通したのは明治維新から4年後の1872年、東京と横浜の間でしたが、その後、わずか50年ほどで、ほとんどの都市や町には鉄道ができました。そして、長い間、産業の発達のために役立ってきました。

自動車は1910年ごろから作り始めました。当時はアメリカから輸入した部品を組み立てて作っていましたが、その後、日本の自動車製造技術が進み、1935年ごろから国産車が増えてきました。（ア）、1960年代から高まる高度経済成長期には自動車が急速に増え、日本は車社会の時代に入りました。

もちろん、交通の発達とともに、いろいろな問題も出てきました。事故の増加、騒音、大気汚染、交通渋滞などが深刻化しています。（イ）、大都市での朝夕の満員電車も問題になっています。

10 . 最近の旅行ブームを見ていると、日本人にもやっと人生を楽しむ「ゆとり（宽裕）」が出てきたなとうれしく思う。だが、その旅行の中身をよく見てみると、例えば、欧米人のそれとは違っているようだ。

夏休みなど、長期の休暇を取って、海に山に、それぞれ自分の時間を大切に過ごす彼らと違って、われわれの旅行は、やはり日常生活の枠（框框）から一歩も踏み出してはいない。旅行会社の作ったコースを選択する（　ア　）はないが、もう少し、自分がどうしたいのか、何がしたいのかをはっきりとさせたらいい。そして、胸がわくわく、どきどきするような旅行、日常生活の中では味わうことのできない旅行をしてほしいと思う。旅行会社の作ってくれるコースは確かに経済的だが、もっと心の豊かさが感じられるような旅行をしたほうがいいと思うのだ。

最近は長期休暇の取れる企業も現れてきたが、現実には会社生活の範囲から抜け出せないものがまだ多い。旅行していても、まだ頭の中の（　イ　）に会社の仕事のことが残っているのだ。われわれ一人一人が、本当に人生を楽しむ「ゆとり」を持てるのは、一体いつのことだろうか。