材料一 19世纪70年代,洋务派认为通商口岸“利弊各半”,与其被迫开放遭列.强鱼肉,不如自开口岸“隐杜觊觎,保全主权”
1898年,岳州、三都澳和秦皇岛获批为通商口岸,自开商埠的呼声渐高。
1900年,山东巡抚袁世凯推行新政,创办教养局、工艺局、银元局、商务局和山东大学堂等。
1904年,直隶总督袁世凯和山东巡抚周馥联名上奏请开济南、潍县和周村为商埠,并最终得到清政府批准。《济南商埠租建章程》规定:“一切事权,皆归中国自理,外人不得干预。
材料二 1915年济南商埠图
图 1915年济南商埠图
材料三 商埠区专门成立商埠总局,负责商埠之管理,旧城仍由历城县管理,形成“一城两制”的管理模式。商埠区的道路建设形成了经纬纵横的棋盘式格局,修建了排水设施,市内汽车交通、供水、消防、环卫、公园、体育场、茶园、电影院等社会事业与公共设施得到了逐步完善。随着市政建设大规模铺开,制度日趋健全,投资环境显著改善,大批资本涌入。20世纪30年代,济南有137家工厂,已初步形成现代工业体系。
——摘编自田阳《济南开埠:晚清城市现代化转型的典范》
(1)依据材料一,概括济南商埠设立的原因。
(2)根据材料二、三,分析20世纪初济南商埠区建设的特点及意义。
A.城市化的快速发展产生一定负面影响 | B.工业生产逐渐向中小城市集中 |
C.西方发达国家的城市化水平有所降低 | D.资本家与工人的贫富差距拉大 |
时间 | 前14世纪 | 2世纪 | 745年 | 1200年 | 1820年 | 1893年 | 1949年 |
城市化率(单位:%) | 15.9% | 17.5% | 20.8% | 22% | 6.9% | 7.7% | 15.4% |
A.中国古代城市化率不断提高 | B.古代经济重心在农村 |
C.唐宋经济繁荣推动了城市化 | D.明清城市化快速发展 |
材料一 由于中国古代实行中央集权制,因此古代都城既是政治中心同时又是军事文化中心。但中国传统社会的经济基础是自然经济,经济活动主要分布在广大农村地区,因而,都城算不上经济中心。另外,全国还有数不胜数的地域性中心城市,这些城市是都城与广大农村地区联系的中间纽结,尤其是那些州府、县府所在的中小城市,其作用更为重要。和今天相比,古代城市的复杂程度不高、开放度相对有限,其形态相对稳定,几千年基本上都无本质上的变化。
——摘编自王鸿生《中国城市发展的四个阶段和问题》
材料二 中国城市告别传统城市形态走向近代是从19世纪40年代开始的。中国的城市近代化开始于西方资本主义的侵入,一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。开埠通商城市获得优先发展,部分城市成为区域性甚至全国性的经济中心城市。如上海、天津、广州、南京、汉口等大城市。这些通商城市以贸易为中介,并通过强行建立租界等手段,将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观念移植嫁接到传统城市之中,从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。
——摘编自《中国近代城市化与城市近代化论略》
(1)据材料一概括古代中国城市的主要特征。结合所学知识分析古代城市发展产生的积极作用。
(2)据材料二指出中国城市出现了哪些新变化?并简析其发生变化的主要原因。
(3)综合上述材料,中国城市从古代到近代的发展变化过程本质上反映了怎样的时代变迁?
A.交通网络使城乡联系日益密切 | B.交通发展促进城市布局变化 |
C.交通进步改变人们的出行方式 | D.交通现代化决定工业化进程 |
A.摆脱了城市发展带来的困境 | B.工业革命推动城市化发展 |
C.工业革命带来城市化新问题 | D.工业革命促进了人口增长 |
A.主要受国际移民潮影响 | B.加剧了社会发展的不平衡性 |
C.限制了社会的阶层流动 | D.促成了城市基础设施的完善 |
A.法国成为欧洲贸易中心 | B.当时欧洲工商业不断发展 |
C.封建割据制约城市规模 | D.新生产方式推动城市兴盛 |
A.工业化进程持续推进 | B.街道铺砌技术的进步 |
C.各国市政立法的完善 | D.公共卫生事业的发展 |
材料 19世纪中后期英国议会的部分立法情况
1848年,通过《公共卫生法》,要求中央和地方当局集中处理工业城镇的污水和废弃物,并负责卫生饮水、排污、清洁等事宜;
1855年,通过《首都管理法案》和《消除污害法案》,规定成立首都工务委员会,全面负责英国的房屋、供水、排水系统建设与管理;
1868年,颁布《托伦斯法》,准许伦敦地方政府可以勒令住房卫生条件不过关的房主自己出钱把房子拆除或加以修理;
1875年、1882年、1885年,相继颁布三部《工人阶级住房法》;1890年、1894年、1900年,先后通过新的《工人阶级住房法》,授权地方政府拆除贫民窟区域中的建筑,建造和修缮下水道,提供供水等配套设施,用改造好的土地建造工人住房,并避免改造后的居住区过于拥挤。
——据胡常萍《19世纪中后期英国城市改造的启示》等
概括材料反映的历史现象并加以评析。