材料一 乌铃薯传入欧洲慢慢传开后，除了爱尔兰和西班牙，在各国主要种植在庭院，供观赏和植物学家药学家收藏和研究。18 世纪60年代起，法国医生和药师帕门梯耶尔从就致力于马铃薯的推广和普及。帕门梯耶尔设土豆宴席款待上层人士，劝说国王路易十六和王后安托瓦内特穿印有或绣有马铃薯花图案的衣服，向陛下推介在衣服纽扣上别新鲜马铃薯花以示高雅、在巴黎郊区种了40 英亩土豆田，成熟后不收，任由饥饿和好奇的人们偷窃、食用、试种。他还研究土豆，于1774年出版了《马铃薯的化学检测》一书，书中详细深入地分析检测介绍了马铃薯含的丰富营养成分和可以辅助治疗的各种疾病。法国的马铃薯种植和食用有了很大发展。到1815年，法国的年产量飙升到 2100万公石，1840年猛涨到11700万公石。
——摘编自张箭《马铃薯的主粮化进程——它在世界上的发展与传播》
材料二 马铃薯传播方向
(1)根据材料一并结合所学知识，说明马铃薯在法国得到推广的主要因素。
(2)根据材料二，写出马铃薯的洲际传播路径。结合所学知识，概括马铃薯成功跨洋传播的必备条件。
(3)综合材料一、二并结合所学知识，归纳近代以来马铃薯对世界发展的主要贡献。
材料一 在中世纪的修道院学校中，学生学习基督教的基本教义和清规是首要的任务。在10世纪，意大利的一些大城镇中出现私立的写作和算学学校，教授阅读、写作、商业代数和簿记，学生大多是工匠和商贩的孩子。教皇、皇帝或国王给很多大学颁发特许状，给予大学及其学生以某些特权，其中最重要的是大学拥有司法权。在中世纪的欧洲，大学教育是最高等级的教育，全社会人口中只有少数人能够接受这种教育，而能够最终完成学业得到学位的人更少。
——摘编自王挺之《欧洲中世纪的教育》
材料二 工业革命时期的英国，涌现了许多为普通人开设的技术学校和大学学院。在伦敦技术学校中，周工资劳动者占全体学生数的2/3。这些学校以传授自然科学知识为宗旨，着眼于学科的有用性。19世纪初，议会开始颁布工厂法，强制儿童实施教育。1839年，议会拨款20000英磅作为初等教育的经费。1841年，英国男子识字人数占67.3%，1851年达69.3%，同期，女子识字人数从51.1％上升到54.8%。
——摘编自潘迎华《英国近代教育与工业化关系研究》
(1)据材料一并结合所学知识，简析中世纪欧洲教育的局限性及其所蕴含的积极因素。(2)据材料二并结合所学知识，概括近代英国教育的显著特点及其历史作用。
(3)据材料一、二，归纳教育发展的普遍性规律。
材料一 受工业革命影响，英国伦敦人口在1831年达到159.5万人。当时，伦敦虽然形成铁路干线的基本格局，但并没有解决城市严重的交通堵塞问题。不过，铁路建设为后来伦敦地铁的修建积累了经验，准备了人才和技术的条件。市政律师查尔斯·皮尔森提出修建地下铁路的建议，并做了大量游说工作，使修建地铁的法案在1854年获得伦敦市议会的通过。伦敦市政府组织强烈支持地铁工程，并购买了价值200000英镑的都市地铁公司股份。经过四年施工；世界上第一条地铁于1863年在伦敦正式开通。地铁不仅使人们可以在较短的时间内往返于居住地和工作场所之间，而且把大量市中心人口疏散到郊区。1877年，伦敦区域地铁线路延伸至威斯敏斯特，从而推动了贝德福德公园的开发。还有在肯辛顿附近举办过许多展览会，每年大量游客都蜂拥而至，这主要归功于地铁公司发行了只需1便士的往返票。
——摘编自贺鹭《维多利亚时期的伦敦地铁》
材料二 在党中央和国务院的亲切关怀下，北京地铁于1965年开工。作为中国的第一条地铁，北京地铁修建包含着无数创业的艰辛。由铁道兵等组成的施工队伍，仅用了四年零三个月的时间，地铁一期工程就建成通车。受“适应军事上的需要，兼顾城市交通”的建设方针影响，北京地铁建成了一条不符合运营要求的“战备线”。1978年，北京地铁全体职工经过许多不眠之夜的连续奋战，改造和整治设备，为首钢等西郊大厂上万名职工提供了上下班交通工具，为他们每天减少一个多小时的出行时间，而且为贯彻党的十一届三中全会精神，把地铁从战备型向运营生产型过渡起到关键作用。1996年，北京地铁开始实行3分钟间隔运行方法，地铁早、晚高峰的拥挤现象得以缓解。在国务院批复的《北京城市总体规划》中明确提出鼓励和引导中心区人口、产业向新城转移，由地铁等方式组成交通网连接通州、大兴等新城。到2050年，中心区至较远的卫星城可在70分钟左右到达，为把北京建成宜居城市提供便捷、舒适、环保的交通服务。
