材料一 公元前9000年左右，小麦、大麦在西亚开始栽培；公元前6000年左右，西亚的小麦、大麦传入欧洲；至迟到公元前2500-2000年间，小麦传入中国；公元前2世纪到公元2世纪，通过丝绸之路，葡萄、首蓿传到中国，樱桃、杏等也从亚洲传到罗马。
(1)依据材料结合所学，概括新航路开辟前后食物物种交流的特点。
材料二 “咖啡”一词源自阿拉伯语，意思是“植物饮料”。咖啡树原产于非洲埃塞俄比亚西南部的高原地区，在公元15世纪以前，咖啡的种植和生产一直为阿拉伯人所垄断。17世纪中叶，荷兰人将咖啡移植到锡兰岛，后传到印度、印度尼西亚等地。18世纪初，咖啡传入拉丁美洲，这里成了日后世界咖啡的主产区。因大量生产而价格下降的咖啡开始成为欧洲人的重要饮料。
欧洲的第一家咖啡馆于1650年在英国牛津大学建立，咖啡馆随之在欧洲风起云涌，英国的牛津、伦敦，法国的巴黎、马赛等地也相继开设咖啡馆。17世纪末18世纪初，咖啡馆在欧洲各个城市纷纷出现，并推广到北美的波士顿、纽约、费城。从此，欧洲和美的社会生活中有了喝咖啡的习惯。人们在咖啡馆休闲聊天，咖啡馆成了社交的重要场所。
(2)对“咖啡（馆）的历史是一部经济史”谈谈你的看法。材料三
即使是世界上最偏远之地，如今也开始被先进的交通工具联系在一起，……他们包括：铁路、汽船、电报。……详细的地图（绝大多数是为军事目的而制）已经可在许多先进国家中看到。……甚至也把那些地理上极其遥远的地区拉入到整体世界之中，使两者之间产生直接而不仅是字面意义上的联系。
16—19世纪英国城市人口占总人口比例（％）
时间 | 1520 | 1600 | 1670 | 1700 | 1750 | 1801 | 1852 |
城市人口占总人口比例 | 5.25 | 8.25 | 13.5 | 17.0 | 21.0 | 27.5 | 51.0 |
1700年，英格兰、苏格兰和威尔士，人口在10万以上的城市只有一个，到了1911年，这样的城市已经接近30个，其中大多数处于工业化的英格兰中部地区。
工人们用血汗增加了资本的利润，换来的却是贫富的严重分化，社会的强烈不平等。这种不平等体现在生活方式、住房、医疗、健康等各个方面。如这时欧洲所有城市开始出现资产阶级居住区与工人居住区的区别，简称为“豪华的西区和贫困的东区”。
法家认为人性恶，主张法治，韩非提倡君主不要谈礼义，而要以法、术、势驾驭臣下。提出“故明主使其群臣不游意于法之外，不为惠于法之内，动无非法……以法治国，举措而已矣。法不阿贵，绳不挠曲。刑过不避大臣，赏善不遗匹夫。”等观点。
(3)工业革命改变了人与自然、人与人、人与社会的关系，结合所学材料一 从18世纪60年代的工业革命开始，到1851年，英国花了92年的时间，成为世界上第一个城市人口超过总人口50%的国家，基本上实现了城市化。经济学家保尔·芒图说，正是大批农村闲置劳动力的涌入，大工业的发展才成为可能，而大工业的发展又加速了农村人口流动和迁移，两者密切联系，互为因果，形成了农村人口向城市迁移的推拉力机制从17世纪到20世纪初，英国政府对社会领域进行不断探索，以实现城市社会管理，从济贫法到社会保险的一系列社会立法，提高了城市的凝聚力。
——摘编自唐庆《近代英国农村人口的迁移与城市化》
材料二 “农民工”指的是虽然身份是农民，但主要在城镇从事二、三产业工作的人。农民工身份是农民，职业是工人，是特殊的社会群体。中共中央于1984年发布一号文件，规定准许农民自筹资金、自理口粮，进入城镇务工经商，此文件可谓农村劳动力流动政策变动的一个标志，自此，农民工开始大量涌进城市。2018年，全国农民工总量是28836万人，其中，在本地就业的农民工11570万人，外出进城就业的农民工17266万人。
——摘编自徐胜兰《生计与发展——浅析农民工进城的“推力”》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概述中英两国人口迁移的共同特征，并分析造成上述特征的原因。(2)根据材料一、二并结合所学知识，归纳中英两国人口迁移的共同影响。
