| 名称 | 创建情况 |
| 四川大学华西医院 | 1892年，原为美、加、英等国基督教会在成都创建的仁济、存仁医院， |
| 山东大学齐鲁医院 | 1890年，原为美国基督教会创立的济南华美院， |
| 中南大学湘雅医院 | 1914年，由湖南育群学会与美国耶鲁大学雅礼协会在长沙联合创建。 |
| 北京协和医院 | 1921年，原为美国洛克菲勒基金会创办的教会医院， |
| A．有助于通商口岸医疗卫生事业的进步 | B．客观上推动了近代中国公共卫生事业发展 |
| C．推动西方资本主义国家结成文化侵华同盟 | D．顺应了美国“门户开放”政策的需要 |
下表为古代中国黄河流域和长江流域的农业发展状况。
| 名称 | 内容 |
| 农业区划 | 古代中国分为北方____农业区和南方____农业区 |
| 耕作方式 | 商和西周时期，实行农夫____；战国以后，随着____、____的推广，形成以男耕女织为特征的个体小农经济形态 |
| 农业政策 | 为了巩固统治，秦以后的统治者推行重农抑商政策 |
| 灌溉系统 | 秦国的____、西汉的____渠都是水利工程的代表 |
| 农业模式 | 逐渐形成北方____和南方____两种精耕细作的农业技术体系 |
(1)上列表格共9个空格，完成6个空格。
(2)试对小农经济、重农抑商（二选一），进行历史解释。（要求：解释具体明确，简明扼要，切中要害，逻辑清晰）
名称 | 地域 | 农作物 |
印第安人 | 美洲 | 马铃薯、玉米、花生等 |
班图人 | 西非 | 甜高粱、西瓜、棉花等 |
南亚人 | 南亚 | 芋头等 |
西亚人 | 西亚 | 大麦、小麦和豆类等 |
| A．农作物的品种决定了文明形态 | B．古代美洲的文明长期领先于世界 |
| C．人类早期文明发展具有多样性 | D．农业是古代各地政权的经济基础 |
下表介绍了从中国古代到现代具有代表性的商船。
| 从唐宋到明清时期，主要航行于浙江南部、福建及广东东部一带洋面的海洋木帆船—福船 |  | 福船“高大如楼”，具有底尖、上阔、首昂口张、尾部高耸的船型特点，且有多层底板、水密隔舱的抗沉设计，因吃水深、利于破浪而畅行于深海。这种福船促进了唐宋元时期海外贸易的繁荣发展。 |
| 晚清时期第一艘远航欧美的中国木帆船“耆英”号 |  | 于1846年建成，以驻广州饮差大臣者英之名命名。它是一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的商船。船长约50米，宽约10米，排水量约800吨。英国人秘密买下“者英”号，从香港起航，绕过好望角，到达美国纽约，最终英国伦敦。此船后被拆解用于研究，在工业化时代面前，中国的传统木质帆船，即将退出历史的舞台。 |
| 新中国第一艘国产万吨远详货轮“跃进号” |  | 由苏联专家帮助设计，大连造船厂建造，采用当时最新的技术装备，载货量13400吨，能够续航12000海里，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。此船标志着中国船舶工业水平的飞跃。 |
从上述表格中提取相关论点展开论述。（要求：观点明确，论证清晰，史论结合）
材料一 新航路开辟后，意大利的威尼斯、热那亚等商业城市在国际贸易中的地位下降；里斯本、塞维尔、安特卫普、阿姆斯特丹、伦敦等城市先后成为国际贸易的中心。1531年，最早的一家商品交易所在安特卫普开业；此后，阿姆斯特丹出现了粮食交易所，伦敦办起了综合交易所。17世纪后，伦敦的证券交易所成为国际证券交易的中心。为了有效垄断对外贸易，英、法、荷等国建立起一种新型股份制贸易公司。英国和荷兰分别成立东印度公司，荷兰和法国分别成立西印度公司。
——整理自高中历史选择性必修2《经济与社会生活》
(1)根据材料一，概括新航路的开辟后欧洲贸易中心及商业经营方式发生的变化。结合所学，写出当时欧洲在经济领域内出现的两场革命的名称。材料二
(2)写出材料二图示中A处相应事件的名称，并据图简析英国工业革命能较早启动并获得成功的条件。
材料三 1870-1913年间世界经济发展概况表
| 1870-1900年 | 1870-1913年 | 1870-1910年 | 1900年 | 1900年 | |
| 工业总产量 | 贸易总额 | 铁路线长度 | 船舶总吨位 | 石油总产量 | 钢总产量 |
| 增长2.2倍 | 增长3倍 | 增长4倍 | 增长1倍 | 增加到2000万吨 | 增加到2830万吨 |
——据王斯德《世界通史》（第二编，工业文明的兴盛）改编
(3)能够运用表格等相关材料并使用相关历史术语对具体史事提出自己的解释是历史学科学业质量水平的要求，请参考这一要求，指出1870-1913年世界经济发展的表现，并从条件和对资本主义世界体系形成的影响两个角度对这一表现加以简要评析。世界金融中心是指在全球范围内具有重要影响力和竞争力的金融市场的枢纽，它们通常与经济实力、政治地位和文化影响力相匹配。世界金融中心的变迁史反映了全球经济格局的演变和金融市场的发展。以下表格列举了近现代以来世界金融中心的变迁：
