材料一 中国近代以前，东北地区开发较晚，城市化进程缓慢。从 1904 年开始，清政府鼓励移民开发东北，实施移民优惠垦荒政策，大规模移民进入东北，民国时期更是形成规模。随着大量移民的迁入以及近代交通业、近代工业的发展和港口的兴建，东北地区相继兴起一大批新城镇，九一八事变前，东北地区城市体系初其雏彤。九一八事变后，日本加大对东北的开发和巨额资金投入，客观上促进了东北城市迅速发展，但东北城市的发展是以经济的被掠夺为代价的。19世纪末至20世纪中叶，在内外多种因素综合作用下，东北地区的城市出现了飞跃式的发展。到 1941年，东北大都市有沈阳、哈尔滨、长春等16处，小都市172处，另外还有一些小城镇，共计 312 处城镇。

——摘编自荆葱兰、张恩强《近代东北城市化进程中的关内移民》

材料二 新中国成立之后，由于东北雄厚的基础，“一五”期间，国家建设了以156项工程为核心的近千个工业项目。苏联援建的156个项目，有1/3放在了东北。从投资额来看，东北占44．3%，接近一半。东北地区成为了共和国重点布局地区，也就是成为了我国工业发展的龙头、东北地区工业化和城市化进程迅速发展并走在了国家前列。

——摘编自姜妮伶《中国东北地区城市化发展研究》

材料   英国地理学家、地缘政治学家詹姆斯·费尔格里夫在《地理与世界霸权》中说：“中国是一个独特的江河之乡，这不仅意味着它的土地上有众多的河流，而且意味着其历史受到了这种支配事实的巨大影响。”

从鲧禹治水锻造华夏民族早期统一体，到周人饮水务农浇灌出中国礼乐文明源头；从秦国修建灵渠等水利设施一统六国，却曲解“水德”二世而亡，到汉朝重新定义“水德”，与民休息，奠定四百年新局；从魏晋南北朝时期的水域战争隔限南北，到隋唐开凿大运河，从经济上将南北深度融合为牢不可破的统一体；从宋元明背靠草原、走向大海，拓展海外贸易，打开中国历史新局面进而积极参与世界近代经济体系的初步建构，到清朝被海上的敌人敲开国门，被动进入世界现代化新秩序。五千年历史风雨兼程，沧海桑田，水运与国运彼此影响，互相重塑。中国历史走过从大河起源、往大江拓展、向海洋进发的万水千山，经过1840年以来的反复试错、摸索，最终找到了连接大洋与大陆、成为陆洋枢纽的崭新定位。

——摘编自吴鹏《水运与国运》

材料一   张家口堡俗称“堡子里”，占地约23公顷，东西长550米，南北长374米，始建于明代，曾享有“武城”之誉，是长城防线上的重要军事城堡。随着“北方丝绸之路”张库大道的兴盛，张家口由“武”而“商”，成为中、俄、蒙物资贸易的重要通道和集散地。清末时，张家口一度成为中国北方除天津之外的第二大商埠。

——摘编自李如意等《走进张家口堡，感受600年的城市年轮》

材料二   张家口城市发展的三个阶段

——摘编自陈新海《明清时期草原丝路沿线城市张家口的发展与职能演变研究》

材料一   哥伦布之后，亿万年来相互分离的生态系统开始相遇融合，形成了“哥伦布大交换”，掀起了动植物以及人种的迁移融合狂潮。这一交换将玉米带到了非洲，将番薯带到了东亚，将马和苹果带到了美洲，将大黄和桉树带到了欧洲，同时也交换了一些不那么常见的生物。欧洲人所做的只是将大部分美洲和亚洲，以及小部分非洲改造成欧洲的生态版本，从而让他们这些外来人口更舒适地享用这块新土地。欧洲人的远征和扩张促成了全球生物物种的混杂、交换和融合，最终导致各大洲的生物种类越来越相似，同一化程度加深。

——摘编自【美】查尔斯·曼恩《1493：物种大交换开创的世界史》

材料二   新大陆的猪、马、牛、羊等大牲畜，也是从旧大陆引进的。时人戏称：有三大动物引领着大征服——西班牙贵族、猪和马。在土著人口纷纷死于病菌时，猪却大量繁殖。殖民者随处放养的猪，几乎是他们早期的唯一肉类来源，帮助他们渡过了难关。马为欧洲人在与印第安人的战斗中赢得了一定的军事优势。马作为畜力的使用，改变了新大陆以人力为主的劳动模式，影响深远。

