| 1769年 | 年法国人居纽研制成世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车，时速度3.5到3.9公里，后因故障撞毁 |
| 1838年 | 英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置 |
| 1881年 | 法国人特鲁夫发明了世界上第一辆电动汽车 |
| 1885年 | 德国人本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车 |
| 1886年 | 德国人戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车 |
| 1895年 | 法国米其林工程师发明首条轿车用充气轮胎 |
| 1900年 | 前继德国、法国之后，美国、英国和意大利出现了多间作坊式汽车生产公司 |
| 1901年 | 袁世凯花1万两白银从香港购置了近代中国第一辆汽车 |
| 1913年 | 美国福特公司建立起了汽车工业史上第一条流水线 |
| 1939年 | 美国推出了全球首款配备空调系统的车型 |
| 1956年 | 中国长春第一汽车制造厂生产出了第一辆国产解放牌小汽车 |
| 20世纪中后期 | 防抱死刹车系统（美）、安全气囊（美）、VVT发动机技术（意）、行车导航仪(日）、电子稳定控制系统（德）等相继问世 |
| 2023年 | 中国比亚迪汽车成为全球新能源汽车销冠，并创下中国汽车年销量纪录 |
——摘编自《汽车史话》等
从上述表格中提取信息，结合所学知识，拟定一个论题，并加以阐述。（要求：论题明确，史论结合，表述清晰。）材料 | 阶段 |
| 超级互动区的文明和国际体系 （公元1200年前以前） | 一、东亚的文明与国际体系 二、中间地带的文明与国际体系 三、欧洲文明与国际体系 |
| 第一次全球化浪潮的兴起 （公元1200年—1500年） | 一、游牧世界对农耕世界的冲击 二、农耕世界的反应 三、原始世界经济体系和大航海时代 |
| 全球国际体系的雏型 （公元1500年—1750年） | 一、现代国家和现代国际体系的兴起 二、农耕帝国的鼎盛和游牧帝国的衰落 三、殖民体系的兴起和全球国际经济体系的形成 |
| 全球国际体系的形成 （公元1750年—1900年） | 一、欧美革命与民族国家体系的形成 二、工业化世界对农耕世界的冲击 三、英国主导下的全球政治经济体系 |
——摘编自李春放《全球国际体系的演进》
从表格中提取信息（整体或部分信息），拟定一个论题，并结合所学知识进行简要阐述。（要求：论题明确，持论有据，表述清晰）
材料一 重庆市某中学历史班学生进行研究性学习活动——考察中国历史上的外来农作物。他们根据曹雨《中国食辣史》、蓝勇《中国川菜史》等著作收集整理了明清时期中国各地关于辣椒的部分早期记载。
| 名称 | 时间 | 地点 | 记载及出处 |
| 番椒 | 万历十九年(1591) | 浙江 | 《遵生八笺》：“番椒丛生白花，果俨似秃笔头，味辣色红，甚可观。” |
| 辣椒 | 万历四十二年(1614) | 山东 | 《群芳谱》：“番椒，亦名秦椒。白花，子如秃笔头，色红鲜可观，味甚辣。” |
| 辣茄 | 康熙三十三年(1694) | 浙江 | 《杭州府志》：“又有细长色纯丹，可为盆几之玩者，俗名辣茄，不可食。” |
| 海椒 | 康熙六十一年(1722) | 贵州 | 《思州府志》：“海椒，俗名辣火，土苗用以代盐。” |
| 辣椒 | 雍正十一年(1733) | 广西 | 《广西通志》：“每食烂饭，辣椒为盐。” |
| 秦椒 | 乾隆九年(1744) | 陕西 | 《直隶商州志》：“结角似牛角，生青熟红，籽白，味极辣。” |
| 黔椒 | 道光二十四年(1844) | 四川 | 《城口厅志》：“黔椒，其种出自黔省，俗名辣子，一名海椒……可面可食可淹以佐食。” |
