材料 世界文明的发展史是一部人类交往从封闭到开放、从松散到紧密的历史，也是形成“你中有我、我中有你”命运共同体的历史。可以说，从16世纪起，人类开始了现代意义上的全球化进程，人类命运呈现出加速融合的趋势。
——摘编自程美东《世界文明进程中的人类命运》等
根据材料并结合所学知识，分析16-19世纪“人类命运”加速融合趋势出现的原因，并简要谈谈人类相互交往应遵循的基本原则。材料一 明朝后期，玉米、番薯等美洲粮食作物通过多种途径传入中国，逐渐得到推广。番薯“亩可得数千斤，胜五谷几倍”，玉米“种一收千，其利甚大”，大大缓解了“民食问题”，人们遂能腾出更多的时间、劳动力和土地等去发展经济作物，社会生活的许多方面也因此深受影响。而粮食生产革命和人口爆炸互为因果。清朝以来，人口压力不断增加……玉米、番薯等栽种遍野，“生齿日繁”。“棚民租山垦种，阡陌相连，将山土刨松，一遇淫霖，沙随水落，倾注而下，溪河日淀月淤，不能容纳。”
——摘编自何炳棣、陈树平等的研究成果
材料二 关于资本主义世界市场发展的进程问题，有学者将其总结为三个阶段。
第一阶段发生在16世纪。新航路的开辟开拓了海上通道，推进了欧洲、美洲、东亚等地区的贸易。
第二阶段出现在1815—1913年间。发轫于18世纪60年代的技术革命把世界市场的发展推向高潮，并被看作是第二轮全球化的起点，国际贸易再次大幅扩张，金融资本和劳动力加速流动，“新技术”成为推动世界市场发展的强大动力。
第三阶段出现在二战后特别是冷战结束后，并持续至今。与以往相比，第三阶段世界市场的发展具有新的特点。世界贸易迅速增长，跨国公司达到了新水平，国际资本市场流动性加强等。
——摘编自杨宁一《历史学习的新视野新知识》
(1)根据材料一并结合所学，谈谈玉米、番薯是如何传入中国的。概述美洲作物的传入对明清时期中国的影响。(2)阅读材料二并结合所学，运用18、19世纪的史实，以“工业化与世界市场”为主题，写一则历史短文，题目自拟。（要求：观点明确，史实准确，条理清晰，表述成文）
材料一 18世纪中期至19世纪中期，随着纺织工业和采煤冶铁等工业的发展，英格兰西北部的许多村镇发展为大城市，如曼彻斯特、伯明翰和利兹等，村镇及周围农村地区的大量农民转化成了工业劳动力。
——《新华文摘》2015年第18期
材料二 近代中国大城市主要兴起于沿海和条约口岸。这些地方外资集中，进出口贸易繁忙，政府又开展了自强运动，使得更多的中国商人移居那里，同时，失去生计的农民也来到城市寻找工作。这样，越来越多的沿海和条约口岸成为中国金融、工商业和人口集中之地，如上海、南京、广州、汉口、天津都发展成为相当规模和拥有一定财富的中心城市。
——摘编自徐中约《中国近代史》
材料三 下图是农村城镇化的两种成功模式。
天津华明镇 瑞士小村镇
(1)依据材料一，指出英格兰西北部大城市兴起的动力，并结合时代背景，分析这一现象对农村的影响。(2)依据材料二，概括近代中国大城市发展的原因，并指出其时代背景。
(3)结合材料三图中场景，分别指出农村城镇化两种建设模式的特点及制度因素。综上三则材料，谈谈你对城市化的认识。
4 . 交通发展与社会变迁。
1．以下是人类历史上出现过的交通工具。请按照其出现的先后顺序进行排列。（填写字母） |  |  |  |
| A.“黄鹄号”轮船 （模型） | B.C919大型客机 | C.福特T型汽车 | D.史蒂芬孙制造的 蒸汽机车 |
2．近代以来，交通工具发生了重大变革，引发其变革的重要原因是
3．人类在漫长的历史中曾不断探索海洋。下列关于人类对海洋的探索从区域扩展到全球的条件表述正确的是（ ）（双选）
| A．造船技术的改进 | B．对海洋资源的渴求 | C．丝绸之路的拓展 | D．星盘的出现与使用 |
| A．京杭大运河 | B．米迪运河 |
| C．苏伊士运河 | D．巴拿马运河 |
材料 1922年上海的公共汽车公司的营业广告：“要求事业速成，必须交通便利，要求事业速成，必须时间经济……愈来愈省时间，有利于农工商学各界”。在《上海电车公司章程及守则》中就有乘客不准在车上吸烟，不准在车上吐痰，不准妨碍他人，不准与司机谈话，醉酒、衣衫污秽及患有传染病者不准登车等规定。上海电车开通以后，最初的两条电车线路将上海的工业区和两个租界的西区、外滩等分处东西的外侨社区连接起来，从而使原来比较分散的各区域成为了一个具有紧密联系的整体。在电车交通的带动下，上海西区得以迅速开发起来。
