材料一

图一唐朝长安城布局图               图二北宋东京城布局图

唐朝长安为西京，洛阳为东京（都）。到北宋时期则以洛阳为西京，以都城汴梁为东京。宋周邦彦在《汴都赋》中说：“轴护相衔，千里不绝，越於吴艚，官艘贾舶，闽讴楚语，风帆雨楫，联翩方载，钲鼓镗。”孟元老在《东京梦华录》序中说，东京商业“万国威通，集四海之珍奇，皆归市易”。《资治通鉴长编》记载北宋东京人口“比汉、唐京邑民庶，十倍其人矣”，是当时世界人口最多的城市之一。

——摘自2016年《普通高中历史课程标准·教学设计示例》

材料二

海舶大者数百人，小者百余人，以巨商为纲首（船长）、副纲首、杂事，市舶司给朱记。……舶船深阔各数十丈，商人分占贮货，人得数尺许，下以贮物，夜卧其上。货多陶器，大小相套，无少隙地……舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针，或以十丈绳钩，取海底泥嗅之，便知所至。……诸国人至广州，是岁不归者，谓之“住唐”……广州蕃坊，海外诸国人聚居，置蕃长一人，管勾蕃坊公事，专切招邀蕃商入贡，用蕃官为之，巾袍履笏如华人。

——（宋）朱或《萍洲可谈》

材料一   汉朝，中国对外贸易以陆道为主，兼行海市。当时的对外贸易通道已四通八达，除西北丝绸之路外，在西南有更早的“永昌道”，取道缅甸、印度半岛，与中亚大陆的古老商道交会，被称为“西南丝绸之路”；朝鲜半岛有“乐浪道”，不仅送往朝鲜半岛的货物行经此道，转口日本的商品也由此道转运南行，被称为“东北丝绸之路”。通过丝绸之路，中国的丝绸换来了沿途各国的货物，东西方文化得频繁地接触与交流。《后汉书·西域传》记载：“其条支、安息诸国至于海濒四万里外，皆重译贡献。”今天的东南亚地区“自汉武帝以来皆献见”。

——摘编自倪方六《中国古代的对外贸易》等

材料二   宋元时期是中国封建时代对外贸易较发达的时期。元朝规模空前的统一局面，畅达四方的水陆交通，为中外商旅提供了“适千里者如在户庭，之万里者如出邻家”的优越环境。宋元统治者为了取得海外奇珍异宝并征收外贸税收以助国用，积极鼓励海外贸易。海外贸易的方式主要有以下两种：一种是以“朝贡”“官本船”为名的官方贸易，凡属官方贸易的货物，免交商税；另一种是民间贸易往来，主要港口如广州、杭州、明州、泉州、密州、温州，都设有专职外贸管理机构——市舶司，负责管理商舶，征收舶税，收买舶货。

——摘编自马珺《浅论中国古代的对外贸易》