1 . 据统计，1801年全英国约有60万仆人，而到1851年的时候，这个数字已经上升为130万。1901年更是突破200万，达到220万。几乎每户中上阶层家庭都会雇佣家仆，甚至有些经济条件优越的上层工人阶级家庭也会雇佣仆人。这一现象在一定程度上体现了英国（     ）

A．人们生活方式发生变化	B．经济结构的调整完善
C．工业革命持续快速开展	D．日益严峻的阶级压迫

2 . 下图所示是18—19世纪英国煤炭产量的发展变化。

据此可知（       ）
①英国煤炭自然资源丰富       ②产业发展推动能源的开发和利用
③工厂制提高了生产效率       ④工业革命改变了原有的能源结构

A．①②

B．②④

C．③④

D．①④

3 . 阅读材料，回答问题。

材料   工业革命完成后，工厂规模发生了根本变化，单个资本的弱点已经暴露出来，投资的最低规模限制，要求将股份公司制度广泛地用于制造业。（起初）制造商对成立公司还抱着猜疑和冷淡态度，他们建立工厂所需的资金依然依靠内部积累和银行贷款。但是，随着工业革命的进程，大工业企业逐渐增多，这时资金的筹集成为重要问题，股份有限公司的许多方便渐渐吸引了维多利亚时代的工业领袖们。这些领袖意识到组建股份有限公司既可以筹集充足的资金，又可以分散风险，还可以让公司获得生命力，永远经营下去。于是，他们动手改造原先的企业或者按照公司的模式建立新企业。这种改造运动在冶金和工程行业中风靡一时，并逐渐扩大到其他行业。在截至1885年10月为止的这5年之间，约有560个私营行号改组成为公司。

——摘编自王珏《世界经济通史（中卷）经济现代化进程》

(1)根据材料并结合所学知识，概括19世纪下半期西方企业发展的表现。
(2)根据材料并结合所学知识，分析公司制度发展的原因。

4 . 1831年，发明家、科学管理先驱巴贝奇创立“英国科学促进会”。该组织在英国的每一城市和各处殖民地举行会议，这些集会成为当代重大科学争论的战场，协会还普及科学，提倡和资助研究工作。这反映了（     ）

A．英国宗教改革由此拉开序幕	B．工业资产阶级要求掌握科学
C．英国民众普遍具备科学精神	D．科学管理推动生产效率提升

5 . 自19世纪80年代电气业大规模发展以来，短短30年时间，德国便将自己打造成了一个电气化国家。同时，国内各大化工企业均配备专门实验室，化工企业发展迅猛，也成为支柱产业。这一时期德国经济的迅速发展得益于（     ）

A．新型工业的崛起	B．科技创新领域增多
C．工业化程度较高	D．企业兴起科研风潮

6 . 【世界市场与大国关系】

材料一   从棉花贸易的主要供给者——美国来看，棉花、小麦和烟草出口在1820—1860年占美国全部出口的70%以上，其中多为棉花，其棉花产量大部分用于出口，在整个19世纪出口占产量比重稳定保持在60%以上。从棉花贸易的需求者——英国来看，英国的棉花消费量远超过其他国家，1890年前甚至远超过欧洲大陆整体的棉花消费量；1820年英国进口美棉占其棉花进口的74.7%，1880年为72.36%。

——摘编自孙泽生《贸易媒介与资源性商品定价》

材料二

年度	英对美进出口贸易额占比 (单位:%)		美对英进出口贸 易额占比 (单位:% )
	占英国总出口额	占英国总进口额	占美国总出口额	占美国总进口额
1860	16.2	21.3	49.4	38.3
1890	12.1	23.0	50.2	23.0
1910	7.2	17.4	28.1	17.0

——整理自黄正柏、梁军《从冲突到和解——近代英美关系考察》

材料三   1898年美西战争之后，美国力量的迅速崛起使欧洲国家中产生了“美国威胁论”。19世纪末英国开始了从美洲战略撤退的进程，20世纪初期英国多次在英美外交纠纷中主动向美国让步。处于崛起过程中的美国虽然也曾卷入战争，但更多的是回避与列强迎头相撞，特别是对当时的霸权国家英国，美国一边表现出友好的一面，一边把实现本国的利益摆在首位。正是这种应对英国的策略，使美国增强了国际影响，并乘第一次世界大战之机走向全球舞台的中心，成为世界大国。

——摘编自李维永《19世纪后期至20世纪初美国崛起过程中对英政策分析》

(1)根据材料一、二、归纳英美贸易关系的显著变化，并结合所学分析导致这种变化的原因。
(2)根据材料三并结合所学，说明20世纪初美国对英政策产生的影响，并从大国关系的角度总结历史结论。

7 . 1844年，马克思指出，通过政治解放而确立的所谓人权，是脱离了人的本质和共同体的利己主义的人的权利，所以，“政治解放本身还不是人类解放”。这一观点（       ）

A．标志着科学社会主义的诞生	B．蕴含了社会主义革命的思想
C．否定了政治解放的进步意义	D．明确了实现人类解放的途径

8 . 材料说明当时的英国（     ）

A．木材价格始终保持平稳	B．煤炭受市场的影响较大
C．价格革命彰显较大威力	D．工业革命已经拉开大幕

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   美国于1828年开始修筑第一条铁路。从19世纪50年代起，美国的铁路建设就快速发展起来了，不仅铁路线路越来越长，还出现了铁路建设的一体化趋势，即铁路建筑的重点转向发展联运线路，以便于远距离地运送货物和旅客，同时也便于对铁路交通流量和收费标准的管理。从此，美国人口居住的主要中心都通过各铁路线联接起来了。到1870年，美国的铁路体系已不再是地方性的，而成为全国性的了。

——摘编自胡才珍《略论第二次科技革命与人类社会互动手段的现代化》

材料二   日本人起初不欢迎铁路，视铁路为“怪物”，群起反对。被迫开放国门后，德川幕府曾派代表赴欧美等地，直接体验了火车带来的便捷。明治政府成立后，伊藤博文等人极力呼吁铺设铁路，以京滨铁路建筑“比较容易，费用相对较少，收支状况亦最为有利，并在政治、文化方面取得很大的启蒙效果”为由，力主将其放在优先位置。京滨铁路作为日本第一条铁路，于1870年4月动工，1872年10月全线竣工。该铁路的建成大为改变日本人民对铁路的错误认知，并为日本培养了一批铁路建设人才。

——摘编自祝曙光《日本铁路的诞生》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪中期美国铁路建设快速发展的原因。
(2)根据材料二，指出与美国相比，日本近代铁路建设的不同之处，并结合所学知识分析日本近代铁路建设的历史作用。

10 . 在工业革命过程中，私人资本开始投资于研发部门，这种有意的投资和寻求技术变革的行为，使得技术进步的速度甚至超越了人类潜在的繁殖能力。这反映出工业革命（     ）

A．提高了生产的社会化	B．壮大了企业发展规模
C．加快了人口增长速度	D．增强了社会创新意识