材料一 1949年9月21日，毛泽东在中国人民政治协商会议第一届全体会议上的开幕词中就指出：“我们的国防将获得巩固……我们将不但有一个强大的陆军，而且有一个强大的空军和一个强大的海军。”《中国人民政治协商会议共同纲领》中也明确规定：“中华人民共和国应加强现代化的陆军，并建设空军和海军。”1959年12月，中共中央、国务院在《关于经济建设与国防建设关系中若干问题的指示》中提出了经济建设与国防建设协调发展的原则，并指出我们在开展经济建设的同时，必须对国防建设给予重视。至20世纪50年代末，中国人民解放军已基本建成诸军兵种合成的现代化、正规化的强大军队，是当时仅次于美国和苏联的世界上第三支强大军队。
——摘编自齐德学、丁伟《20世纪50年代人民解放军建设取得辉煌成就的原因浅探》
材料二 新中国成立至21世纪初，我军在建设指导思想上实行过三次战略性的转变。第一次转变始于新中国成立之初，朝鲜战争结束后，我军迅速完成了从战时体制到平时体制的转变，正式确立了以现代化建设为中心的军队建设指导方针。第二次转变始于20世纪60年代初，由于国家安全环境中的不利因素增加，我党、我军对战争与和平形势的判断发生重大变化。毛泽东明确提出：必须立足于战争，准备早打、大打、打核战争。直到“文化大革命”结束前，全国、全军基本处于一种临战状态。第三次转变始于党的十一届三中全会以后。1985年，邓小平明确提出“和平与发展是当今世界的两大主题”，这个判断成为党和国家实行工作重点转移的重要依据。同年，军委扩大会议作出军队建设指导思想实行战略转变的重大决策，把军队建设从临战状态转到了以现代化为中心的正确轨道上来。江泽民于1993年确定了新时期的战略方针，1995年提出军队建设要实行由数量规模型向质量效能型、由人力密集型向科技密集型的“两个根本转变”，这是第三次战略转变的继续和深化。
——摘编自赵一平《试论新中国国防和军队建设的历史经验》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪50年代人民解放军建设取得辉煌成就的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，分别指出新中国成立至21世纪初我国建军思想出现的三，次战略性转变的国际背景，并总结这一时期国防和军队建设的历史经验。
材料一 20世纪40年代末至70年代初，中美关系的发展表明了20世纪后半期世界政治中的一个典型的历史过程：一个帝国敌视、压迫和威胁，一个通过革命获得新生的民族，以致后者不得不奋起捍卫自身的安全和革命成果，迫使前者尊重其力量。正如美国的一位中国问题专家所说的：“1969年4月之前，美国登月的人数比获得美国政府批准到中华人民共和国访问的人要多。”1969年8月8日，美国国务卿罗杰斯在尼克松的许可下，在澳大利亚宣布，美国将欢迎中国共产党在亚太事务上扮演重大角色。1969年9月5日，针对苏联在中苏边境部署重兵，尼克松批准发表一份措辞强硬地申明：中苏“这两个共产主义巨人之间意识形态的歧异，不关我们的事。但是我们不能不深为关切，这一争执的逐步升级将破坏国际和平与安全。”1972年尼克松访华，标志着两国关系正常化进程的开始。
——摘编自徐维英《中美关系发展模式研究》
材料二 尽管冷战已经结束，但以美国为首的西方世界仍对朝鲜采取敌对政策，企图颠覆朝鲜政权。面对这种形势，朝鲜选择了铤而走险的“核威慑战略”，先后制造了两次朝鲜核危机。作为朝鲜半岛的邻国，中国政府积极在有关各方中开展穿梭外交，斡旋调停，最终推动和参与了三方会谈（美国主张多边会谈，而朝鲜则坚持双边会谈）、六方会谈等多边会议机制，使事态得到了有效地控制，充分地体现了“新安全观”的战略思想。这也反映了中国外交的新风格，表达了中国外交的新取向。作为中国外交的一次有益实践，朝核问题体现了中国外交的灵活务实性、建设性，展现了冷战后中国外交变化的新特点。