——鲍成志《试论新式公共交通兴起与近代中国城市发展》
5．上述文字材料涉及了公共交通对社会生活哪些方面的影响？6．综合材料，就“交通发展与社会变迁”这一主题谈谈你的认识。
材料一 鸦片战争到甲午战争之间的半个世纪里，中国因条约而陆续开放的商埠积久渐多。在开放的商埠之中，变化尤其显著的是上海（东南富庶之区的出口）、天津（华北地区的出口）、广州（珠江流域的出口）。三者以上海为最，提供了这一时期城市社会演变的典型。
——摘编自陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
材料二 农业文明从乡村开始，而工业文明则发轫于城市；城市脱胎于乡村，而西方国家大规模的城市化进程，却起源于近代的工业革命。城市化作为一种经济和社会发展的形态，和工业化似乎是一对“孪生子”，它们就像两个车轮，承载着人类社会滚滚向前发展。当然，西方国家工业化带来的城市化进程，也不可避免地衍生出了“城市病”。
——摘编自周跃辉《西方城市化的“三个阶段”论的规律》
材料三 改革开放，改变了国家和城市的长期封闭状态，打开了国门和城门，实现了城市的全方位开放，加强了城市与国际的联系，同时加速了城市化进程，提高了城市化水平，推进了国家的现代化。城市化成为国家改革开放的既定方针、重要内容、基本政策和举措。20多年来，我国在实现城市化方面取得了举世瞩目的成绩，积累了丰富的经验。
进入21世纪，已经形成整个国际经济的新格局。我国经过20多年的改革开放，建立了社会主义市场经济的新体制，经济实力、发展水平同改革开放初期，已不能同日而语，而且面临全面建设小康社会和实现现代化的新的任务。城市化的基础、背景和环境已经不同往日。所以，我们必须认真总结经验，发现问题，提出新的认识，并以此为基础明确指导方针，整合资源，进一步推进城市化。
——摘编自中科院《改革开放以来我国城市化的回顾》
(1)根据材料一，指出19世纪中后期上海、天津、广州等城市的性质及对当时中国经济格局的影响。结合所学，从城市基础设施建设角度佐证作者认为上海“提供了这一时期城市社会演变的典型”的观点。
(2)根据材料二，简析推动西方国家大规模城市化进程发生的根源。结合所学，提炼“城市病”的主要表现。
(3)综合上述材料，谈谈你对中国城市建设的认识。
材料一 英国是第一个实现工业化的国家，也是第一个迈向城市化的国家，是工业化和城市化的“双重故乡”。城市的繁荣促进了交通的发展。随着工业革命的深入，许多村庄和工矿区成为新兴城市，特别是矿业资源丰富的矿区、码头和城镇，衍生大量就业岗位，吸引了大批农民。
——摘编自欧阳萍、方文《19世纪英国城市交通的发展及其影响》
材料二 盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电车事业，则沿电车道而发展。
天津是继上海之后中国近代第二大工业城市、北方工业中心。作为清末“京师屏障”、“畿辅重地”，洋务派在此兴办军工产业，在全国具有先驱性地位，使天津成为中国近代“工业革命”的中心。清末“新政”时期，天津先后兴办的北洋银元局、度支部造币总厂，是当时全国的造币中心。民国之后陆续建成了大批知名企业，使天津的海洋化工、纺织、面粉等行业在中国近代工业史上具有重要地位。
---整理自《华北国际五大问题》《天津近代城市工业格局演变历程与工业遗产保护现状》
材料三 一般认为，城市的发展经历了三个历史时期：第一阶段是公元前3500年到18世纪中叶；第二阶段以产业革命前为界，从18世纪中叶到20世纪初；第三阶段从20世纪初以后到现在。相应的城市化的发展也经过三个阶段：起始、加速与完成阶段。
——摘自马先标、燕安《世界城市化历程回顾》
(1)根据材料一并结合所学，指出英国是“第一个迈向城市化的国家”的理由，并分析“双重”属性对英国农村发展的重大意义。
