材料 多元文化之间的接触、碰撞、相互学习和相互吸收形成文明进步的巨大动力，不断地为各地的文明增添活力。纵观世界历史，以文明多样性为基础的文明交流互鉴始终是人类文明演进的主流。不同文化并不是孤立地、互不联系地各自发展，而是在相互交流、相互对话、相互学习、相互碰撞中携手前行。从这样的人文视角出发，可以看到人类发展史是一部多元文明共生并进的历史，不同文明之间相互学习借鉴、互通有无、和谐相处、共同发展，始终是促进人类社会发展进步的正确道路。
——摘编自张耀军《文明多样性彰显构建人类命运共同体的文明自信》
结合中外古代史的有关知识，分析材料中关于中外文明的观点。（要求：写明论题，中外关联，史论结合）材料一：两河流域四面多对侵略者敞开，易遭到攻击。苏美尔人、阿卡德人、阿晏利人、亚述人和嘉乐迪人，各民族之间代代你争我夺，一切都是转瞬即逝和变幻无常的。虽然巴比伦人也敬奉神灵，但从根本上说，巴比伦是一个法制社会。《汉谟拉比法典》开始假借神的口吻说法，一旦转入世俗条文后，就把神抛到一边。这部法典不仅阐明了法律制度，也照亮了当时的社会，使巴比伦人从心理上摆脱了生活变幻无常的阴影。
——摘编自刘文《古代西亚北非文明》
材料二：法老要向玛阿特（古埃及一位女神）敬献食物，由此获得“神力”，统治埃及。对农民来说，遵守玛阿特意味着诚实劳动；对官员来说，意味着秉公办事；对士兵来说，意味着忠于职守。在埃及这片土地上，尼罗河定期泛滥，人们丰衣足食，社会井然有序。在四千年的埃及文明史上，虽有外族入侵，但它基本上保持了法老文化的内核。
——摘编自赵克仁《两河文明与埃及文明的差异及原因探析》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出《汉谟拉比法典》的地位并分析其作用。(2)根据材料一、二，概括古埃及文明与两河流域文明在社会整体面貌上的差异，并结合所学知识，归纳上述差异形成的主要因素。
材料一：西汉建立后，“约法三章”不再适应现实需要，新的法令条文不断增加，形成《九章律》。汉武帝时，《九章律》之外的“旁章科条”迅速增至359“章”，仅关于死罪的法律条文便有1000多条，“律令颇多，百有余万言”；具有法律意义的案例汇编越编越多，《春秋》一书所记史事在判案时也用作参考。三国魏初沿用的“秦汉旧律”竟多达906卷，770余万字，东汉以来马融、郑玄等儒学大师对法律的注释也具有法律效力。魏晋时对法律进行了重大改革。大量行政法被编辑为“令”，由具体行政部门掌握。改定的新律以刑法为主体，共20篇、620条、27600字，大大降低了官吏判案时任意引用法令条文的可能性。与汉代明显不同的是，新律不少条文突出上下尊卑，同罪而不同罚。
——摘编自张晋藩总主编《中国法制通史》
材料二：罗马法思想则以自然法为核心理论。……正如西塞罗所言：“真正的法律是与自然相一致的正确理性；它适用于所有人且不变而永恒……对于真正的法律，其神圣性不可能被贬低，其合法性不可能被扭曲，其效力不可能被废止。”古罗马法学家将自然法称作自然的理性、普遍适用和永恒不变的正义，各国成文法的准则和依据。
材料三：中国传统法律体系的最大特色就是法以礼为灵魂，若失去了礼的指导，法不但失去了存在的价值，而且还会成为危害天下的“虐法”。礼治具有以下特点：强调法律的从属地位，依靠礼的实施，耐心细致地教化，以理服人；强调人情是法律的核心，道德是法律的基础，当人情、道德与法律相抵触时，永恒的人情、道德是不可改变的，可变的只是法律；强调执法的目的在于消除法律，“胜残去杀”，消除了暴力的统治方式——法律，社会治理倚重教育，将社会的和谐，而不是公正，放在首位；强调法律实施的最佳途径是“人治”，认为在治国中，“人”的作用远远重于法律。
——以上材料均摘编自《中国古代法与罗马法的差异》
（1）根据材料一，并结合所学知识，分别说明儒学对西汉、东汉、魏晋时期法律的影响。
（2）根据材料二，指出罗马法的特点，并分析该特点有何进步意义。
（3）根据材料三，概括指出中国古代传统法律的几大重要特色。
