1 . 阅读材料，回答问题。

材料一   美国学者伊佩霞在《剑桥插图中国史》中这样描述唐朝：国家的统一、南北大运河的开通、两座宏伟京城的修建和国内国际贸易的扩大，均刺激了经济的发展。唐朝长安发展为世界上最大的城市，有居民百万，吸引着来自亚洲各地的商贾、留学生和朝拜者。唐都长安平面图如下

                 唐朝长安城平面图

材料二   唐朝以长安为西京，洛阳为东京，到北宋时则以洛阳为西京，以都城汴梁（今开封）为东京。《东京梦华录》说东京商业“万国咸通，集四海之珍奇，皆归市易”。南宋人《续资治通鉴长编》记载：北宋东京人口比“汉唐京邑民庶，十倍其人矣”，是当时世界上人口最多的城市之一。

            北宋都城东京平面示意图
(1)根据材料一、二两幅平面图，并结合所学知识，指出唐朝长安与北宋东京各自有哪些显著特点。
(2)结合所学，分析唐宋城市特点发生变化的原因？并分析中国古代城市发展的趋势。

2 . 《管子·地数》曰：“昔者桀霸有天下，而用不足。汤有七十里之薄，而用有余。天非独为汤雨菽粟，而地非独为汤出财物也。伊尹善通移、轻重、开阖、决塞，通于高下徐疾之策，坐起之。”这说明（       ）

A．商朝的农业发展达到较高水平	B．工商食官制度具有历史必然
C．夏汤之间的商贸关系比较密切	D．农工商发展呈现相互促进局面

3 . 小明同学在学习《辽宋夏金元的统治》一课时，对教材上北京城址的变迁图产生了浓厚的兴趣。

材料一：金、元、明北京城址变迁图（下图）

1．三朝北京城址在形状上有什么相同点？

小明同学想了解上述特点的历史起源，查找到关于国都的形制有如下记载。

材料二：匠人营建都城，九里见方，都城的四边，每边三门。都城中有九条南北大道、九条东西大道，每条大道可容九辆车并行。王宫的路门外，左边是宗庙，右边是社稷坛；王宫前是朝廷，王宫的后面是市。夏后氏的世室……殷人的重屋……周人的明堂……

——（战国）《周礼·考工记·匠人》（译文）

2．依据上述材料，小明同学能否确定第一问中都城形状特点起源于夏朝？为什么？

4 . 1975年，以沙特为代表的石油输出国组织欧佩克通过决议，确认美元成为石油的唯一定价和交易货币。2021年3月27日，中国和伊朗正式签署一项为期25年的协议，其中专门提到，中伊之间的石油交易将绕过美元，直接用人民币结算。这一变化说明（     ）

A．美国布雷顿森林体系瓦解	B．美国霸凌主义不得人心
C．经济全球化趋势加强	D．建设国际经济新秩序的努力取得新进展

5 . 随着大量爱吃马铃薯的爱尔兰人迁入北美的英国殖民地，他们开始在北美种植马铃薯。这样，来自南美洲安第斯山的马铃薯经过欧洲，就以逆向输入的形式定居在北美大陆了。这说明（       ）

A．马铃薯成为欧洲地区的最主要食物

B．马铃薯的引进改变了美洲食物结构

C．欧洲在马铃薯推广中起着重要作用

D．早期殖民扩张给美洲带来了新物种

6 . 唐代中后期，许多城市市民占用街区自建庐舍，在大街两侧临街开设店铺，到宋代，特别是南宋时，更为普遍，朝廷以令其交纳租钱来应对，这反映出当时（     ）

A．商品经济不断发展	B．城市管理方式滞后
C．政府鼓励商业发展	D．经济重心逐渐南移

7 . 中国古代建筑

材料一我国古代院落采用封闭式结构，家居院落为四合院……在中轴线上先配置主要建筑，再于主要建筑两侧布置若干层次的建筑，组合成较封闭式的院落……像四合院这种封闭建筑体系中，朝南的正屋总是一家之长来居住，其他人只能按次序居住厢房等人居环境较差的房间。

——摘自贾西沙《谈中国古代建筑的特点》

材料二   中国古代建筑遗存(部分)

遗存	简介
直道遗址	秦朝修建，南起咸阳,北抵九原郡。现存遗址包括内蒙古段、甘肃段和陕西段
洛阳含嘉仓遗址	始建于隋,唐朝开始大规模存粮，成为国家大型粮仓。仓内已勘探出粮窖287座，其中160号窖保存有约50万斤碳化谷物
大明宫含元殿遗址	唐朝皇帝在此举行大朝会、册封、改元、受贡等活动。遗址包括大殿、两阁、廊道和殿前广场等，总面积约70,000平方米
卢沟桥	金朝始建，位于金中都西南，横跨永定河，是北京现存最古老的联拱石桥
朱子社仓	初建于南宋，是朱熹首创的一个民办社仓。社仓二门内即为粮仓，可供存粮六七十万斤
后英房住宅遗址	从元大都旧址上发掘出来，遗址所反映的院落布局，与历代的四合院十分近似
北京故宫	明清皇帝在此居住和处理政务
福建土楼	成熟于明清时期。其中的三堂式土楼，下堂为出入口，中堂用于家族聚会、迎宾待客，上堂供奉祖先牌位