(2)根据材料二，概括近代天津城市发展迅速的因素。结合所学，各举一例洋务派和民族资本家在天津创办的近代工业企业。
(3)结合材料一二三，谈谈你对中国近现代城市化进程的认识。
材料一 1937—1944年陕甘宁边区粮食产量统计表 单位：万石
| 年份 | 1937 | 1938 | 1938 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 |
| 粮食产量 | 111．6 | 122．1 | 175．4 | 152．6 | 145．6 | 148．4 | 181．2 | 181．7 |
| 增长指数 | 100 | 109．4 | 157．2 | 136．7 | 130．5 | 133．0 | 162．4 | 162．8 |
——摘编自黄正林《抗战时期陕甘宁边区粮食问题研究》
材料二 1952年下半年开始，全国许多地区出现抢购粮食的现象，这种粮食紧缺的态势一直延续到1953年上半年。同年10月，中共中央通过《关于实行粮食的计划收购与计划供应的决议》。20世纪50至70年代，农民种粮靠计划、粮源靠统购、消费靠统销、余缺靠调拨、供应凭票证，国家力争实现粮食供需平衡。
——摘编自毛佳《新中国成立以来粮食安全财政政策的演进及其当代启示》等
材料三 种子是农业产业链中的源头，中国是世界第二大种子需求国，但世界绝大多数种子供应已被美、法、德等西方国家种业公司垄断。1989年3月，《中华人民共和国种子管理条例》颁布，对种子选育和审定、种子生产等方面做了具体规定。到1994年，良种在农业增产中的贡献率已经提高到32%。目前，相比于国外，我国具有独立研发能力的育繁推一体化种子企业仍然不多，提高种子的科技含量及育种水平是当下农业科研最主要的任务。
——摘编自徐豪《种子安全，才有粮食安全》等
(1)概括材料一中陕甘宁边区粮食产量变化的总趋势，并结合史实分析其原因。
(2)分析材料二中国家粮食政策实施的历史背景。
(3)综合上述材料，谈谈你对中国共产党确保粮食安全做法的认识。
材料一 以下三幅图是中国、古罗马、古美洲印第安人的住宅。
北京门头沟爨底下村四合院 古罗马高层住宅模型 印第安人居住的圆锥形帐篷
材料二 俄国诗人、哲学家、历史学家普希金笔下拿破仑的三幅面孔（节选）
【人间的灾星】《皇村回忆》（注：创作于1814年）评判拿破仑的视角是1812年的卫国战争：“敌人像浩荡的洪水/淹没了俄国人的土地”“和平的城市和村庄在黑夜里燃烧/……敌人横冲直撞，不可阻挡，/烧杀劫掠，一切化为灰烬。”
【伟大的人物】《拿破仑》（创作于1821年拿破仑离世之后）思考拿破仑究竟给俄国和世界带来了什么：“那个伟大的人已然逝去/……而你将永远闪烁着不朽的光芒/是他给俄罗斯人民/指出了崇高的使命/给世界以永恒的自由/是他放逐生涯的遗赠”
【奇异的过客】《英雄》（注：创作于1830年）从生命哲学的角度来考察拿破仑：“每张床上躺着一具活得尸体/那是黑死病/深深地印上了每一个病人/他从每只床前走过/冷静的和疫病之手紧握/就这样，他给临死者的心灵/注入了勇气/能让那些垂死的眼神发出欢乐的光芒”
——摘编自宋德发《拿破仑的三幅面孔——普希金笔下的拿破仑形象》
材料三 “……夺得政权后，无产阶级将利用自己的政治统治，一步一步地夺取资产阶级的全部资本，把一切生产工具集中在国家即组织成为统治阶级的无产阶级手里，并且尽可能快地增加生产力的总量。”
——摘自《共产党宣言》
(1)根据材料一并结合所学，概括我国北方古民居的设计理念。世界各地的古民居建筑形制差异较大，风格不一，特点鲜明，请分析原因。
(2)分析说明材料二中拿破仑“给世界以永恒的自由”的思想内涵。普希金笔下的拿破仑有三种截然不同的形象，结合所学谈谈评价历史人物应遵循的原则和方法。
(3)在马克思主义的指导下，新中国一步步践行着《共产党宣言》制定的目标，结合材料三，以新中国1949—1956年的相关史实进行论述。（要求：史实正确，史论结合，表述清晰。）