——摘编自王德兴《北京地铁40年》
（1）根据材料一，概括伦敦地铁修建的原因。
（2）根据材料二，归纳北京地铁修建的特点。
（3）根据材料，简析伦敦地铁与北京地铁建设产生的共同影响。
材料一 重商主义原则极大地助长了英国人增强海洋霸权的欲望和信心，加快了构建重商帝国的步伐。英国先后于1651年和1660年两次颁布《航海条例》，使得英国确立重商主义理念，对外贸易得到发展，海上实力逐步增强。英国对荷战争的最初目标是打击荷兰的海外贸易，但是战争的结果却使它逐渐赢得了大西洋、波罗的海、地中海和加勒比海的制海权。英国资产阶级革命胜利后，资本主义工业得到迅速发展，使其能在对外贸易中立于不败之地。庞大的海外殖民地和海外市场为英国工业经济实力增强奠定了基础，进而为其增加军费投入、提升军备水平、发展具有全球辐射能力的海军舰队提供了充足保障，便于英国掌握最大限度的制海权。在此助推下，英国海洋实力大为增强，其主导的国际秩序逐步确立。
——摘编自张景全、吴昊《海洋话语与国际秩序转变》
材料二 鸦片战争前后，国内有识之士编译出版的一些著作已经开始涉及海防问题。但译著整体还停留在“编译”阶段，即将西方国家的报刊著作进行摘录、改编和翻译。译员主要是来华西方传教士、中国官员以及幕僚，阅读群体也限于政府及军事机构的主要决策人和部分知识分子。当时还没有专门的海防著作翻译出版，覆盖面和影响力都比较有限。第二次鸦片战争后，在清政府的大力推动下，江南制造局翻译馆、天津机器局、江南水师学堂等官办机构事实上成为了中国最早的军事研究机构，他们延揽中外人才，筛选有代表性和实用性的西方海防著作进行译介，服务于清政府海防建设的需要。1886年起，江南制造局翻译馆等机构翻译出版了《英国水师考》《法国水师考》《美国水师考》《德国海军条议》和《俄国水师考》等多部重要著作，使得国人对于世界海军发展的主要动向有了较为全面的了解。
——摘编自张瑞嵘、龙心刚《海洋强国梦的先声：晚清西方海防著作译介研究》
（1）据材料一，概括近代英国逐步掌握海洋话语权的原因。
（2）据材料二，归纳中国在第二次鸦片战争后“西方海防著作译介”发展的表现。
（3）据以上材料并结合所学知识，简析“近代英国逐步掌握海洋话语权”与“晚清西方海防著作译介”的关系。
材料 在英国，工厂主阶层兴起后，他们在生活格调上处处模仿乡绅，到了第二、三代工厂主，都已经具备了较高的文化素养，文学、艺术、音乐成了他们的爱好。许多城市以伦敦为榜样，兴建了剧院、音乐厅，每逢演出季节，戏院前便车水马龙，出租马车载着中等阶级的绅士和女士小姐，隆隆地驶过铺石的街道。此外，博物馆、美术馆、图书馆等文化设施也开始兴建，为中等阶级提供新的文化场所和娱乐方式。从1840年代开始，伦敦等地的中等阶级还有条件到远离城市的海边、山区去，度一天乃至一个星期的假，甚至埃及也成了英国人常到的旅游目的地。劳动人民的娱乐活动就呈现出另一派景象。18世纪末和19世纪初，酒馆往往是下层人民文化活动的中心，他们在这里交谈、喝酒，甚至是殴斗。工人阶级还喜欢热闹的、参加者众多而且富于刺激性的体育活动，德比市每年在忏悔日举行千人足球会，参加者在城市两头设球门，将街道作为球场。19世纪中期，工人中的积极分子开始鼓吹“自尊”，要求工人群众讲究文明，反对自暴自弃。工人阶级的文化兴趣也逐渐向文学、艺术方面发展。总之在这一时期，各种娱乐活动都发展很快，但都沾染上商业化风气，却同时也使文学、艺术、体育等在广大群众中找到了市场。由于这个原因，19世纪蕴育了许多伟大的文学家和艺术家。