(1)依据材料一，概括中国古代院落建筑的特点。
(2)依据材料二，结合所学，任选2个视角，简述中国古代建筑遗存对历史研究的作用。要求：每个视角至少选择两个建筑遗存进行说明。

8 . 较量

1944年，在布雷顿森林会上，与会各国围绕国际货币基金组织的基金配额展开了较量。该基金总额预计为80亿美元，各国的基金配额与该国可以得到的资金援助额度有关，它还以投票权比重的形式体现了该国在该组织中的话语权。

美国代表怀特认为美国配额应为29亿美元左右；英国(包括其殖民地)大概为14.5亿美元；紧随其后的应是苏联和中国。美、英两国都将苏联代表团视为“最重要的代表团之一”。由于法国被占领，怀特说：“我可不在乎法国的排名。”

苏联人成功地扩大了本国的基金配额，主张对于那些国土遭遇敌国占领的国家(如法国)，在保留其原有基金配额的同时，减少其25%的认缴资金。

法国人表示，他们将“支持所有有利于被占领国的提议”。当法国代表对法国的配额只有英国的三分之一表示不满时，美国财政部部长摩根索直言相告：美国、英国、苏联以及中国是反法西斯同盟中的“四大国”，而法国则不在其列。

埃及人想要得到国际稳定基金执行董事会执行董事职位(最终却没有得到这个职位)。

新西兰代表团对本国5000万美元的配额表示不满，澳大利亚也表达了同样的不满。

——摘编自埃里克•罗威《布雷顿森林中的角力》

(1)布雷顿森林会议上各国的主张可以分为哪几类？归纳每类的主张。
(2)20世纪六十年代法国领导人在公开场合严厉指责“美元通过布雷顿森林体系建立霸权”。结合所学，谈谈你对该观点的认识。要求：首先分析材料中观点产生的原因，然后一分为二地阐述对观点的看法，最后提出总体认识。

9 . 交通与社会生活

材料一   “一五”计划中第5章谈了“运输和邮电”工作；在具体任务中，第5条这样表述交通工作：相应地发展运输业和邮电业，主要是铁路的建设，同时发展内河和海上的运输，扩大公路、民用航空和邮电事业的建设。第6条谈到对个体运输业采取不同的合作形式，逐步地把它们组织起来。对私营运输业的改造按照“公私兼顾、劳资两利”“利用、限制、改造”等政策，使它们分别走上联合经营和互助合作的道路。

——摘自肜新春《新中国成立初期交通发展战略的演进与绩效》

材料二《30年来交通工具的变迁》一文中介绍的百姓交通工具变迁如下表：

时间	交通工具
20世纪80年代 初	我哥哥上高中那年，托人买了一辆环球牌自行车，需要购车票。那 时候农村女孩结婚，几大件就包括自行车。
20世纪80年代中后期	摩托车进入了一些先富裕起来的或赶新潮的农民家庭，农村青年结婚流行的新几大件，包括摩托车。石家庄市区不仅有公交车，而且出现了出租车。
进入21新世纪	一个是火车提速，尤其是动车组的开通，加快了生活节奏和工作效率。另一个是飞机日益成为人们的日常出行工具选择。在城市，私家车、电动自行车已经越来越多地进入普通家庭，节假日全家开车在附近旅游，也成为风尚。

(1)为什么“一五”计划重视发展交通运输业？结合材料一和新中国成立初期的史实，谈谈你的理解。
(2)阅读材料二，结合时代背景，解读改革开放以来百姓交通工具的变迁。要求：概括交通工具发展的特点，分析原因和作用，阐述总体认识。

10 . 下列选项中，史实与结论相符的是（     ）

	史实	结论
A	明朝时，原产美洲的玉米、甘薯等农作物通过不同途径引入中国	中国与美洲建立了直接的 商业联系
B	美国1787年宪法规定，总统掌握行政权，兼任陆海军总司令	美国建立起中央集权的政 治体制
C	18世纪下半叶，英国人韦奇伍德在其陶瓷厂规定工人早晨5:45打铃起床，准备上班；8:30打铃吃早餐；9:00打铃上班	有利于提高韦奇伍德陶瓷厂的生产效率
D	19世纪80年代，德国初步建立了社会保险制度，涉及疾病、工伤和养老方面	德国早于其他国家建立济 贫制度

A．A

B．B

C．C

D．D