材料一 萌发于中世纪的英国职业教育，在19世纪后半期迅速发展。19世纪，马尔萨斯等人提出了教育是一项公共事业的思想，教育家阿诺德等人积极提倡发展职业教育。斯德奇等人更是直接参与职业教育，如创办的成人夜校就推动了机械工人讲习所运动的发展。19世纪期，英国成立了“皇家工艺学会”等以加强对职业教育的管理。1889年，通过了《技术教育法》，要求地方当局提供技术教育等。19世纪后半期的大学不仅开始培养工商业人才，而且也“向每天的劳动仅足以糊口的人民群众的子弟开放”。为了提升英国的经济竞争力，1880年，“伦敦同业公会”成立了旨在从旁援助技术教育的“伦敦市成人教育协会”。
——摘编自李渝红《英国职业教育介绍》
材料二 建国之初中等技术教育的很多实施机构来源于旧时的公、私立职业学校。1952年3月政务院对其进行调整，规定每所学校都有特定的专业方向，统称为中等专业学校。同时，由于生产部门急需补充技术工人，技工教育制度逐步建立起来。中专和技工学校的毕业生由其管理部门分配工作。为了使不能升学的学生掌握一技之长以便就业，国家还尝试开辟新的途径，从1958年开始，各地农村职业学校大量开办，开展农牧、林果、养殖以及农副产品加工等多类教学。与此同时，城市职业教育也逐步发展，1965年，全国中专在校生54.7万人，技校在校生18.3万人，农业等职业中学在校生443.3万人，三者已占到当时中学在校生总数的34.8%。
——摘编自俞启定《新中国成立以来职业教育定位及规模发展演进的回顾》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪后半期英国职业教育迅速发展的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，说明20世纪五六十年代我国职业教育发展的特点及意义。
材料 19世纪末20世纪初，俄国城市基础设施建设取得巨大成就。在交通和通信等与城市工商业发展密切相关领域中，大部分俄国城市自治机关能顺应社会发展潮流，制定完整规划并付诸实施，基本上能满足城市工商业发展需求。建筑、给排水和文化教育等直接关系城市居民日常工作和生活领域也能做出积极合理的安排，一定程度上满足城市居民的要求。但与西欧国家相比具有一定的滞后性。因权限和各部门掣肘，取得的成就有限，即便如此，19世纪末20世纪初俄国城市基础设施建设领域所取得的成就是政治、经济和文化等领域深刻变革的体现。
——摘编自张广翔《19世纪末20世纪初俄国城市基础设施建设》
(1)根据材料并结合所学知识，概括19世纪末20世纪初俄国城市建设取得巨大成就的原因。(2)根据材料并结合所学知识，简析俄国城市基础设施建设的影响。
材料 工业革命是人类发展历史上辉煌的财富创造时期，对于人类伟大的贡献，是使工业成为科技创新的实现载体和必备工具。它决定了人类社会的生存、生产和生活方式，其后所创造的物质财富超过之前人类历史所创造的全部劳动成果。工业具有强大的创造力，工业革命可以使工业因素渗透到几乎一切领域，使人类生活的各个领域都“工业化”。人类伟大的科学发现、技术发明，以至于人类任何杰出想象力的实现，都要以工业为基础和手段。工业革命也是人类伟大的民生事业。工业革命之后的社会进入有史以来安全、清洁、长寿的时代。当然，工业革命也具有毁灭性，不仅是熊彼特所说的技术创新的“创造性毁灭”，而且可能是战争的毁灭和环境生态的毁灭，即战争工业化和环境工业化。总之，工业革命是人类想象力和创造力所展现的伟大的历史成就和影响深远的发展飞跃。
——摘编自金碚《世界工业革命的缘起、历程与趋势》
根据材料，围绕“工业革命”提取材料中的任一观点或提出自己的观点，并结合所学知识进行论证。（要求：观点明确，史论结合，表述清晰，逻辑严密。）
材料一 1728年，诗人蒲柏将泰晤士河描绘成“银色的洪流”。19世纪的一位伦敦码头工人曾说过“泰晤士河里的每一滴清水都包含着历史。1855年，著名化学家法拉第致信《泰晤士报》编辑，描述了他所见到的泰晤士河：“整条河变成了一种晦暗不明的淡褐色液体……气味很臭，就像街道上散发的臭气一样，印象深刻至极……这时整条河实际上就是一条臭水沟。”1858年被称为泰晤士河的“奇臭年”。狄更斯曾这样生动地描绘了兰开夏郡的焦煤镇：在这座城镇里，由于煤烟的污染，到处呈现出“一片不自然的红色与黑色”，这座焦煤镇，“时常把煤烟不仅吹在自己头上，并且吹到邻近地区”。