材料一 孔子的理想社会是西周殁西周以前的时代，他一生都在为重建西周时期的社会和政治而努力。他认为如果以“仁”和“礼”为核心的价值和美德能够恢复，那么西周这样的理想社会就能重建。在孔子所设想的社会中，A与A之间的关系，尤其是家庭内部关系，比法律更为重要。如果社会中人人都对己坦率，与人仁爱，这就是一个好的社会。作为理想社会的统治者，光有粮食和军队是不够的——成功的统治者必须还要树立某种道德楷模供臣民模仿。
——摘编自傅乐成主编《中国通史》
材料二 《理想国》一书包含了柏拉图对理想社会的看法。首先，他相信人类只有在城邦内才能实现自我价值。其次，柏拉图相信人的灵魂由三部分组成：理性、欲望和激情。灵魂的每一部分都在柏拉图的理想社会中有着对应的阶级：军人代表着激情的部分；人数最多的“生产者”（手工业者和商人）代表着欲望的部分；而理性部分则更多地表现在“护卫者”（统治阶级）身上。如同在一个和谐的个体中那样，在一个和谐的城邦中，所有组成部分必须一起起作用，但理性部分必须控制其他两个部分。“护卫者”应由一个“哲学王”来领导，因为他们“具有知识”，接受过专门训练，经历过特殊社会生活。
——-摘鳊自（美）沃尔夫《夫人物和大问题：那些影响历史的人和事》
请回答：
(1)根据材料一、二，概括孔子和柏拉图理想社会的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，概括孔子和柏拉图理想社会观念产生的背景。
材料一 公元前227年，罗马建立第一个行省，之后，随着罗马海外征服的范围不断扩大，行省数目大为增加，行省制成为罗马统治海外领地的重要制度。公元前27年，罗马帝国建立后，行省制度趋于完善。长期的战争以及行省需要重兵驻扎，从而为军阀的出现提供了条件。行省的发展，破坏了罗马城邦的社会政治经济基础，即与氏族血缘关系有联系的具有闭塞性质的罗马公民集体，最终导致罗马城邦走向崩溃。……古代中国的县出现在春秋时期。至战国时期，秦对外扩张活动不断加剧，县的数目也越来越多。郡大概到春秋末期才出现，秦国郡辖县制度的形成，大概要到战国末期。秦帝国建立后，废除分封制，确立郡县制为帝国的地方行政制度。
材料二 在秦汉时期，氏族血缘关系残余被较为彻底地铲除，但罗马帝国仍存城邦时期血缘关系的残余。罗马与秦汉的专制政体有明显的不同之处。秦汉县的机构大，尽管秦汉郡县机构复杂，人员众多，但管理层次则是相当分明的，罗马行省机构则远不及秦汉帝国那样复杂。罗马行省之下为城市，由于城市具有自治或半自治的性质，所以罗马行省机构设置简单；官吏人数不多。行省主要负责税收、司法和治安等方面事务，不及秦汉县管辖得那样广泛。尽管随着罗马帝国的发展，中央政府对行省控制不断加强，但罗马行省始终没有形成层次分明的管理机构。
——以上材料均摘编自易宁《秦汉郡县制、罗马行省制与古代中西文明的特点》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，分析秦汉郡县制和罗马帝国行省制建立的相同之处。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，比较两者的不同之处及产生的主要原因。
材料一 公元1—2世纪，罗马帝国出现了相对安定的局面，进入所谓的“罗马和平”时期。此时期内，社会政治的相对稳定，交通的恢复，文化技术的传播和交流，以及行省和城市地位的改善，都有利于社会经济的发展。
帝国的统一使各地交往畅通无阻，商业活动活跃起来。行省经济的发展也促进了交换。交换的商品除奢侈品以外，还有大量的农产品和手工业原料和产品，这使得帝国内部的区域性贸易和对外贸易空前兴旺发达。海上航路、内陆河道、陆上通道和古老商道成为内外贸易的动脉，商队往来，络绎不绝。
在西部，罗马和高卢商人沿莱茵河、多瑙河到达北海和波罗的海，同不列颠和斯堪的纳维亚等地进行贸易。东部的希腊和埃及商人则驶出红海，经阿拉伯到达印度和斯里兰卡进行贸易，以金银换取东方香料、宝石、精致的工艺品和纺织品。在屋大维统治时期，罗马人便开始利用季风，远航印度。据斯特拉波记载，每年有百艘商船往返于埃及和印度之间。