——摘编自曾莉《冷战后中国外交的新特点——以中国参与处理朝核危机为视角》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出20世纪40年代末至70年代初中美关系发展模式的转变，并分析转变的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，以中国参与处理朝核危机为视角，概括冷战后中国外交的主要特点。
材料王大珩，中国现代国防光学技术及光学工程的开拓者和奠基人之一。他研制出第一台红宝石激光器和首台航天相机，主持研制出我国第一台大型光测设备，被誉为“中国光学之父”。1942年，王大珩受聘于伯明翰昌司玻璃公司，专攻光学玻璃的研究。1948年5月，王大珩受祖国召唤返回大陆。1952年，王大珩担任中国科学院仪器馆(长春光机所)馆长。1958年，长春光机所凭借研制高精光学仪器的“八大件、一个汤”(电子显微镜、高温显微镜等8种有代表性的精密光学仪器和一系列新品种光学玻璃)而闻名全国科技界。1986年3月，王大珩参与起草了《关于跟踪研究外国战略性高技术发展的建议》,该建议经修改完善后，得到了中央的高度重视，最终形成了至今都在影响中国科技发展的《高技术研究发展计划纲要》,即“863计划”。1985年，王大珩创办了以光学为专业的高等院校，并亲自制定专业课程，讲授基础课，为全校学生一一解答问题。他曾写道：“我已经95岁了，仍希望为祖国和人民服务鞠躬尽瘁。”2018年，党中央、国务院授予王大珩同志改革先锋称号，颁授改革先锋奖章。
——摘编自齐芳《王大珩：赤子丹心中华之光》
(1)根据材料并结合所学知识，指出科学家王大珩为新中国所作的贡献。(2)根据材料并结合所学知识，概括科学家王大珩的优秀品质。
材料一 近代地理大发现的开启与欧洲人对胡椒的饥渴紧密联系在一起。为了得到让他们神魂颠倒的东方香料，他们势必要找到一条通往“香料群岛”的新贸易路线。率先迈出第一步的是葡萄牙。由于本国商品在亚洲没有销路，葡萄牙人不得不奔走于世界各地进行转口贸易。他们用美洲的白银换取棉布，再用印度的棉布交换非洲的金砂和奴隶，再用它们换胡椒。香料贸易使世界各地的商品和人员的流动、联系更加紧密，促进了统一的世界市场的形成。
——整理自田汝英《葡萄牙与16世纪的亚欧香料贸易》等
材料二 长江的“营业额几乎是难以估计的，即以原棉一项而论，其数量便十分可观。湖南、湖北等的茶叶在供应市场时肯定还得顺长江而下，总量便估计有7万吨。”随着中国被卷入世界资本主义市场和对外贸易的迅速增长，一批因工商业兴起的城市迅速壮大。上海在开埠初期仅是一个不大的城市，依靠长江流域广阔的腹地市场和便利的交通条件，上海开埠以后很快就取代广州而成为中国进出口贸易的中心。
——摘编自吴慧主编《中国商业通史》
材料三 千百年来，在这条古老的丝绸之路上，各国人民共同谱写出千古传诵的友好篇章。两千多年的交往历史证明，只要坚持团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢，不同种族、不同信仰、不同文化背景的国家完全可以共享和平，共同发展。我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”。东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作共同建设21世纪“海上丝绸之路”。
——引自2013年习近平重要讲话
(1)根据材料一，结合所学，写出葡萄牙开辟的通往“香料群岛”的新贸易路线，并简述新航路开辟后香料贸易对欧洲历史进程的影响。
(2)结合所学，写出晚清时期列强在华攫取的交通领域的一项特权。根据材料二，简述上海“成为中国进出口贸易的中心”的原因。
(3)阅读材料三，指出我国“一带一路”倡议的核心理念。我国政府正以“一带一路”为重要实践平台积极构建人类命运共同体，结合所学，从思想渊源和世界大势的角度，概括“人类命运共同体”提出的依据。