——摘编自《工业革命时期英国环境污染问题探析》
材料二 近年来，全球能源与环境面临严峻形势，我国二氧化碳排放量快速增长，居全球首位。环境保护问题被全球关注，拥有低能耗和低污染的新能源汽车行业迅速崛起，对传统汽车产业带来巨大冲击。我国积极宣传，将发展新能源汽车作为国家战略新兴产业，政府大力扶持和政策补贴，推动我国从汽车大国迈向汽车强国，走高质量可持续发展之路。2021年中国新能源汽车保有量达784万辆，较2020年增加了291.98万辆，同比增长59.34%；2021年中国新能源汽车产量达354.5万辆，较2020年增加了217.90万辆，同比增长159.52%，占全国汽车总产量的13.59%；新能源汽车保持了产销两旺的发展局面，刷新了历史纪录，成为汽车行业最大亮点。
——《2021年中国新能源汽车行业发展现状及未来发展前景分析》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括17-19世纪英国生态环境的变化，分析其原因。
(2)根据材料二，概括我国新能源汽车产业发展的特点。
(3)根据材料并结合所学知识，简评我国的新能源汽车产业政策。
材料一 18世纪后期开始的英国工业化运动给城市带来了沉重的社会问题。大量农村人口迅速涌入城市，导致城市原有的基础设施不堪重负，巨大的住房压力使工人聚居地沦为城市贫民窟。生活垃圾在城市街道上随处可见，大量排放的烟尘及有害气体严重污染了空气，不断损害着居民的身体健康。经济危机动辄导致数十万人失业，越来越多的工人挣扎在贫困线以下，生存条件不断恶化。同时，新兴的城市街道狭窄，建筑物品质低劣而且杂乱无章，缺乏整体环境方面的考虑，城市社会问题使政府面临着巨大的压力。19世纪中后期英国政府在社会分配和公共服务方面进行了一系列干预，使早期的城市社会问题得到了初步治理。
——摘编自李明超《工业化时期英国的城市社会问题及初步治理》
材料二 新中国成立初期，中共领导人提出了系统的城市管理思想，成功地实现了从乡村到城市的战略转变。以毛泽东为核心的党中央认为，城市工作的中心环节是迅速恢复和发展城市生产，努力把消费型城市变成生产型城市。产业工人是先进生产力的代表，工人阶级是实现城市管理的最基本的力量。中国是一个农业大国，农村工作做不好，城市工作就不可能有稳定的基础。毛泽东同志指出：“城乡必须兼顾，必须使城市工作和乡村工作，使工人和农民，使工业和农业，紧密地联系起来。决不可以丢掉乡村，仅顾城市。”在中央的指导下，城乡兼顾与城乡互助成为当时城市管理的重要思想。同时，在各大城市，政府还出面邀请若干人组成各界代表会，代表会成为政府联系群众、依靠群众办事的一种较好的组织形式。在党的城市思想的指导下，中国共产党快速恢复和发展了城市生产，巩固了新生的人民政权，中共经受住了执政的最初考验。
——摘编自莫岳云《建国初期中国共产党的城市管理思想》
(1)根据材料一，概括工业化时期英国的城市问题。
(2)根据材料二，指出新中国成立初期中共领导人的城市管理思想及其意义。
(3)根据材料并结合所学知识，简述从近代以来中外城市治理中得到的历史启示。
材料一 古代社会，农业处于支配地位，农业生产状况如何，直接影响到政局稳定和国家安全。历朝历代无不把粮食问题摆在治国安邦的重要位置，但粮食安全问题依然存在，它主要受多方面因素的影响。封建社会的小农经济是自给自足的自然经济，在这种经济模式下，生产力水平较低，生产具有脆弱性，一旦发生区域性的自然灾害将会造成地区性的饥荒和社会动乱，出现灾民大量死亡，农业劳动力减少，粮食供应短缺。中国幅员辽阔，地理环境相当复杂，各个地区的不同地理环境影响和制约着农业生产，地理环境适宜的地区粮食高产、稳产，人均粮食占有量和粮食生产总量都比较高；相反地理环境恶劣的地区粮食产量低而不稳，人均粮食占有量较低。官僚豪强地主占有大量的土地和粮食，在面临灾害或其他危机时，应对饥荒能力强；无地或少地的农民，应对饥荒的能力弱，粮食安全系数低。
