| A．人民生活水平得到持续提高 | B．中国成功解决了粮食基本自给问题 |
| C．政府保障粮食安全卓有成效 | D．中国为人类消除饥饿作出重大贡献 |
①新的国际航线得以开辟 ②世界市场已经最终形成
③交通运输条件得到改善 ④具有积极进取时代精神
| A．①② | B．①④ | C．③④ | D．②③ |
材料一 1800年至1910年，欧洲城市人口约增长6倍。19世纪末，百万人口以上的大城市有伦敦、巴黎、柏林、维也纳、莫斯科和圣彼得堡，还有16座城市的人口超过50万。巴黎是欧洲第二大城市、法国的首都和政治文化中心，制造业、服务业和交通运输业都很发达。巴黎人口在1801年为54.8万，到1851年达到105.3万，1896年则达到253.7万；1800年柏林版图扩大一倍，人口为17万，1890年则增加到160万。19世纪柏林不仅是德国的政治中心，且工业和服务业迅速发展；金属加工、化工、机器制造、纺织、缝纫等产业蓬勃兴起，教育、科研和行政机构快速扩张，银行、商店和中心商业区也随之发展起来。
——摘编自付成双《市场经济中的城市化：欧洲的经验》
材料二 20世纪六十年代开始，北欧和西欧的一些发达国家大城市人口明显减少，人口由中心城市大量向郊区及更远的乡村地区迁移，更多的人口集居在大城市的边缘地带。很多工业企业纷纷离开城市，向中小城镇及乡村地区转移，中等城市人口迅速增加，城市化区域不断扩大。随后在20世纪七八十年代许多发达国家都出现了这种现象，如丹麦、法国、德国、意大利、西班牙、英国、美国和日本等，其中在西欧和美国表现较为突出。
——摘编自王子全《二战后世界城市化进程》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出19世纪欧洲城市化发展的基本特征。(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析二战后欧洲城市化的新变化，并简析影响城市化发展的因素。
材料一 金朝定都中都，漕运主要是依靠今北京城北的坝河，但由于北京地势西北高、东南低，坝河的河床坡度很大，难以存留足够深度的水量。为此，金朝政府在其上游的高梁河和白莲潭设置闸门来调节坝河的水量。但终因这条渠道水源单一和渠道狭窄，漕粮仍然主要依靠陆运。
元朝郭守敬设计导引昌平白浮泉水西行，从上游绕过沙河、清河谷地，循西山麓转而东南，沿着平缓的坡降，汇集沿途泉流，聚入瓮山泊（今昆明湖）；再从瓮山泊扩浚长河、高粱河至和义门（今西直门）水关入大都城，汇入积水潭；又从万宁桥下沿皇城东墙外南下出丽正门东水关，东南流至文明门（今崇文门以北）外，与金代的闸河故道相接，下至通州高丽庄入白河（即潞水，今北运河）。这项水利工程为大都城开辟了新水源，使大都城内的积水潭成为新的大运河终点。忽必烈将这条新的水道赐名为“通惠河”。
材料二 大宗货品的运输走水路比陆路要便宜，因此天然河道和人工运河对运输粮食等大宗商品十分重要。……元代未能一直维持运河的畅通。明朝永乐帝迁都北京，迫使政府再次斥巨资开凿大运河。明代对施工难度较大的运河山东段进行了至关重要的河道改道。运河重开后，除有数次黄河改道影响其通航外，直至明代结束，始终通行不废。大运河为整个明王朝及其经济的统一提供了重要的基础设施保障，但也是一个巨大的负担。运河的治理，使本已犯难的河政变得更加难以负荷。
(2)依据材料二，结合所学，分析明朝重新开通运河的原因和影响。
| A．新文化运动的社会启蒙效果凸显 | B．女性解放问题成为社会关注重点 |
| C．近代文明传入影响晚清社会 | D．男女教育平权问题得到解决 |
册数及课数 | 第2册第15课 | 第2册第19课 | 第5册第23课 | 第5册第25课 |
课题 | 吃东西要留心 | 种牛痘 | 消毒 | 死水与活水 |
| A．中共高度重视公共卫生事业 | B．苏区自然科学教育发展迅速 |
| C．现代医疗保障体系初步建立 | D．日军利用化学武器发动侵略 |
