材料一 西周、春秋时期，社会上层皆按宗法制组成集体大家庭。这种大家庭是一个血缘亲属关系复杂、人数众多、组织庞大的宗族集团。秦孝公用商鞅变法，推行"分异令"，规定"民有二男以上不分异者倍其赋"，把家庭单位强令分析到最细小程度，这是对宗法制度的彻底否定。这种家庭，就血统世系而言，一般为两代层结构，很少有涉及祖孙三代者；就人数而言，通常为五口之家。
——摘编自张金光《商鞅变法后秦的家庭制度》
材料二 荀子在参观秦国后，认为商鞅变法使秦国人民敬畏官府、官吏忠于国家、士大夫舍私为公，整个社会从上到下都顺从于法制，颇有古风；而汉代贾谊则批评商鞅舍弃礼义，专用法制，破坏了家庭伦理关系。
——摘编自张涛《移风易俗∶商鞅变法的重要侧面》
材料三 秦朝政府的组织（下图）
(1)据材料一，概括商鞅颁布"分异令"后的家庭特点。结合所学知识，指出其颁布的主要目的。
(2)据材料二并结合所学知识，指出荀子与贾谊对商鞅变法的态度及原因，并揭示评价的本质.
(3)根据材料三，指出秦王朝是如何加强对地方有效管理的？这种管理方式有何特点？
(4)根据所学知识及材料，请简要阐述秦朝君主专制主义中央集权制度的影响。
材料一 （秦）郡县官吏统统由享受俸禄的职业官僚担任，任免权集中于中央。……郡守掌行政，郡尉掌军事，郡监御史掌监察。……郡县官必须服从朝廷的统一调动。官员调任官职，不得携带旧部属吏。每年正月“大课”，中央考课郡守，郡守考课县令长。
——摘编自李治安《唐宋元明清中央与地方关系研究》
材料二 刘邦建立汉家帝业一方面必须“承秦”，包括承秦之制；另一方面又必须尊重东方社会之习俗，特别是楚、齐、赵人之俗。
——摘编自陈苏镇《〈春秋〉与“汉道”：两汉政治与政治文化研究》
（1）据材料一并结合所学知识，概括秦朝郡县制度的主要内容和特点。
（2）据材料二并结合所学知识，刘邦在地方制度上是如何兼顾秦和东方习俗的？有何影响？
（3）综合上述材料，谈谈我国如何处理中央与地方的关系。
材料一 今日看来西周政治里显然有深厚的贵族色彩，而“共主”名义下的地方分权体制……与秦以后一统的君主“独制”格局泾渭分明。因此古贤多称周秦之间为“天下一大变局”。
——王家范《中国历史通论》
材料二 唐代宰相共有三个衙门，当时称为三省：一中书省，二门下省，三尚书省。……政府一切最高命令，皆由中书省发出。……待门下省主管长官侍中及副长官侍郎接获此项诏书后，即加予复核，这是对此项命令之再审查。
——钱穆《中国历代政治得失》
材料三 入仕群体中寒门子弟所占比例变化表
| 朝代 | 东晋 | 隋 | 唐 | 北宋 |
| 比例 | 4% | 17.2% | 24.5% | 46.1% |
——据何怀宏《选举社会》
请回答：
（1）材料一中的“地方分权体制”指的是什么制度？结合所学知识，指出秦朝为实现君主“独制”而推行的中央和地方行政制度。
（2）指出材料二反映的唐朝政治制度。结合所学知识，指出唐朝的宰相制度的特点。
（3）据材料一、二并结合所学知识，归纳官僚制度在中国古代政治中所起的作用。
（4）概括材料三反映出的变化。结合所学知识，分析这一变化的原因及积极影响。
材料一
秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。
——摘编自普通高中历史教科书及填充图册
材料二 秦始皇在全国范围内修建的道路和桥梁，同其他古代社会修建的道路一样，也刺激了经济的一体化：尽管最初建设时考虑的是军事用途，但是之后，这些路桥却成为内部商业交流的通衢。
公路连接了罗马帝国的各个部分。一条长4800公里的路与北非海岸线平行，许多支线一直延伸到南方，商人、士兵通过这些支线可以深入撒哈拉沙漠。在东部地中海地区，罗马人也新建一些道路，方便了这一地区的旅游和贸易。
——摘编自《新全球史》
（1）依据材料一，概括秦朝道路和罗马帝国道路的共同特点。依据材料二并结合所学知识，分析其所起到的历史作用。
材料三
| 时期 | 京杭运河（北京—杭州）变迁 |
| 春秋战国 | 开凿邗沟、鸿沟，是京杭大运河中开凿最早的一段。 |
| 隋朝 | 将各段古运河加以疏浚、扩展，并相互沟通，形成以洛阳为中心，联系南北方的“大运河”。 |
| 元朝 | 会通河开通后，漕船往往有上千艘连接而行，年运粮量常达三、四百万石，沿河一些城镇码头兴起。通惠河竣工后，京杭大运河全线通航，在北京积水潭附近曾出现“舶舫蔽水”、盛况空前的繁荣景象。 |
| 明清时期 | 黄河改道，河运日益困难。宣统年间，津浦铁路通车后，大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。 |
材料四 英国的运河与英国的工业革命密不可分，18世纪中后期，英国运河兴起，当铁路、公路运输还远没有那么发达时，英国的运河承担着运送钢铁、煤炭的重任，运河网主要分布在工业发达的英格兰中部，特别是伯明翰和曼彻斯特一带，而通过泰晤士河，运河也把伦敦和这些城市连在了一起。在威尔士的北部和南部，苏格兰低地也有一些人工开凿的运河。整个英国的运河网加起来达到3000公里长。18世纪中期至19世纪中期是英国运河从繁荣到衰落的主要时期。……与铁路的规格统一相比，标准不一的运河竞争力处于下风。工业革命对英国运河的发展是把双刃剑。
——摘编自《18世纪中期19世纪中期英国运河的兴衰》等
（2）依据材料三并结合所学知识，概括京杭大运河变迁的历史特点。依据材料三、四并结合所学知识，指出英国运河与京杭大运河发展的相同点。
（3）如果用以上材料进行历史研究，你会确立怎样的研究主题？
