(1)说出中俄原油管道在修建过程中需要克服的自然障碍。
(2)简述中俄原油管道在修建和运营过程中可能对环境造成的不利影响。
(3)分析中俄原油管道终点选择在大庆的主要原因。
材料一美国纽约州北部的伊利运河号称世界第八大奇迹工程之一。19世纪初，美国煤铁等重工业开始起步，迫切需要在东海岸工商业发达地区和中西部原料产地之间开设一条捷径。伊利运河启动修建，它连接布法罗到奥尔巴尼，使伊利湖的船舶可直接经运河进入哈得孙河，从纽约进入大西洋。1825年10月，伊利运河全线开通，将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。此后，五大湖沿岸和中西部地区快速工业化，形成五大湖工业区和城市带。纽约成为中西部地区的门户。
材料二下图为伊利运河位置示意图。
材料三NBA（美国职业篮球联赛）是世界上水平最高的篮球联赛、美国四大职业体育联赛之一，于1946年6月6日在纽约成立。前任总裁大卫·斯坦恩在任30年期间，使NBA成为全球国际化营销最成功的职业体育赛事。目前联盟、球队及球员的社交媒体平台拥有超过10亿的关注人群和粉丝。塑造了乔丹、艾弗森、科比、麦迪、詹姆斯、韦德、杜兰特、库里等一批篮球明星，这些人都来中国参加过球迷见面会活动，让很多篮球迷们有幸见到了这些篮球偶像，同时在NB.A的舞台上也相继出现了王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦等中国球员的身影。
(1)有学者认为“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市，是纽约与其他城市竞争的绝对优势”。分析主要原因。
(2)分析伊利运河对美国工业分布、城市发展格局的影响
(3)结合材料三简述NBA在世界影响力迅速扩大的原因。
材料 图一为非洲部分区域略图，该区域矿产资源丰富，大部分矿产品通过海运出口。图二为图一中①河附近两测站年内降水分配图。
指出图示区域矿产品运至港口的运输方式，并说明理由。
材料一我国西南部四川、重庆、云南、贵州、西藏广大地区没有原油供应和炼油厂,所需油品全靠兰成渝管道和沿长江逆流运输。缅甸已探明的天然气储量丰富,据目前探测情况显示,未来还可能发现更多天然气储量。
材料二中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的小岛马德岛,天然气管道起点在皎漂港,管道穿过缅甸多个邦后从云南瑞丽进入中国,在贵州安顺实现油气管道分离,原油管道最终延伸到被“油荒”困扰的重庆,天然气管道则南下到达广西。中缅油气管道的石油主要来源于中东和非洲地区;天然气主要来源是韩国、印度等国投资公司在缅甸印度洋大陆架开发的天然气田,目前我国石油公司也正与缅甸政府合作勘探海上、陆上气田。
材料三经过12年筹备建设,2017年4月10日中缅原油管道工程正式投运,下图为“中缅油气管道运输线路图”。
（1）从自然条件角度,分析中缅油气管道建设过程中可能遇到的困难。
（2）分析该管道工程建设过程中,对沿线可能产生的负面影响。
（3）目前中缅油气管道已经全线贯通使用,分析该工程对缅甸和我国西南地区带来的有利影响。
(1)从地表形态影响的角度，概括A、B两地间铁路线的分布特点并简析原因。
(2)在山区，人们通常为什么会优先修建公路？
(3)试推测出图中A处到B处公路弯曲修建的原因。
2020年10月29日，青岛第二海底隧道正式开工，该项目西起青岛市西海岸新区淮河东路，终点位于市北区杭州去路以东衔接青岛东岸城区，预计隧道全长15.89千米。青岛第二海底隧道将突破超大断面隧道穿越大规模断裂带、超大直径盾构（暗挖法施工中的一种全机械化施工方法）承受超高水压等世界级难题，引领世界超长跨海通道建设发展的未来。
（1）说出青岛第二海底隧道建设过程中面临的自然障碍。
（2）简述青岛第二海底隧道的修建对两岸经济发展的有利影响。
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分，翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。下图左示意三峡翻坝物流系统，其中秭归三峡翻坝物流图（含茅坪港）属于货运枢纽型的港口物流园区（下图右），是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
（2）说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，经济发展落后。2020年尼泊尔启动了“访问尼泊尔2020”旅游年活动，吸引的国际游客数量增加到200万人次。航空是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小，且多以老旧型号的小型飞机为主。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地，但国际旅客需要到加德满都再转机到达博卡拉，博卡拉现有机场吞吐量已达每年80万人次。目前博卡拉正在其老机场东南3千米处的土地（约175公顷）上建设国际机场，机场跑道可满足主流中型飞机起降。该机场由我国公司承建，是“一带一路”合作的标志性项目。下图为尼泊尔机场分布示意图。
（1）分析尼泊尔的交通运输方式以航空为主，但机场规模较小的原因。
（2）从国际游客运输的角度，阐述博卡拉国际机场修建的意义。
（1）分析莱城港成为巴布亚新几内亚最大港口的区位条件。
（2）简析航空运输成为巴布亚新几内亚各城市间主要交通运输方式的原因。
（3）巴布亚新几内亚政府计划在首都莫尔兹比港和莱城之间修建公路,你是否赞成?请表明态度,并说明理由。
阿根廷素有“世界粮仓”之称，但受交通影响，其粮食在国际市场上竞争力较弱。圣马丁货运铁路（布宜诺斯艾利斯—门多萨，西部为单线、东部为双线）改造项目是中国企业在拉美签署的最长铁路工程总承包项目，也将是首个综合采用中国方案、中国技术和中国设备建造的阿根廷铁路项目。该项目横跨阿根廷经济最具活力的五个中部省份，途经粮食主产区和矿产出口大省。改造后线路时速将从目前的30多千米提高到70—90千米，年货运量可从目前的300万吨增至1300万吨。下图示意圣马丁货运铁路位置。
（1）从交通方面分析阿根廷的粮食在国际市场上竞争力较弱的原因。
（2）推测圣马丁货运铁路西部为单线、东部为双线的原因。
（3）简述中国企业在改造圣马丁货运铁路项目上具有的优势。