材料一 工业革命实质是发展方式的根本转变，并不只是技术革命。……英国原本是一个森林茂密的国家，但“自伊丽莎白一世登基始木材一直供不应求，木材的短缺在17世纪达到了引起民族危机的程度”，生态危机和旧的、日渐衰竭的能源供给体系已成为瓶颈。……英国之所以能在工业化方面发生“突破”，解决了经济发展面临的“生态困境”，最重要的原因之一是“使用新能源（例如煤和蒸汽），使得许多英国制造部门的规模和产能发生了革命。”
——邱建群《英国首先发生工业革命原因之新解》
材料二 母系社会进入父系社会，标志着人类历史的进步，却是“女性的具有世界历史意义的失败”。妇女从社会舞台退入家庭小圈子……岁月绵延几千年后，历史对妇女的命运作出了新的安排。开始于英国的工业革命是这种新安排的起点。社会化大工业的兴起，呼唤着一支劳动大军，特别是纺织等部门，格外适合妇女劳动；她们有了固定的工资，有了自由支配劳动果实的权利；她们不再孤陋寡闻，社会舞台造就了她们精神上的初步独立。工厂制度使她们的家庭地位发生了深刻的变化。“外表上受尊敬的、脱离一切实际劳动的文明时代的贵妇人，比起野蛮时代辛苦劳动的妇女来，其社会地位是无比低下的。”
——赵晓兰《论英国工业革命对女工的影响》
材料三 英国的城市化始于18世纪中叶的工业革命，工业革命对城市化发展的重大影响可分为以下几个方面：打破了城市分布的传统格局，出现了大批新工业城市；工业革命使城市的地位和影响力大为增强，城市集中了市场和大批的公共配套设施和文化教育等机构；1825年，英国修建了世界上第一条铁路，铁路同城市连起来，使交通更便利；到20世纪中期，伦敦成为全国居住人口最多的城市……英国是世界上第一个迈进城市化门槛的国家，但进程中也出现了一些问题。
——陈昭雪《英国城市化过程分析与启示》
(1)根据材料一，分析英国在“工业化方面发生突破”的原因。结合所学，归纳英国机器大生产与工厂制度产生的条件。
(2)根据材料二，概括“历史对女性的命运作出了新的安排”有哪些主要表现。结合所学，分析英国妇女地位变化的原因。
(3)根据材料三并结合所学，指出英国基本完成城市化的时间，并归纳“工业革命对城市化发展的重大影响”主要体现在哪些方面。结合所学，谈谈英国城市化对我国的启示。
材料一 火车问世后，英国立即掀起了一股铁路建设的狂潮。这个时期正值工业革命后期，钢铁工业、机器制造业等均达到一定的水平，同时，工业革命的发展又使得原材料和产品的输送问题亟待解决。短短数年内，铁路就支撑起了英国的长途运输业。1831年，英国运输总收入高达50万英镑，获利颇丰。1832年，英国已拥有了24条商用铁路，最兴旺的一条铁路，年运载旅客35万人次以及70万吨货物……铁路极大地推动了英国商业贸易和钢铁、机械、建筑工程、地产等行业的发展，极大地降低了物流成本，成为真正的“经济大动脉”。
——王雄《丝路大通道》
材料二 20世纪30年代以来美国玉米产业现代化发展概况
| 1933年 | 玉米杂交种比普通种增产50％左右，但应用面积占玉米种植总面积的0.1％ |
| 1940年 | 拥有拖拉机186万台，谷物和玉米收割机40万台，基本实现了农业机械化 |
| 1945年 | 逐渐形成了包括印第安纳、俄亥俄等5个州的玉米带，实行区域化种植 |
| 1950年 | 玉米平均施肥量达每公顷140kg，此后施肥量成倍增长 |
| 1960年 | 基本普及了玉米杂交种，玉米每公顷单产提高了2827kg |
| 1990年 | 农场职位需要人数大幅下降，生产逐渐脱离人工化 |
——整理自韩萍《美国玉米生产概述》
材料三 现在的技术越来越发达，整个交易时间会越来越短，即时性的要求会越来越高，所以“附近”就消失了。“附近”到哪儿去了？对美团外卖的平台设计师来说，“附近”对他来讲太重要了。“附近”的交通情况，什么时候人流多，什么时候人流少，他要掌握。……它把我们本来肉体直接感知意义上的那个“附近”，一下子转化为一个数据化的“附近”，好像一切东西没有距离了……
——整理自项飙《我们在没有“附近”的世界里生活》访谈
(1)根据材料一，概括工业革命如何推动英国铁路建设的快速发展，并简要说明铁路成为真正“经济大动脉”的依据。
(2)根据材料二，指出支持20世纪30年代以来美国玉米产业现代化发展的技术，概括美国玉米产业发展的趋势。
(3)阅读材料三，结合所学，谈谈数据化的“附近”对人们生活的影响。