——摘编自吴宾、党晓虹《论中国古代粮食安全问题及其影响因素》
材料二 第一次工业革命时期，曼彻斯特社会动荡，严重影响了粮食供应问题。曼彻斯特和英国中央政府实施了一些方法对策。首先，1761—1842年，英国已修建了3960公里的人工运河，曼彻斯特成了著名的运河枢纽。1850年的曼彻斯特，更是有5条运河和6条铁路穿过。这些运河和铁路，为工业提供廉价且稳定的大宗货物运输，成为“工业革命的生命线”。其次，1815年颁布的《谷物法》抬高了粮食价格，工人无钱购买工业制造品，同时也阻碍了欧洲大陆进口曼彻斯特的纺织品，为此，1838年，他们创建了反谷物法联盟，提倡自由贸易，要求国家不干涉经济生活的原则。第三，大规模的议会圈地在1750年到1850年之间进行，大量的荒地因被圈占而得到充分的开发利用，被圈占的土地既可以是农场也可以是牧场，使土地资源得到了进一步的开发和利用，增加了粮食的种植面积，提高了粮食的产量。
——摘编自贾情《第一次工业革命时期英国城市粮食供应问题研究——以曼彻斯特为例》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括影响中国古代粮食安全的主要因素。
(2)根据材料二并结合所学知识，归纳英国为解决粮食安全而采取的措施，并简析其影响。
材料 《大宪章》第33条规定：“在泰晤士河、美德威河及全英格兰各地一切河流上所设之堰坝与鱼梁概需拆除”，从13世纪到18世纪末，泰晤士河三文鱼渔业持续繁荣。18世纪末以来，大量建设的堰坝、水闸等严重阻挡了三文鱼通行。除此之外，污水和废弃物源源不断地排入泰晤士河。到了19世纪，三文鱼逐渐从泰晤士河消失不见。
19世纪六七十年代，治理河流污染终于被提上议程。英国出台了历史上第一部防治河流污染的法律——《1876年河流防污法》。政府对泰晤士河的污染治理，从立法指导、行政协调到工程建设，投入了大量金钱，持续了很长时间，二战后尤其如此。1974年泰晤士河下游再次出现三文鱼，这可能意味着上述努力取得了重大成就。
——摘编自梅雪芹《英国环境史上沉重的一页——泰晤士河三文鱼的消失及其教训》
(1)根据材料并结合所学知识，分析19世纪泰晤士河三文鱼消失的原因。(2)根据材料并结合所学知识，归纳英国治理河流污染的特点，并谈谈对你的启示。
美国经济一瞥
材料一 1900—1930年美国汽车注册与销售量（单位：辆）
年份 | 汽车注册量 | 工厂销售量 |
1900 | 8,000 | 4,100 |
1905 | 78,000 | 24,200 |
1910 | 468,000 | 181,000 |
1915 | 2490,000 | 895,000 |
1920 | 9,239,000, | 1,905,500 |
1925 | 20,068,500 | 3,735,100 |
1930 | 26，749，800 | 2,787,400 |
材料二 1908年，福特设计出了“福特T型汽车”，这种车价格低、容易修、车体轻和行速快，很民众受欢迎。1914年，福特首创生产流水线，装备效率提高。生产流水线带动了汽车产业的蓬勃兴盛，直接带动了20世纪20年代美国经济繁荣。20世纪20年代，通用汽车公司内部管理体制进行了一系列创新，使得美国内各职能机构和主管责任分工明确，各分支公司的经营活动既有自主性又相互协调，企业的市场开拓能力和应变能力大为提高。
——以材料摘编自王金虎《20世纪前期美国汽车工业快速发展原因》
材料三 20世纪20年代，福特汽车公司发行了一本名为《女性与福特汽车》的小册子，宣扬汽车在向促使女性向“新女性”转化过程中“扮演了重要角色”。一些“女权主义者”把汽车作为自己独立生活风格的象征。……1919年通用汽车公司建立了通用汽车债券承兑公司，即提供汽车分期付款信贷的第一个汽车销售金融公司，它的汽车分期付款销售在1925年大约占当年全国汽车信贷销售总额的一半。
——据刘凤环《1920年代美国汽车工业在消费社会中的作用》整理
(1)据材料并结合所学，概括指出1900—1930年美国汽车工业的特点及影响。(2)我们还可以从哪些研究这一时期美国的经济发展，请确定一个主题，并制定简要研究方案。
