(1)若驾驶该车通过一长为18000m的隧道,用时12min,则该车速度是多少km/h?
(2)若该车以36km/h匀速行驶时,所受阻力为1200N,则该车的电动机输出功率多大?
(3)利用6h的正常日照获得的太阳能使该车以36km/h匀速行驶,该车能行驶多少路程?
(1)加热杯垫以中温档正常工作5min,求发热电阻产生的热量;
(2)美美老师将该杯垫接入家庭电路中单独工作,在使用高温档加热过程中,观察到电能表(如图丙所示)的转盘3min内转了60转,求此时电路的实际电压;
(3)在正常工作时,手动调节低温档来加热一杯0.2kg的果汁,求使果汁升温10℃需要的最少时间。(已知杯垫加热效率为84%,果汁的比热容为)
(1)求此过程M9的平均速度;
(2)求此过程M9对水平路面的压强。
(1)轨道18号线行驶完一期工程全线的平均速度;
(2)轨道18号线在匀速直线运动测试阶段的功率。
5 . 声和光现象是同学们在探索物理的道路上首先接触的两个模块,无论是声音还是光,在介质中传播的速度都很快,所以二者的测量体现了科学家们超凡的智慧。
(1)科学家为了探测地球到月球的距离,采用了以下两种方法:
①从地球向月球发射超声波,利用回声定位的原理,接收返回的时间,根据声速的大小算出两地间的距离。
②从地球向月球发射激光,利用回声定位的原理,接收返回的时间,根据光速的大小算出两地间的距离。
问:哪一种方法具有可行性?原因是什么?
(2)伽利略1607年进行了世界上第一次测量光速的尝试。方法是:让两个人分别站在相距1.5km的两座山上,每个人拿一个灯,第一个人先举起灯,当第二个人看到一个人的灯时立即举起自己的灯,从第一个人举起灯到他看到第二个人的灯的时间间隔就是光传播3km的时间。但这种方法根本行不通,伽利略的实验未能成功。原因是光的速度实在是太快了!光在空气中的传播速度和真空中的光速近似相等。已知地球到太阳的距离是,太阳光照射到地球上需要的时间8分20秒。请你求出光的传播速度?
(3)历史上第一次测量水中的声速是在1827年,由瑞士物理学家科拉顿和他的助手在日内瓦湖上进行的。两位测量者分乘在两只船上,先测出两船的距离。然后其中一只船在水下放一个钟,当钟敲响时,船上的火药同时发光。另一只船上则在水里放一个听音器,他看到火药发光后开始计时,听到了水下钟声停止计时,测量的时间为10s。实验结束后,科拉顿通过计算,得出了水中声速为1400m/s的结论。如图所示,请问科拉顿此次实验时两船的距离为多少m?(计算时忽略船的长度对距离的影响)
(4)在实际生活中,只要铁轨足够长,两次声音相隔一定时间,人就能分辨出两次声响。如果王明同学清楚的分辨两次声音间隔至少需要0.14s,为了完成测量声音在铁轨中传播的速度实验,问实验时,长铁轨的长度至少为多少m?(已知声音在空气中传播速度为340m/s,在铁轨中的传播速度为5100m/s)
(1)只有内置风扇工作时,电路中的电流;
(2)R2的阻值;
(3)科学文摘有一种“吸热电阻”能将吸收的热转化为化学能存储,且其阻值在100℃以内保持不变。小澜设想用“吸热电阻”替换风扇帮助桌面降温,闭合开关S1,“吸热电阻”在220V电压下消耗的功率为140W。当放上的食品温度为80℃时,标有“600r/(kW·h)”电能表在90min内转盘转了600r,食品温度随时间变化情况如图丙所示,求此时电路的实际电压。
(1)当托盘中不放物体时,电路中的总电阻是多少Ω?
(2)当握力器显示为600N时,电路中的电流是多少A?
(3)将装有水的烧杯放在托盘上,握力计显示为120N;再用细线悬挂一个体积为5×10−3m3的金属块浸没在水中(水未溢出),如图乙所示,则托盘压力的变化量至少是多少N?
R2/Ω | 550 | 490 | 430 | 370 | 310 | 250 | 200 | 150 | 100 | 70 | ··· |
F/N | 0 | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | ··· |
(1)汽车空载时对地面的压强;
(2)汽车最多装多少的货?
(3)现用该车运输如图所示的货物,车厢底部有专门安放该货物的质量不计的水平底板,底板能承受的最大压强为;已知该货物由A、B两个质量分布均匀的部分组成,A是边长为的正方体,B是长宽均为、高为的长方体,两部分的密度之比,货物放在水平地面上时对地面的压强为。为了避免超载和不损坏底板,需要竖直切掉B部分,求:切掉的宽度范围。
(1)装有水的茶壶总重力;
(2)水对茶壶底部的压强。
(1)火车的速度;
(2)火车完全通过隧道的时间;
(3)鸣笛处到山崖的距离。