1865年，清政府投入54.3万两白银创建了江南机器制造总局，自1867年起每年还拨给30—70万两经费01868年，其船厂成功造出了中国第一艘大型机器兵船“恬吉”号。不过，由于所造轮船质量差、成本高，李鸿章认为“造船不如买船”。从1873到1885年仅造了4条船，后来完全停止了造船业务。
1905年，江南船坞从总局中分离出来，“扫除官场旧习”，仿照商坞的经营方式，承接外来商船的修造业务；对军舰修造，也要按工料收取成本费用。开办当年就把借支的开办费用全部还清，在6年间共造船136艘。
1912年，船坞划归海军部管辖，改称江南造船所，进入了黄金发展岁月020年代初它为美国政府制造了四艘万吨级运输舰，得到了美国运输部的好评。当时的《东方杂志》指出：“从前中国’所需军及商船，多在美。英、日三国订造，今则情形一变，向之需求于人者，今能供人之需求，中国工业史乃开一新纪元。”此时，江南造船所在造船数量、吨位等方面均超过了曾长期处于垄断地位的英商耶松船厂。
（1）以江南造船所的发展为视角，结合所学，对材料所蕴含的历史信息进行解读。要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。
建国后，江南造船厂持续发展。1978年后，在高质量地完成国家专项军工任务的同时，它还成为了中国船舶出口的主力军。它开发的液化气运输船、汽车滚装船、快速集装箱船、跨海火车渡船等一大批高技术船舶，均达到了国际先进水平，成为中国造船业的标志性产品01996年，江南造船（集团）有限责任公司成立。1997年，“江南重工”A股在上海证券交易所上市。
（2）结合所学，归纳江南造船厂在1978年后快速发展的国内外条件。
材料一 在民族主义的感召和激荡下，英、法等民族国家先后建立。到19世纪前期，民族主义在西欧、北美取得了辉煌胜利，并为传播到整个欧洲乃至世界奠定了基础。随着资本主义的发展和工业化、现代化的迅猛进展，欧美各国原有的民族国家内部市场已容纳不下急速膨胀的生产力。于是，这些国家利用人民的民族主义情结，狂热地宣扬本民族优越论，打着“传播文明”和为本民族“谋福利”的旗号，进行野蛮的殖民侵略和掠夺，建立起帝国主义殖民体系。
——摘编自程人乾《论近代以来的世界民族主义》
（1）根据材料一，概括指出近代西方民族主义的影响。
材料二 冯天瑜指出：“晚清一批仁人志士力主发展实业，争取利权，挽救民族危亡， 可称之为‘经济民族主义’，因不合时宜而未能取得成效，一直作为历史之流未被人们注意，然而，它不仅热忱可感，还包含若干真理的颗粒。”
——王春风《经济民族主义研究述评》
（2）根据材料二并结合所学知识，分析导致晚清“经济民族主义”出现的原因，并概述其重要表现。
秦孝公用商鞅，坏井田，开阡陌，急耕战之赏，虽非古道，犹以务本之故，倾邻国而雄诸侯。然王制遂灭，僭差亡度。
——《汉书·食货志》
（1）材料反映的根本问题是什么？简要分析其对秦国发展的影响。
在20世纪末叶提及王安石，我们只更感到惊异：在我们之前900年，中国即企图以金融管制的办法操纵国事，其范围与深度不曾在当日世界里任何其他地方提出。当王安石对神宗赵顼说“不加税而国用足”，他无疑的已知道可以信用贷款的办法刺激经济之成长。当生产增加货物流通时，即使用同一税率也能在高额的流通状态里受到增税之成果。
——黄仁宇《中国大历史》
（2）王安石变法的原因是什么？“用贷款的办法刺激经济的增长”的措施有哪些？结合所学知识说明新法结果如何？
古今国势，必先富而后能强，尤必富在民生而国本仍可益固。溯自各国通商以来，进口洋货日增月盛……出口土货，年减一年，往往不能相敌。推原其故，由于各国制造均用机器，较中国土货成于人工者，省费倍蓰。售价既廉，行销愈广，自非逐渐设法仿造，自为运销,不足以分其利权。……臣拟遴派绅商，在上海购买机器，设局仿造布匹，冀稍分洋商之利。
——摘自李鸿章《试办织布局折》（1882年）
（3）据材料指出鸦片战争后中国在对外贸易方面面临着什么问题？造成这种问题的原因是什么？李鸿章认为应该如何解决这一问题？
（4）据上述材料，谈一谈“求强”与“求富”的关系给我们的启示。（注意：回答本题时，不得照抄原文）