材料二 史料记载川人“尚滋味，好辛香”，食茱萸与花椒、姜并列为川人喜好的“三香”。随着辣椒传入，四川当地风土气候成为适宜辣椒生长的沃土，辣椒很快被用于烹饪食材之列，造成了川菜以麻辣为突出味型，兼重各种辛香味型的特色。……自乾隆年间开始，辣椒就逐渐代替了食菜萸成为主要的调味品，到嘉庆年间，四川地区的许多方志中已有关于辣椒的记载。辣椒占地不多，不挑气候和土壤，收获期长达半年。光绪《南溪县乡土志》记载，辣椒“二月播子，四月移植”，“粪尤忌晨，初耨治，惟以水和溺注之”。辣椒具有温中下气、开胃消食、散寒除湿的作用，辣椒的火热、刺激能够盖掉劣质食材的味道，能够“下饭”。品种各异的辣椒通过干制、腌制、酱制等方式加工后，产生丰富多样的食用方法。清末徐心余《蜀游闻见录》记载，“昔先君在雅安厘次，见辣椒一项，每年运入滇省者，价值数十万” 。
——摘编自于帅《人口迁徙、环境适应与技术改良：辣椒在中国西南地区的传播》
(1)从材料一表格信息中能得出辣椒在中国种植传播的哪些推论?说明其理由。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析清代中期以来川渝地区食辣之风兴盛的原因。
材料一对于工业化的历史分期，学者们历来众说纷纭。 比利时雅克·斯佩伊博士主张从18世纪英国工业革命开始，将工业革命阶段称为工业化第一阶段，将电气化阶段称作工业化第二阶段。将工业化第一阶段前的手工工业时期称为工业化前阶段，将工业化第二阶段以后时期，即第二次世界大战以后的阶段称为工业化后阶段。 苏联斯·阿·海因曼以工业的机器体系为中心，把工业革命时期称作机器体系的建立时期，把电气化时期称作机器体系的进一步扩大时期，把现代科技革命时期称作机器体系的自动化时期。德国于尔根·库钦斯基认为，生产力的第一次革命是1540—1640年，第二次革命是1760—1860年的伟大的工业革命，第三次革命是自19世纪末到20世纪50年代的电气技术革命，第四次革命是第二次世界大战后的科学技术革命。
——摘编自文暖根《资本主义国家工业化历史分期问题当议》
材料二在18世纪大部分的时间里，法国的经济发展速度超过了英国，但总量仍然与英国有差距。 下面两个表格是两国在18、19世纪某些时候经济发展的一些数据。
表1 1700年左右与1789年左右英国和法国的人均收入(单位：英镑）
| 总体 | 农业 | 工业与贸易 | ||||
| 英国 | 法国 | 英国 | 法国 | 英国 | 法国 | |
| 1700年左右 | 7.28 | 4.38 | 3.98 | 3.27 | 3.28 | 1.18 |
| 1789年左右 | 11.95 | 7.7 | 5.31 | 5.29 | 6.51 | 2.42 |
| 增长幅度(%) | 65 | 76 | 34 | 61 | 99 | 120 |
表2 英国棉纺织业的劳动生产率
| 印度的手工纺纱者(18世纪) | 50000(100磅棉花纺纱需要的小时) |
| 克朗普顿的骡机(1780年) | 2000 |
| 100锭的骡机(约1790年) | 1000 |
| 动力辅助的骡机(约1795年) | 300 |
| 罗伯特的自动骡机(约1825年) | 135 |
——摘编自杨松《近代英国棉纺织业发展研究(1760—1860)》
(1)根据材料一，概括学者们在工业化历史分期主张上的相同与不同之处，结合所学知识，运用唯物史观划分工业化的历史分期。(2)根据材料二并结合所学知识，围绕工业革命提炼一个论题并加以阐述。（要求：写明论题，史论结合，表述清晰。）
以下是有关英国曼彻斯特城市的一些史料
(1)依据史料，围绕曼彻斯特城市发展，完成论文写作的三个步骤。
| 步骤 | 具体要求 | 填写在答题卡上 |
| 提出论文题目 | 主题明确，具有可研究性 | （1） |
| 整理相关史料并进行论述 | 从表格中选取两则支撑论文写作的史料（写出序号）,逐条辨析其史料价值并结合论题进行论述 | （2） |
| 书写论文结语 | 结论客观、全面，有宏观、高度的认识 | （3） |
人类历史上因为工商等各种交流的需求开凿和发展交通，人类活动变得丰富多样并获得巨大发展
材料一 《人类历史上的运输革命表》（《时间地图》360页，中信出版集团2017年6月第1版）
| 时代 | 近似日期 | 载人和货物的方式 |
| 旧石器时代 | 距今大约70万年前 | 最早的人亚科原人在非洲迁移 |
| 距今大约10万年前 | 现代人出现在欧亚大陆；最早的现代人迁移出非洲 | |
