| A．中国交通基础设施发展迅速 | B．京津冀交通一体化格局成型 |
| C．交通发展引发社会生活变化 | D．区域经济发展带动交通发展 |
| A．城市化水平相当高 | B．注重改善居住环境 |
| C．阶级矛盾日益尖锐 | D．城市建设世界领先 |
| A．行政区划进行了大规模调整 | B．农业规模化经营进一步发展 |
| C．农村人口大量流向发达城市 | D．新型城镇化的发展势头良好 |
材料一 近代中国城市化发展模式与西方模式相去甚远，它是在中国自然经济占主导地位的经济结构中展开的，也是在中国沦为半殖民地半封建社会的特殊历史环境中展开的。它既没有形成城市工业化的强劲拉力，也没有形成农业资本主义化的巨大推力。西方是“大机器工业把越来越多的人口从农业吸收到工商业方面来”，中国则是农村经济的衰败把众多的农业人口排挤到城市中来；西方是城市的拉力强于农村的推力，中国则是农村的推力强于城市的拉力。
——摘编自行龙《近代中国的城市化特征》
材料二 1978~1998年我国城市化发展状况示意图
——据许成安等《我国城市化理论研究与实践发展中的若干问题》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括近代中国城市化发展的特征，并分析其形成的社会背景。
（2）从材料二中提取1978~1998年我国城市化发展的信息，并结合所学知识予以说明。
材料一 12世纪西欧具备了自治城市形成的必要条件，更多的行业集中到城市，这刺激了商业和贸易的繁荣。工商业的发展造就了一个新的市民阶级，这使得争取人身自由开始成为城市斗争的主要内容。许多已形成的城市通过举行起义、成立公社、谈判妥协，开始实行城市自治。西欧的商人打破了封建等级依附关系的纽带，在城市中建立起全新的个人法律地位，逐步形成了与封建社会有很大反差的市民文化，它崇尚民主参与和自由平等、强调私有和尊重法律、注重契约和权利、关注世俗利益，并在此基础上不断发展升华而形成近代市民阶级精神，即现代法治精神。
——据鲁蒙娜《中国与西欧城市发展影响因素浅析》
材料二
——据[美]刘易斯•芒福德《城市发展史》
（1）据材料一并结合所学知识，指出西欧城市自治运动的历史影响。
（2）据材料二并结合所学知识，分析19世纪西方城市发展的原因及其带来的影响。
材料 中国古代城市分布的变化
（一）满天星斗——远古至夏商时期。
根据已经发掘的早期古城的分布看，中国城市的分布不仅只集中在黄河流域，而是遍布中国东西南北各个区域……
（二）北多南少——周朝至战国时期。
西周时期的城市主要分布在黄河流域，其次是长江流域。
（三）重心南移——秦汉至魏晋时期。
城市的空间分布逐渐由黄河流域向长江流域扩展；向西北以游牧为主的地区扩张，内蒙古、新疆地区的城市数量增长。
（四）南多北少——唐宋时期。
南多北少的城市分布格局已经形成。唐宋时期，中国西部农牧地区的城市数量也出现一定程度的增长。
（五）趋向平衡——元明清时期。
蒙古、新疆、西藏及云贵地区城市数量有了明显的增加，清代城市向东南沿海地区集中……
——据何一民王立华《论中国古代城市空间分布的变化与特点》
材料中将中国古代城市分布的变化分为五个阶段，结合所学知识，对城市分布的变化作出合理解释。| A．交通进步推动城市化进程 | B．近代天津最早出现城市公交 |
| C．华北的交通事业发展迅猛 | D．交通发展促进民族工业成长 |
——根据联合国《世界城镇化展望（2018 年版》等资料编制
结合所学，采用一个新的时间尺度，对其进行阶段划分，并说明划分依据。
有人说，英国的城市化与工业化互为因果，而中国近代城市化与商业化密不可分。请对这一观点做出合理的解释。
| 1842年 | 英国“查德威克报告”呼吁改善城市的供水、排水系统和垃圾处理方式。 |
| 1848年 | 英国颁布第一部公共卫生法，赋予城市广泛权力建设现代卫生系统。 |
| 1853-1869年 | 法国政府实施巴黎城市规划，扩建林荫大道，建成下水道系统。 |
| 1890年 | 欧美国家用有轨电车取代马拉街车，实现了公共交通的革命，拓展了城市的空间。 |
| A．工业革命成就巨大 | B．政府职能发生转变 |
| C．城市治理相对滞后 | D．贫富差距不断扩大 |