材料一 在航海中，航船定位、定向和计算时间的依据是本初子午线。自大航海以来，欧洲各国的航海人各自选择了适合自己的本初子午线，于是，经过里斯本、巴黎、格林威治、哥本哈根、斯德哥尔摩、加的斯、里约热内卢等地的经线，分别被不同的航海者认作本初子午线，形成了很多条本初子午线并存的局面。据统计，在1884年华盛顿国际子午线大会之前，光是欧洲人的地形图上标注的本初子午线就多达14条。这就是说，一艘位于海洋某处的船只，如果依据14条本初子午线分别来表述其方位，人们就可以对这艘船的地理位置给出14个不同的但都准确的答案。1884年10月，由27国代表参加的华盛顿国际子午线大会正式召开，这次会议决定：采用一条所有国家都通用的本初子午线，建议派代表参加会议的各国政府接受经过格林威治天文台经纬仪的经线为本初子午线。大会还建议采用以格林威治子午线为基准的“世界日”，为建立世界时区体系打下了基础。大体上，欧洲国家和北美地区到20世纪上半期都已接受时区体系。
——摘编自俞金尧、洪庆明《全球化进程中的时间标准化》
材料二 1874年，《申报》在一篇社论中就直指租界的经济活动、国际贸易与办公时间被西方垄断的事实。1866年，英籍海关人员赫德主持试办的新式邮局，仿照英国邮政系统引入格林尼治时间。民国初年，北京政府在遵行全球标准时区体系的基础上自主规划、颁行了五时区制。南京国民政府亦沿袭五时区制。但五时区制处于激烈变动之中，如1933年广西省政府认为“采用中原时既属不可，采用陇蜀时亦极不便”，遂通令全省“一律严守本省采定东经110°为标准时刻”，形成独特的广西时间。这种情况直到1939年国民政府为适应抗战军事部署的需要而重申五时区制并改以陇蜀时区为全国标准时区后才稍有好转。1949年，毛泽东在新政协开幕词中表示，新中国将“采取和世界大多数国家一样的年号”。新中国成立后自觉遵行的“北京时间”（即东八区时），实质上是对近代全球标准时间体制的自觉默认、自动遵行与自主实施。
——摘编自封磊《从海关时到北京时：近代中国的“时区政治”及其嬗替》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析国际标准时间体系诞生的历史背景。(2)根据材料二并结合所学知识，概括国际标准时间体系在中国传播的特点。
(3)根据上述材料并结合所学知识，谈谈你对国际标准时间体系的认识。
材料一 东西方在两千多年的城市发展上走了两条完全不同的道路，这是比较研究中一个非常独特的视角。欧洲在古希腊和西罗马时期实行城邦制，城市化率很高，在日耳曼人入侵后，大小城市遭到严重破坏，庄园制度成主流，城市化率持续下滑。到14世纪中叶以前，西欧有四个“巨型城市”——佛罗伦萨、米兰、威尼斯和热那亚，但没有一个城市的人口超过10万人。而中国，从西周到宋元，城市化水平长期处于上升的状态中。据研究，战国时的城市化率就达到了15.9%，西汉时为17.5%，唐时为20.8%，南宋时为22.0%，到明清时期城市化率才有所下降。中华早期文明的发达与人口大量聚集于城市有关。到了唐朝，城市管理的水平又有了很大的提高。
——摘编自吴晓波《历代经济变革得失》
材料二 在工业革命前，英国经济最发达和人口密集的地区，是以伦敦为中心的农业发达的东南地区；工业革命后，煤铁蕴藏丰富的西北地区，出现了许多新兴的工业中心。农村大批人口开始向工业地区大迁移。工业城市曼彻斯特，原来是个偏僻小镇，1700年人口有1万人，1773年是3万人，1821年是18.7万人，1841年增加到35.3万人。其他工业城市也出现了人口密集的现象。到了19世纪40年代，大批失地的农民从农村涌进城市，城乡破产的手工业者也纷纷加入城市雇佣劳动后备军的队伍。英国城市人口和农村人口，在1851年几乎各占一半；到1871年，城市人口约占总人口的四分之三。在新兴的工业城市里，按当时人的说法，总是人口密集，河水发臭，空气浑浊。城市中的劳动后备军，有时因为最不人道的强制劳动而累死，有时又因为失业贫穷而饿死。
——摘编自林举岱《英国工业革命史》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出古代中国与西方城市化的不同。(2)根据材料二并结合所学知识，概括英国工业革命时期城市化的特点，并分析其影响。
| A．产生世界最早的农业 | B．人们出现定居的生活 |
| C．处于文明的起源时代 | D．农业生产模式的调整 |
| A．适应了工业生产的需要 | B．有利于时间观念的形成 |
| C．促进了工商市镇的兴起 | D．推动了民族意识的发展 |