当时中国出产的丝绸在罗马享有盛誉，被视为珍宝。罗马人称中国为“塞里斯”，意即丝绸之国。中国丝绸经著名的丝绸之路运往欧洲，但当时由于安息居于丝绸之路的要冲，垄断贸易，遂使罗马商人通过海路换取丝绸。据《后汉书》记载：“桓帝延熹九年，大秦王安敦遣使自日南徼外献象牙、犀角、玳瑁，始乃一通焉。”这是中国与罗马直接交往的历史记录。自此，中西海道友好往来日益频繁，这条航路也被称为“海上丝绸之路”。
——唐河主编《世界文明史》
（1）根据材料并结合所学知识，概括罗马帝国商业发展的表现与原因。
材料二 德意志的政治民族主义是在拿破仑战争的“启蒙”下形成和出现的。19世纪初，德意志各邦的资本主义变革，在不同程度上触及或变革了旧的生产方式，农业立法、工业立法、商业立法和税收法等导致的经济和社会发展，并不因维也纳会议的决议和战后的复辟环境而逆转。在拿破仑战争中成长起来的新的德意志民族工商业资产阶级，从20年代起就大力推动德意志现代工业的发展。从英国大量输入机器，开始发展机器制造业，广泛应用蒸汽机，并出现作为资本积累的储蓄银行和股份公司。德意志工业革命走上了不可逆转的道路。19世纪40年代起，莱茵资产阶级成自由派成为“统一和自由”运动的主力和领头羊。
——摘编自丁建弘《德国通史》
（2）结合材料和所学知识，概括德意志统一的历史背景。
材料三 美国霸权已经不同于以往历史上的其他霸权国。差别就在于美国不仅积累起了庞大的物质力量，保持着强大的硬权力资源，而且还借助其特殊的文化与历史背景，庞大的传媒体系和信息革命的有力推动，构造起强有力的精神或文化力量，开拓出丰富的软权力资源，从而使美国霸权不仅具有强大的物质上的威慑力量，而且还具有无所不在的精神上的穿透力。从历史的发展角度看，美国既是工业革命时代的最后一个霸权国，同时也是信息革命时代的第一个霸权国。
——刘德斌主编《国际关系史》
（3）根据材料，概括美国霸权的特点。
材料一 秦始皇统一天下后，致力于全国交通网的建设。得益于国家统一和雄厚的财政实力，秦朝形成了以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。这一体系在六国自身交通体系的基础上，呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系，通过战争的大肆掠夺，使罗马国库积累了大量财富，这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。
——摘编自牛秋实《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》等
材料二 1870—1900年的铁路网（单位：千公里）
| 年份 | 全世界 | 欧洲 | 美洲 | 亚洲 | 非洲 |
| 1870 | 210 | 105 | 93 | 8 | 2 |
| 1880 | 372 | 169 | 175 | 16 | 5 |
| 1890 | 617 | 224 | 331 | 34 | 9 |
| 1900 | 760 | 284 | 402 | 60 | 20 |
——摘编自白寿彝《中国交通史》
(1)根据材料一结合所学知识，概括秦帝国与罗马帝国交通体系的异同点。
(2)根据材料二结合所学知识，归纳19世纪后期世界铁路交通发展的基本特征并分析其原因。
| 时代 内容 | 希腊时代 （公元前5、4世纪） | 希腊化时代 （公元前4世纪末~~前2世纪末） |
| 社会思想 | 理想主义、地方主义 | 现实主义、国际主义 |
| 教育 | 私学盛行 | 公学盛行 |
| 商业 | 有限的商业活动 | 广泛的海路商业活动 |
——摘编自陈恒《希腊化研究》
| A．罗马帝国的建立 | B．“世界帝国”的出现 |
| C．海洋文明的影响 | D．世界性航路逐渐形成 |