材料一 20世纪50年代中期，和平共处五项原则逐步取代“一边倒”成为我国对外政策的基石，中国对外贸易发展方向也向全方位转变。“一五计划”期间，工业化建设所需大量物资因西方一些国家的“经济封锁”很难获得，急需寻找扩大对外贸易的渠道。此外，由于国内生产关系的变化，新兴国营进出口企业面临建立海外业务联系的新课题。1957年4月，首届中国出口商品交易会(即广交会)在广州成功举办。广交会第一年即成交8686万美元，占当年全国创收现汇总额的20%。首届广交会成功创办，迅速成为中国出口创汇的主渠道。同时，也向世界表明新中国在互相尊重国家主权和平等互利的基础上，与一切国家建立和发展贸易关系的愿望。
——摘编自孟红《追溯广交会二三事》等
材料二 十一届三中全会以后的全面对外开放，首先从沿海的广东迈出较大的步子。谷牧回忆道：广东省委和省政府根据本省邻近港澳、商品经济比较活跃，对外经济交往历史悠久、祖居于粤的海外的华侨和华人为数众多等特点，对举办出口加工区的可行性进行了反复讨论和论证，并在领导层中形成了一致意见。一九七九年四月，在中央召开的专门讨论经济建设的工作会议上，广东省委主要领导同志向小平同志汇报时提出：希望中央下放若干权力，让广东对外经济活动中有较多的自主权和机动余地。小平同志十分赞同这一设想，并向中央倡议批准广东的这一要求。
——摘自金冲及《二十世纪中国史纲》(第四卷)
材料三 当前，国际政治经济格局深刻变化，全球治理显著滞后，贸易和投资规则碎片化突出，贸易保护主义抬头，多边贸易体制受到严峻挑战，全球面临新的重大抉择。在新的重大挑战、重大机遇、重大抉择的历史关头，中共中央作出举办中国国际进口博览会的重大决策，这距1957年首届广交会恰好整整一甲子。60年前，广交会是中国积极期待自身走进世界，让世界接受中国；60年后，中国国际进口博览会是中国热情欢迎世界走进中国，让中国容纳世界。习近平主旨演讲中的“中国经济是一片大海，而不是一个小池塘”等重要论述掷地有声，国际舆论纷纷探寻其中蕴含的中国机遇、中国作为、中国贡献。进博会作为国际贸易发展史上一大创举，成为中国主动拥抱经济全球化、打造新时代高水平对外开放格局的生动诠释。
——摘编自刘建颖《多棱镜视角中的中国国际进口博览会》等
(1)根据材料一，概括指出广交会创办的背景及积极作用。
(2)根据材料二，概括广东在对外开放中首先“迈出较大步子”的有利条件。结合所学，从对外开放促进经济发展的角度，指出当时经济特区的主要做法。
(3)举出在21世纪的第二个十年中，除进博会外，中国以自己的发展惠及世界的重要举措两例。根据材料三，简要分析中国举办进博会的重大价值。
材料 新中国成立以来在中国举办的部分国际会议
| 会议名称 | 举办时间 | 参加人员 | 会议主要议题 |
| 亚洲及太平洋区域和平会议 | 1952年 | 代表来自中国、苏联、印度、日本、澳大利亚、智利等37个国家 | 反对美帝国主义扩张，防止日本军国主义复活，维护亚洲及太平洋区域的和平和安全 |
| 印度支那人民最高级会议 | 1970年 | 越南南北两方、老挝、柬埔寨、中国代表 | 讨论共同反对帝国主义的重大问题 |
| 亚太经合组织领导人非正式会议 | 2001年 | 中国、美国、俄罗斯、日本等19个国家或地区的代表 | 参与、合作，促进亚洲太平洋地区共同繁荣 |
| 第三届金砖国家峰会 | 2011年 | 中国、印度、俄罗斯、巴西、南非的国家领导人 | 深化在金融、科技、能源等领域的交流合作，改革全球治理体系，增加新兴经济体和发展中国家的发言权和代表性 |
| 第二届世界互联网大会 | 2015年 | 代表来自全世界五大洲120多个国家和地区 | 搭建中国与世界互联互通的国际平台和国际互联网共享共治的中国平台 |
| 20国集团杭州峰会 | 2016年 | 原八国集团以及其余十二个重要经济体的代表 | 构建创新、活力、联动、包容的世界经济 |
——据陈泽炎《国庆70周年：从不同时期我国举办的七场重要国际会议看中国对外交往的不断发展》等
根据材料并结合所学知识，选取至少两次国际会议，从中概括一条历史发展趋势，并予以阐述。（要求：明确列出国际会议，结论准确，持论有据，阐述清晰。）