——摘编自武寅主编《简明世界历史读本》

材料   敦煌是一个历史悠久的文化名城，其命名始于汉代，汉武帝于元鼎六年（公元前111年）置敦煌郡，都尉府所在地实际上就成为敦煌郡城市的雏形，敦煌城市由此兴起。图1、图2、图3分别为汉代、唐代、清代敦煌故城形态演变，图中角墩、马面、羊马城等都属于城防系统。

——摘编自王新敏、石培基、聂晓英《历史时期敦煌城市演变与影响因素分析》

材料一   新航路开辟以来，葡萄牙、荷兰、英国、俄国等国家先后开展与中国的茶叶贸易，茶叶成为中国参与全球化贸易的重要商品。中国茶叶中，海路贸易以葡萄牙、荷兰、英国为主；陆路贸易以俄国为主。1617年，茶叶传入俄国并逐渐在宫廷贵族中推广。18世纪末以来，茶叶逐渐成为俄国人日常必备的饮品。茶叶最早在中俄间以入贡和赐赠的方式交流。清廷赐赠俄国主要有绸缎、布、茶叶等。所赐茶叶种类有砖茶、白毫茶、绿茶等。鸦片战争后，茶叶贸易操控在俄国商人手中。伴随着长江沿岸港口被迫开放，轮船和汽船营运贸易成本低，沿江沿海港口逐渐成为区域性的茶叶对外贸易中心，水运成为中俄茶叶贸易的重要选择。

——摘编自陈文华《清代中俄茶叶贸易路线变迁》

材料二   “万里茶道”是中俄之间专业的“茶叶之路”，特指自17世纪后半叶到20世纪二三十年代从中国出发经陆路运输到俄罗斯等国的茶叶贸易之路。它从福建武夷山下梅村开始向北延伸，经过了江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、内蒙古并一路向北，越过蒙古戈壁草原，直到中俄边境口岸——恰克图，然后向西延伸途经西伯利亚，到莫斯科、圣彼得堡和欧洲各国。 “万里茶道”途经多种地理环境和不同民族地区，沿途民俗文化多样，自然、文化遗产类型非常丰富。2019年， “万里茶道”跨国文化线路被正式列入《中国世界文化遗产预备名单》。

——摘编自王楠、于海志《作为文化线路遗产的“万里茶道”演化研究》

材料一   远在唐朝以前，我国侨胞的足迹已到达东南亚，其中绝大部分是福建籍同胞，他们由闰南泉州港乘帆船抵达。公元六世纪的文献上已有泉州与海外交往的记载。宋元时代，泉州港与东南亚、伊朗、阿拉伯、东非和日本等上百个国家和地区友好往来。侨胞身居异城，但心向祖国，关心家乡人民的生活，经常把他们认为最重要的经济植物的种苗和栽培技术带回国内。

——摘编自李芳洲《华侨在植物引种方面的贡献》

材料二   新中国成立后的华侨引种是过去华侨引种文化传统的自然延续，同时新中国的成立也极大鼓舞了海外华侨的爱国热情，广大侨胞传承引种文化的心情更加迫切。在朝鲜战争爆发以及冷战禁运背景下，为中国引进优质战略、经济作物以及种植技术成为20世纪50年代华侨引种工作的重中之重。1951年8月31日，政务院第100次政务会议做出《关于扩大培植橡胶树的决定》，指出：“为保证国防及工业建设的需要，必须争取橡胶自给”。11月，华南垦殖局成立，广东省人民政府主席叶剑英担任局长并主抓橡胶引种和种植工作，种源除了征集自之前华侨在海南创办的橡胶园外，还广泛联系东南亚华侨引进最新的橡胶良种和技术。在国家政策的鼓励下，被誉为“华侨橡胶王”的雷贤钟冒着生命危险把100多斤优质胶籽、300多株芽接桩和200多米芽条带回国并试种成功，周恩来称赞其“比带金子回国更宝贵”。

——摘编自张行明艳林《新中国华侨植物引种历史的考察》

材料三   我国幅员辽阔，自然条件复杂，世界各地大多数物种都能在我国生存，且找到合适的栖息地，所以中国遭受外来物种的入侵几率非常高。在中国，外来入侵生物分布范围极其广泛，除了青藏高原等少数人迹罕至的偏远保护区外，全国34个省市区都有外来入侵物种。在我国，从森林、水城、湿地、草地荒漠、戈壁等自然生态区域到农业区域、城市居民区等随处可见到入侵生物，其中以水生生态系统最为严重。

——摘编自范秀琴《中国外来物种入侵的现状、对策及新的研究方向》