1 . 同治十年（1871年）正月，在左宗棠的建议下，清政府开始向西北地区的少数民族宣讲“圣逾十六条”及《附律易解》。此外，在西南边疆地区的贵州、广西与云南等地，清政府也对当地的少数民族宣讲了相应内容。清政府的这一做法旨在（       ）

A．完善地方治理机制

B．促进民族文化交融

C．统一全国教化体系

D．维护“大一统”局面

2 . 甲午战争后，康有为积极宣讲：“国文为民族之魂”“国文提振民众”。“听者达数万人之众，闻之皆泣，奔走呼号”。这表明当时（       ）

A．文化变革成为社会当务之急	B．政治危机刺激民族意识觉醒
C．清末新政推动传统文化复兴	D．维新变法运动由此拉开序幕

3 . 阅读材料，完成下列要求。

材料

时间	日本轮船运输业在华发展概况
1875年	一家邮轮公司开通了每周一次的上海航线。这是该公司开通的首条国际航线，也是面对中国的第一条航线。
1896年	日商通过设立在上海的大东新利洋行开拓了环绕上海、苏州、杭州的三角内河航线。
1902年	大阪商船公司开通了从大阪出发，途经上海，抵达中国内陆地区的汉口、杭州的航线。接着，湖南轮船公司成立，航线是从汉口出发的，过湘江抵达长沙。
1907年	新成立的日清轮船公司吸收了大东轮船公司，湖南轮船公司、大阪商船公司（长江航线）、日本邮轮公司（长江航线）运管至1945年。
1937年8月1日	日清轮船公司关闭了大部分在华办事处，天津办事处仍保留原样。

——摘编自[日]松浦章《近代中国与日本的轮船公司》

(1)根据材料并结合所学知识，概括近代日本轮船公司在华得以运行的原因。
(2)根据材料并结合所学知识，分析近代日本轮船公司在华运行对中国的影响。

4 . 1874年日本侵台，清廷由此发生海防与塞防之争。李鸿章等人力主海防，放弃塞防；湖南巡抚王文韶主张塞防。左宗棠则主张海防与塞防并重，指出，不收复新疆，陕甘清军便会被长期牵制，不仅不能裁减兵饷、助益海防，尤其招致英、俄渗透。晚清的“海防与塞防之争”（     ）

A．说明了清廷政治统治的腐败无能	B．体现出清廷维护国家主权的决心
C．致使新疆地区开始引起清廷重视	D．反映出清廷面临严重的边疆危机

5 . 19世纪70年代，清廷内部针对边疆防守策略“应当在何处布防，如何展开布防？”这一问题，形成了海防和塞防之争，即海疆和陆疆防御何者为先。海防和塞防之争（     ）

A．折射出国家实力的衰弱	B．体现了清廷内部根本立场对立
C．导致了中央权威的式微	D．旨在应对西方列强的瓜分狂潮

6 . 甲午战前，由中国人执笔的《申报》对日本进行全面报道，对于中日实力对比非常乐观，“日人乌足以螳臂相当哉”。战后，《申报》感慨道：“夺我藩属，荡我边疆振动我人民”，不少文章主张中国效法日本变革。由此可知，甲午战争中国的失败（     ）

A．证明了洋务运动的破产	B．推动了民主革命运动的兴起
C．激起国民盲目崇外心理	D．增强了国人的民族危机意识

7 . 镇南关大捷的领导者

A．冯子材

B．邓世昌

C．丁汝昌

D．刘永福