从1979年至1983年，我国共新建铁路2.8万公里，铁路营业里程达5'万公里。到2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里。全国铁路全年客运总量从建国初期的1.03亿人次增长到2019年的35.7亿人次。1978年以后，铁路部门先后与外国拥有先进技术的公司和政府代表签订技术合作协议，大大缩短了铁路现代化进程。中国铁路经历了引进先进技术、联合设计制造、打造中国品牌等几个过程，形成了自主开发和制造的高铁品牌。2007年，第六次铁路大提速正式展开，动车组运行时速达200公里/小时以上，中国从此进入高速铁路时代。至今，中国高铁运营网络形成，高速动车、城际列车、普速客车、市域（郊）列车等层次多样、能力协同、适应需求的客运系列产品正在形成。2014年7月，中国海外承建的首条高铁——土耳其要卡拉至伊斯坦布尔的高铁通车，这是中资企业在境外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路基建项目。2015年6月，俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署，成为中国高铁走出国门的第一单。
——摘编自王强《中国铁路百年发展见证中华民族历史性飞跃》
(1)依据材料，概括中国铁路事业发展的特点。
(2)结合所学，分析中国铁路事业取得重大成就的原因。
海港是海上贸易航线的连接点，也是文明兴衰的见证者。阅读材料，回答问题。
材料一 温州使用舟船历史悠久，最早可上溯到新石器晚期。到汉代，温州已能制造扁舟、轻舟及楼船等，已与东南亚及日本等地有海上交通往来……入选2023年中国考古十大发现的温州翔门古港遗址规模大、遗迹全、年代清晰、内涵丰富，堪称是对宋元时期繁荣的海上丝绸之路的绝佳阐释，也表明温州是海上丝绸之路不可替代的重要节点城市。
——槁编自应忠彭：《温州朔门古港遗址打开哪些言盒》等
材料二 “明清统治者并未意识到大航海时代的到来，对海洋贸易还是采取一贯的、保守的态度，对民间对外贸易更是充满了敌视，屡加打击。但这并未使中国商民退出海上丝绸之路的交易舞台。双屿港是舟山群岛的六横岛和佛渡岛之间的一个港湾。因其位于宁波港通洋水道的必经之处，自古以来“为倭夷贡寇必由之路”，明初，为了加固海防，海岛居民全部内迁，“久无人烟住集”，因此成为走私贸易的理想场所。正德年间，广东实行对海外番舶的抽分制度，有些海外番商为避税辗转到福建和浙江沿海进行走私贸易，浙江双屿就成为其中的一处。而当时闽浙沿海军备不整、海防废弛，正因如此，双屿港的中外海商（寇）才可以与沿海居民内外私通，各得其利。
——摘编自李燕：《古代中国的港口——经济、文化与空间壇变》
材料三 2013年，国家发出了要构建国际合作新平台的倡议，在此倡议的直接引领下，我国的沿海港口建设有了新的发展。到2021年，我国港口规模继续保持全球领先。港口基础设施进一步优化，综合服务能力稳步提升。自主创新和数字化转型持续推进，智慧港口建设取得新进展，污染防治得到强化，用能结构不断优化，绿色港口建设取得积极成效。口岸营商环境进一步向好，港口开放融合发展步伐不断加快。
——摘编自杨晓光：《我国港口建设世界一流港口取得的进展》
(1)根据材料一并结合所学知识，概述汉代对外海路通道的情况。写出宋元时期东南沿海的其他“重要节点城市”。(2)根据材料二，概括明清时期双屿港走私贸易兴盛的原因。结合所学并从对外关系的角度阐述明清统治者海洋贸易政策的出发点，简要分析其对中国的深远影响。
(3)根据材料三和结合所学，指出“国际合作新平台”的名称，并阐述该平台的现实意义。
铁路是现代最重要的交通工具之一，铁路的发展与社会经济的发展是紧密相连的。
材料一 “二战后，公路和航空运输发展较快，铁路亏损严重。美、英、德、法等大量封闭并拆除铁路，不少国家不得不将铁路收归国有。进入70年代，随着日本建成世界第一条高速铁路——东海道新干线，除美国因传统的内燃牵引不易改造外，各资本主义国家都决定采用噪音较小而不排放废气的电力牵引，并相继修建高速铁路。高速列车实现了和航空竞争的预期目标，但票价便宜且安全、方便、舒适，铁路获得新的生命力。