| 距今大约公元前6万年前 | 最早渡海移居澳大拉西亚；最早的海船 | |
| 农耕时代 | 大约公元前4000年前 | 畜力运输工具 |
| 大约公元前3500年前 | ①________ | |
| 大约公元前1500年前 | 波利尼西亚长途海运 | |
| 近代 | 公元第一个千年 | ②________ |
| 大约19世纪早期 | ③________ | |
| 大约19世纪晚期 | ④________ | |
| 大约20世纪早期 | ⑤________ | |
| 大约20世纪中期 | 太空旅行 |
A.造船航海技术改进 B.火车和轮船 C.轮式运输工具 D.空中旅行 E.内燃机
①________②________③________④________⑤________
材料二 《世界主要贸易路线图》
(2)古代陆上丝绸之路路线和郑和下西洋航线在上面示意图中有反映吗？请说说你的看法。
(3)根据四副示意图，概述世界洲际贸易的发展历程。
(4)有人说：没有贸易就没有交通。根据材料一、二中古代和近代情况说说你的看法。
材料三 《1980-2018年中国进出口贸易在全球贸易中的占比变化图》
——（资料来源：世界银行，世界经济指标数据库）
(5)造成中国成为第二大出口国第三大进口国的主要推动力是
A.世贸组织建立发展 B.苏联解体世界格局变化
C.电子计算机的发明 D.中国形成改革开放新格局
| 序号 | 史料内容 | 史料来源 |
| ① | “五谷皆种，以玉黍（即玉米）、荞麦为最，稻获次之。” | 道光年间 陕西《留坝厅志》 |
| ② | “洋芋（即马铃薯），此种不知所自来。山多种之，山民藉以济饥者甚众。” | 道光九年（1829 ） 《宁陕厅志》 |
| ③ | “包谷、洋芋、红薯三种古书不载。乾嘉以来，渐产此物，然犹有高低土宜之异。今则栽种遍野，农民之食，全恃此矣。” | 光绪十九年（1893 ） 四川《奉节县志》 |
| ④ | “外来之人租得荒山，即芟尽草根，兴种番薯、包芦（玉米）、花生、芝麻之属，弥山遍谷，到处皆有。” | 同治十三年（1874 ） 《湖州府志》 |
| ⑤ | 番薯“扑地传生，一茎蔓延至数十百茎，节节生根，一亩种数十石，胜于种谷二十倍”。 | （明）王象晋 《群芳谱》 |
| ⑥ | 番薯所需“未半于农功，丰登自倍于百谷”。 | （清）陈世元 《金薯传习录》卷上 |
要求：表述成文，论据有效，论证合理，史论结合，逻辑严密。
| 6世纪 | 原产于非洲的咖啡传入了阿拉伯半岛。 |
| 18世纪初 | 咖啡传入了拉丁美洲，并成为咖啡的主产区。 |
| 18、19世纪 | 欧美社会生活中有了喝咖啡的习惯。 |
| A．贸易改变生产生活 | B．欧美主导世界市场 |
| C．全球形成咖啡文化 | D．农产品商品化加强 |
| 序号 | 核心内容 | 影响 |
| ① | 近代物理学诞生 | 火枪和火炮等的发展，使战争从冷兵器战争转变为热兵器战争 |
| ② | 蒸汽机和机械革命 | 铁甲战舰和机枪等的发展，使战争从火枪火炮战争转变为半机械化战争 |
| 序号 | 核心内容 | 影响 |
| ③ | 电力和运输革命 | 飞机、坦克和航空母舰等的发展，使战争从半机械化战争转变为机械化战争 |
| ④ | 相对论和量子论革命 | 导弹和核武器的发展，使核战争威胁和冷战对抗出现 |
| ⑤ | 电子和信息革命 | 电子武器和精确制导武器等的发展，使战争从机械化战争转变为半信息化和信息化战争 |
| A．科技与国际战争互动作用显著 | B．科技发展扩大国际战争规模 |
| C．武器装备成为战争胜负的关键 | D．科技革命助推战争形态演变 |
| 1980年 | 1985年 | 1990年 | 2000年 | |
| 铁路 | 0.0137 | 0.011 | 0.0097 | 0.0081 |
| 公路 | 0.1234 | 0.0704 | 0.0579 | 0.0675 |
| 航空 | 2.451 | 1.1676 | 1.0664 | 0.6686 |
| A．铁路成为效率最高的运输方式 | B．公路运输的成本不断下降 |
| C．交通所用能源的结构变化明显 | D．交通运输注重可持续发展 |