——摘编自钱乘旦《第一个工业化社会》
(1)据材料，归纳19世纪英国文化娱乐生活的主要表现。(2)据材料并结合所学知识，简析19世纪英国文化娱乐生活得以发展的原因。
材料一 从18世纪60年代的工业革命开始，到1851年，英国花了92年的时间，成为世界上第一个城市人口超过总人口50%的国家，基本上实现了城市化。经济学家保尔·芒图说，正是大批农村闲置劳动力的涌入，大工业的发展才成为可能，而大工业的发展又加速了农村人口流动和迁移，两者密切联系，互为因果，形成了农村人口向城市迁移的推拉力机制从17世纪到20世纪初，英国政府对社会领域进行不断探索，以实现城市社会管理，从济贫法到社会保险的一系列社会立法，提高了城市的凝聚力。
——摘编自唐庆《近代英国农村人口的迁移与城市化》
材料二 “农民工”指的是虽然身份是农民，但主要在城镇从事二、三产业工作的人。农民工身份是农民，职业是工人，是特殊的社会群体。中共中央于1984年发布一号文件，规定准许农民自筹资金、自理口粮，进入城镇务工经商，此文件可谓农村劳动力流动政策变动的一个标志，自此，农民工开始大量涌进城市。2018年，全国农民工总量是28836万人，其中，在本地就业的农民工11570万人，外出进城就业的农民工17266万人。
——摘编自徐胜兰《生计与发展——浅析农民工进城的“推力”》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概述中英两国人口迁移的共同特征，并分析造成上述特征的原因。(2)根据材料一、二并结合所学知识，归纳中英两国人口迁移的共同影响。
材料一 马克思(1848年)指出:“资产阶级除非使生产工具，从而使生产关系，从而使全部社会关系不断地革命化，否则就不能生存下去。” “不断扩大产品销路的需要:促使资产阶级奔走于全球各地。它必须到处经营，到处落户，到处建立联系。”马克思(1857).说:“资....要力求摧毁交往及交换得以进行的地方限制，争夺整个地球作为它的市场。”
——摘自《马克思恩格斯全集》第4卷
材料二 有学者认为， 经济全球化是一种不可逆转的过程，“使许多发展中国家增加了从经济.上把本国发展成为工业化国家的机会”，“控制经济信 息的，受过高度训练的工作人员能得到王公俸禄般的薪水;特别是贫穷国家成千上万的工人有机会过上体面的生活”。还有学者认为，经济全球化会造成全球财富的两极化，生产过剩，最后把世界各国都卷进经济危机中去。具有全球观念的少数精英人物和坚持民族主义的广大民众之间将出现冲突。
——摘编 自张谊浩陈柳钦《当代西才经济全球化理论研究综述及其反思》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出推动资本主义世界市场形成和发展的因素。
(2)根据材料二并结合所学知识，归纳对经济全球化的不同观点并谈谈你的认识。
1851年，博览会的核心是一场现代性的狂欢，到10月闭幕时已有600万人购票进场，历史上从未有如此多的平民被运往同一集会。得益于俱乐部、工人协会、技术工人学会等帮忙安排行程和住宿，大量工人阶级（在城镇而不是农场里工作）才能够前往伦敦。铁路公司为他们提供整套服务。一个外国人——朱利叶斯·路透在1851年来到伦敦，他在皇家交易所大楼设立了海底电报办公室，为伦敦和远至俄罗斯的欧洲地区的客户提供欧洲金融和商品市场的最新信息，电报传来的美国的价格信息也会被及时发给他们。资本从伦敦金融城源源不断地流出，伦敦金融城是全球经济的中心。同时，来自美洲、非洲和亚洲的商品如潮水般涌入利物浦，英国把廉价的纺织品和制造品倾销到各个国家的港口，却要把外国工业扼杀在摇篮之中，它还抬高商品价格，用经济力量来强迫其他国家放弃发展本国工业，只生产粮食和原材料，然后出口到英国。然而，博览会上划时代的柯尔特六发左轮手枪、麦考密克的收割机和其他发明一起，证明了一件令博览会东道主感到不安的事情——美国正在崛起为重要的工业强国。