——摘编自江华《世界铁路发展的历程和启示》
材料二 1994年建成并投入使用的广州—深圳准高速铁路，最初租用瑞典列车，后使用“蓝箭”国产动车组，为我国高速铁路做好技术前期准备。广深铁路一度因资金困难被迫停工，后通过股份制改造，成为第一家在香港上市的铁路运输企业。进入21世纪，通过引进国外技术，形成了“和谐号”动车组系列。我国铁路工业有较强的“造血能力”，没有把自己的企业变成他人的加工厂，自行开发生产的车型一度成为主力。至2015年底，我国高速铁路运营里程达1.9万千米以上，居世界第一。同时，对外合作不断取得新成效，李克强总理被称为“高铁超级推销员”。
——摘编自王亦军《中国高速铁路建设回顾与发展思考》
材料三 2004年，国家《中长期铁路网规划》经国务院审议通过，其发展目标为：到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分离，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。尤其强调：要以西部地区为重点，新建一批完善路网布局和西部开发性新线；要把提高装备国产化水平作为“十一五”和今后铁路建设一项重要内容来抓。
——据国务院《中长期铁路网规划（2004）》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪70年代欧美资本主义国家铁路的发展趋势，并分析这一趋势产生的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，概括中国高速铁路发展的特点，并简析特点产生的历史背景。
(3)根据材料并结合所学知识，简析中国高速铁路发展的历史经验。
材料一 1938年，翦伯赞在《历史哲学教程》中指出："我们研究历史，不是为了宣扬我们的祖先，而是为了进一步增强民族凝聚力。马克思主义史学家在这一时期的主要研究方向都放在了对日本帝国主义种种侵略史观的批判、对中国历史上反侵略战争和民族英雄的讽歌，以及对那些卑躬屈膝、卖国求荣的民族败类的谴责”。抗战时期马克思主义史学研究严格遵循马克思主义阶级分析方法和社会形态说，同时紧密结合中国自身历史特点，把中国历史演变当作有规律的过程来把握，以翔实的史料系统阐述了中国社会发展历程，并深刻地揭示了其中内在的规律性。郭沫若在谈到这时期自己评价历史人物的原则时公开宣称："我的好恶的标准是什么呢？一句话，归宗：人民本位！"马克思主义史学研究队伍和社会影响迅速扩大，以至有人惊呼："今日研究社会科学者，已多趋于唯物派一途"。当然，这一时期马克思主义史学研究中也出现了一种以古喻今、以古人古事说今人今事、把历史和现实简单类比、一概否定统治阶级的活动等实用主义的倾向。到抗战后期，史学研究者开始自觉加以纠正，使自己的史学研究更加实事求是。
——摘编自陈前《论抗日战争时期马克思主义史学的迅速发展》
材料二 戴逸指出："以马克思主义为指导，是要掌握马克思主义的精神实质，尊重历史事实，不符合客观实际的具体论断是可以修改、可以补充的，但唯物论、辩证法的基本原则是长青的。"2005年，在《经济—社会史评论》座谈会上，齐世荣、侯建新、马克盎等学者谈到“对包括中国在内的任何一个社会，任何一个国家的历史的考察，如果在世界历史的大的坐标系内进行的话，就有可能看得更加清楚"。新时期以来马克思主义史学研究的发展，是中国特色社会主义建设的需要，是丰富和发展中国特色社会主义理论体系的需要。
——摘编自侯云灏等《改革开放以来中国特色马克思主义史学理论成就综述》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国抗战时期马克思主义史学研究的特点及其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出改革开放以来中国史学研究发展的主要表现。
