①列强忙于欧战放松了对中国的经济侵略
②南京国民政府在形式上基本统一了全国
③国民政府在收回关税自主权上取得进展
④为日后中国长期坚持抗战奠定物质基础
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
| 第一产业 | 第二产业 | 第三产业 | |
| 1982年 | 77.98% | 13.81% | 8.2% |
| 1990年 | 76.09% | 13.47% | 10.43% |
| 2010年 | 45.3% | 14.5% | 40.2% |
| A．女性就业人数持续增多 | B．女性社会地位日益提高 |
| C．改革深化加速社会发展 | D．现代企业建设成效显著 |
| A．农业生产成就显著提高 | B．人地资源矛盾表现突出 |
| C．农产品商品化趋势明显 | D．活字印刷技术基本普及 |
| A．完成了消除绝对贫困的艰巨任务 | B．是构建人类命运共同体的重要实践 |
| C．推动了地区热点问题的彻底解决 | D．拓宽了与西方发达国家的合作领域 |
| A．商代手工业门类较多 | B．当时手工业者身份是自由民 |
| C．墓主的技术非常精湛 | D．铜器在农业生产中广泛使用 |
| A．中国共产党领导中国人民的艰苦奋斗 |
| B．新一轮科技革命和产业革命的有力推动 |
| C．社会主义核心价值观提供的精神力量 |
| D．国际局势总体和平稳定营造的良好环境 |
| 郡姓（士族） | 宗室 | 外戚 | 非地方郡姓 | 不可考 | |
| 前期 | 24 | 0 | 3 | 10 | 2 |
| 中期 | 20 | 3 | 0 | 2 | 1 |
| 后期 | 53 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 总计 | 98 | 5 | 3 | 14 | 3 |
| A．科举考试选拔程序不公 | B．世家大族仍具有巨大优势 |
| C．三省六部制度日益成熟 | D．科举制成为主要选官途径 |
| 年份 | 总额 | 国营企业 | 集体企业 | 其他企业 | |||
| 数额 | 占比 | 数额 | 占比 | 数额 | 占比 | ||
| 1985 | 2040.79 | 595.84 | 29.20 | 100.22 | 4.91 | 1344.73 | 65.89 |
| 1989 | 2.727.20 | 583.39 | 21.40 | 116.84 | 4.28 | 2026.97 | 74.32 |
| 1993 | 4255.10 | 582.71 | 13.70 | 95.69 | 2.25 | 3576.70 | 84.05 |
| 1997 | 8234.04 | 721.28 | 8.76 | 168.75 | 2.05 | 7344.01 | 89.19 |
| A．市场调节占据主导 | B．社会经济活力增强 |
| C．所有制开始多元化 | D．工业规模不断扩大 |
材料一：南北方人才比重示意图
宋代人才部分地区分布变化简表
| 关中区 | （二路） | 江北区 | （十路） | 四川区 | （四路） | 江南区 | （八路） | |
| 人数 | 百分比 | 人数 | 百分比 | 人数 | 百分比 | 人数 | 百分比 | |
| 宋初至澶谰之盟 （公元960﹣1004） | 37 | 35.24 | 330 | 38.9 | 36 | 17.3 | 140 | 6.28 |
| 澶渊之盟至绍兴和议 （公元1004﹣1140 | 41 | 39.05 | 390 | 46.04 | 81 | 39.13 | 923 | 41.39 |
| 绍兴和议至宋末 （公元1140﹣1279） | 27 | 25.71 | 127 | 15 | 90 | 43.48 | 1167 | 52.33 |
| 总计 | 105 | 100 | 847 | 100 | 207 | 100 | 2230 | 100 |
——肖化忠《宋代人才的地域分布及其规律》
材料二：以宋仁宗一朝为例，出类拔萃、彪炳史册的人不下数十人，为历朝历代所罕见。其中，也有才能杰出的思想家、科学家、文学家、史学家和犯颜直谏、风节凛然的谏臣。
——何忠礼《科举改革与宋代人才的辈出》
材料三：人才问题历来为政治家和思想家所重视，但衡量人才的标准，不同的时代、不同的历史时期有不同的内涵。在中国古代出现了“论德而定次，求材以教导为先导”“欲木之常茂者，必培其根”“半部论语治天下”等观念，对中国社会产生了深远的影响。
——摘编自黄启昌《中国古代人才统计中的价值取向》等
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析说明宋代人才发展的特点及原因。
(2)根据材料三并结合所学知识，评述中国古代人才的价值取向。
材料一 中国最早使用动力的机械厂是外商办的。鸦片战争以后，外商首先在中国建立了船舶修造厂。铁路被引入中国后，外商还在中国经营铁路车辆修理厂，如1880年英国人在唐山建立了中国第一个铁路车辆修理厂（原名胥各庄修车厂，1899年迁至唐山，更名为唐山修车厂）。1901年，德国人建立了青岛铁路工厂（四方机车厂前身）。这两个工厂都是当时规模较大的企业。据1908年的统计，外资经营的34个主要机器厂中，船舶修造厂有28个，占82%，铁路车辆工厂有3个，占9%。这些厂以英商经营的最多，约占总数的三分之二。
——摘编自罗怡《机械工业与制造业》（大连理工大学课程讲义）
材料二 鸦片战争后，西方列强很快发现中国是一个巨大的劳动力市场，他们利用与中国签订的不平等条约，在中国沿海、沿江口岸开办工厂，招用中国雇工。于是，在机器大生产的状态下，产业工人便在中国诞生了，中国第一批产业工人主要是海员工人。1845年，英国人柯拜在广州黄埔区首建造船厂。1853年，英国人又在上海建造董家渡造船厂。19世纪六七十年代，英国利用《天津条约》规定的内河航运权等便利，在华建立了众多船坞和船厂，如太古公司、怡和公司、祥生船厂、耶松船厂。与此同时，其他列强也先后在中国建立工厂。其中比较著名的有：俄国人在汉口建立的顺丰砖茶厂，法国人在上海建立的生产煤气的自来火洋行，美国人办的宝昌丝厂，等等。截至甲午中日战争爆发前，外国资本在华建立的企业超过百家，雇工达34000人。
——摘编自陈家新《中国工人阶级是怎样诞生的》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析晚清时期在华外商企业的出现及发展的原因，并简评其作用。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明中国早期无产阶级的特点。