——摘编自〔英〕本·威尔逊《黄金时代：英国与现代世界的诞生》
(1)根据材料并结合所学知识，概括当时英国的社会面貌。(2)根据材料并结合所学知识，简述与工业革命前相比世界所发生的变化。
材料一：1862年，美国总统林肯批准了修建太平洋铁路和法案，规定由联合太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司共同承建，决定以发行国债的方式筹集修路资金。为早日开通铁路，美国政府在法案中颁布了现金补助法。规定无论哪一家公司只要其铺轨，两旁的土地即归其开发利用。由于公司所获的公债、授地及补贴是根据修建铁路的里程来发放的，所以两家铁路公司都想加快建设建设速度以获得更多的利益。1849—1882年，共有30万华人进入美国，大多数集中于西部。最初，绝大部分人是为采掘黄金而来，后来则主要从事筑路。这条铁路仅仅用了7年的时间就完工了。自此，……美国经济以展开始进入狂飙突进时期。
——高连奎《为何美国是老大》
材料二：从19世纪70年代起，在清政府的内部有人开始提出了建筑铁路的要求，与此同时，激烈争论也开始了。曾国藩认为，在内地一旦建设铁路，将会造成“车驴任辇旅店脚夫之生路穷矣”。当时任通政司参议的刘锡鸿认为，“铁路之利于行兵，……兵力强，则我可速以挫任；兵力弱，则人亦因以蹙我。”内阁大学士张家骧提出，“从中岂无田亩、屋庐、坟墓、桥梁阻隔不通之处？……此令一下，民必不乐从。势迫形趋，徒滋扰攘。”由于形势所迫，清政府最终还是决定修筑铁路。1880年，为了适应开平煤矿煤炭外运的需要，修建了唐山至胥各庄的唐胥铁路，这是我国自筹资金修建的第一条营业铁路。同时，这条铁路采用的标准规矩1.435米，也为今后的铁路延伸、联网提供了良好的基础。此后，铁路的修筑真正成为清朝的一项国策，至1894年底，中国共建成铁路415.4公里。
——摘编自邵攻南《1862—1937年中国物流方式的变革》
(1)根据材料一，概括美国得以完成修建太平洋铁路的原因。(2)根据材料二，概括指出晚清兴办铁路时反对派所持的理由，并结合所学，分析清政府“最终还是决定修筑铁路”的原因。
(3)综合上述材料并结合所学知识，简要分析唐胥铁路与太平洋铁路的修筑对于中美两国的共同影响。
材料一 16世纪，西式建筑在中国出现，多集中于澳门，主要由传教士和殖民商人修建。18世纪，由传教士郎世宁、王致诚设计，中国工匠精心修建的圆明园分园——长春园的欧式宫殿，是中西建筑文化交流的光辉典范。鸦片战争后，西式建筑作为工业文明的体现，开始大量传入中国，给国人巨大的思想冲击，如康有为见识了香港西式建筑林立、街路整齐后，认为西人治国有方，进而摒弃了“西人为古之夷狄”的看法。20世纪上半叶、西式.建筑规模进一步扩大，如上海国际饭店高达24层。另外，资政院、教堂、医院等建筑也一改中国传统建筑.“城高池深”的特点，体现了某些近代社会的气息。
——摘编自田毅鹏《西式建筑进入中国的沧桑往事》
材料二 早在秦汉时期，西方就通过陆路交通，从中国瓷器、漆器等商品上的建筑、风景图案信息来猜想推测中国园林。16世纪末开始，来华传教士的著作中对中国园林的记录让西方全新认知了中国园林，如《张诚日记》认为中国屋宇、花园的美在于布置得宜和对自然的模仿。18世纪，传教士马国贤、王致诚分别将《避暑山庄图咏》《圆明园图咏》传到西方，让西方对中国园林的了解进入到图像时代。受中国园林艺术影响，英国率先在西方兴建了以自然主义和浪漫主义为特征的自然风景园。
——摘编自李晓丹《17—18世纪中西建筑文化交流》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括鸦片战争后西式建筑大量传入中国的原因。(2)根据材料一、二并结合所学知识，简析西式建筑风格东渐和中国园林艺术西传的不同。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈中西建筑文化交流的历史启示。
