柴油汽车排放的主要污染物为氮氧化物(NO_x)和颗粒物(PM2.5)。
（1）NO_x的处理与监测。
①汽车尾气中的NO、NO₂和CO可在催化剂存在下反应并转化为参与大气循环的气体，写出NO与CO反应的化学方程式：__。
②根据下列反应，计算①所写反应的反应热△H=_kJ/mol。
已知：N₂(g)+O₂(g)=2NO(g) △H=+180.5kJ•mol^-1
C(g)+O₂(g)=CO₂(g) △H=-393.5kJ•mol^-1
2C(g)+O₂(g)=2CO(g) △H=-221kJ•mol^-1
③监测空气中的氮氧化物(假设为NO₂)，采集50.00mL含有NO₂的空气，加入适量酸化的H₂O₂的溶液中，使NO₂完全被氧化为NO，则发生反应的化学方程式为__，除去所得溶液中过量的过氧化氢后，将其稀释至100.0mL，取出20.00mL.稀释后的溶液，向其中加入足量的稀硫酸和铜粉，使所有NO还原为NO，消耗的铜粉的质量为1.92mg，则原空气中的NO₂含量为__mg/L。
（2）氮氧化物(NO_x)主要用SCR技术(选择性催化还原)处理，SCR技术是使用32%尿素[CO(NH₂)]₂作为NH₃的载体，发生的反应如下：
Ⅰ.[CO(NH₂)₂]+H₂O→2NH₃+CO₂
Ⅱ.4NH₃+4NO+O₂→4N₂+6H₂O
Ⅲ.4NH₃+2NO+2NO₂→4N₂+6H₂O
Ⅳ.8NH₃+6NO₂→7N₂+12H₂O
Ⅴ.8NH₃+6NO₂→7N₂+12H₂O(过量的氨气可通过反应V转化为氮气)。
①一定温度下NO_x转化率随着氨氮比(NH₃与NO_x体积比)的变化如图1。当氨氮比为1时，不同空速(单位时间里通过催化剂的空气的量)下NO_x转化率随催化剂温度的变化规律如图2。由图2可知催化剂最低活性温度为__；图中250℃～300℃时，空速升高，NO_x转化率呈下降的趋势，分析其中的原因可能为___(写出一条)。

②理论喷射尿素水溶液的质量流量的计算式为Q_urea=×Q_mass×C_NOx。其中，Q_urea为尿素水溶液喷射的质量流量；R_AN为NH₃与NO_x的化学计量数之比；M_urea为尿素分子的摩尔质量；ω_mass为尿素水溶液的质量分数；M_mass为排气的摩尔质量；Q_mass为排气的质量流量；C_NOx为排气中NO_x的体积分数。已知在空转15000h^-1下，排出气体的平均摩尔质量约为32g/mol，其中NO的体积分数约为0.2%，排气的质量流量约为9.2g·s^-1，按题意选择优化条件，以反应Ⅳ为例计算理论喷射尿素水溶液的质量流量为__(保留三位有效数字)g·s^-1。