参照（1）（2），结合所学知识完成表格（3）（4）。（要求：写出金融中心变迁的具体的城市并进行陈述）
材料一对于工业化的历史分期，学者们历来众说纷纭。 比利时雅克·斯佩伊博士主张从18世纪英国工业革命开始，将工业革命阶段称为工业化第一阶段，将电气化阶段称作工业化第二阶段。将工业化第一阶段前的手工工业时期称为工业化前阶段，将工业化第二阶段以后时期，即第二次世界大战以后的阶段称为工业化后阶段。 苏联斯·阿·海因曼以工业的机器体系为中心，把工业革命时期称作机器体系的建立时期，把电气化时期称作机器体系的进一步扩大时期，把现代科技革命时期称作机器体系的自动化时期。德国于尔根·库钦斯基认为，生产力的第一次革命是1540—1640年，第二次革命是1760—1860年的伟大的工业革命，第三次革命是自19世纪末到20世纪50年代的电气技术革命，第四次革命是第二次世界大战后的科学技术革命。
——摘编自文暖根《资本主义国家工业化历史分期问题当议》
材料二在18世纪大部分的时间里，法国的经济发展速度超过了英国，但总量仍然与英国有差距。 下面两个表格是两国在18、19世纪某些时候经济发展的一些数据。
表1 1700年左右与1789年左右英国和法国的人均收入(单位：英镑）
| 总体 | 农业 | 工业与贸易 | ||||
| 英国 | 法国 | 英国 | 法国 | 英国 | 法国 | |
| 1700年左右 | 7.28 | 4.38 | 3.98 | 3.27 | 3.28 | 1.18 |
| 1789年左右 | 11.95 | 7.7 | 5.31 | 5.29 | 6.51 | 2.42 |
| 增长幅度(%) | 65 | 76 | 34 | 61 | 99 | 120 |
表2 英国棉纺织业的劳动生产率
| 印度的手工纺纱者(18世纪) | 50000(100磅棉花纺纱需要的小时) |
| 克朗普顿的骡机(1780年) | 2000 |
| 100锭的骡机(约1790年) | 1000 |
| 动力辅助的骡机(约1795年) | 300 |
| 罗伯特的自动骡机(约1825年) | 135 |
——摘编自杨松《近代英国棉纺织业发展研究(1760—1860)》
(1)根据材料一，概括学者们在工业化历史分期主张上的相同与不同之处，结合所学知识，运用唯物史观划分工业化的历史分期。(2)根据材料二并结合所学知识，围绕工业革命提炼一个论题并加以阐述。（要求：写明论题，史论结合，表述清晰。）
道路沿革，往往与所在地区历史、经济、文化等联系密切，打上了鲜明的时代特征。从小生活在长宁的郝同学试图通过对周边道路沿革的探究，发掘长宁乡土史、管窥上海城市史。郝同学首先查阅到了长宁部分路名前后变化信息，整理成如下表格：
| 原路名 | 路名来源 | 1943年改名 | 1945年后名 | 1949年后名 |
| 白利南路 | 英国驻沪领事 | 长宁路 | ||
| 忆定盘路 | “爱丁堡”音译 | 江苏路 | ||
| 大西路 | Great Westen意译 | 长安路 | 中正西路 | 延安西路 |
| 安和寺路 | 来华英使阿美士德 | 察哈尔路 | 法华路 | 新华路 |
| 林肯路 | 美国总统 | 天山路 | ||
| 开士威克路 | 工部局总董 | 陕西路 | 凯旋路 | |
| 佑尼干路 | 美驻沪领事 | 仙霞路 | ||
| 霞飞路 | 一战法国元帅 | 泰山路 | 林森中路 | 淮海中路 |
| 注1：以上道路均为西方租界越界筑路的产物，即租界不断突破原有界限，以界外筑路达到蚕食华界，扩张租界的目的。 注2：工部局为（美英为主的）公共租界的行政管理机构。 注3：林森，曾长期担任国民政府主席。 | ||||
| A．路名意在普及西方历史知识 | B．可见长宁为上海最早的租界 |
| C．只有英美两国进行租界扩张 | D．体现西方殖民者的自大傲慢 |
| A．抗日战争 | B．解放战争 | C．抗美援朝战争 | D．越南战争 |
| A．去除反动政府人名 | B．革除殖民主义残余 |
| C．统一地名命名规范 | D．纪念革命战争地名 |
郝同学又发现不同于如表的一些道路，通过查阅资料整理了相关历史沿革。
道路1：法华镇路、种德桥路、香花桥路——李枞泾为苏州河干流，北宋初泾北建法华寺，乡民聚寺而居。宋室南渡后，大量黎民移居，民宅商肆沿河展开，渐成集市，李枞泾成货物集散要道。明代后，得益于松江棉纺织发达，此地成为商品集散地，形成法华镇。至清乾嘉至盛，号“沪西首镇”。近代以来，历经太平天国、八一三等变故，居民离散。加之河流淤塞，法华镇逐渐萧条。解放后，市政府填浜筑路，称法华镇路，原河上种德桥、香花桥亦改为路名。
(4)根据材料，归纳法华镇兴衰的原因。
道路2：中山环路——因租界割裂华界南市与闸北，需建绕租界连接两地的环路；同时达到箍起租界，禁止其不断越界筑路的目的。1927年环路辟筑，1949年前。中山西路即环路长宁部分。50年代，环路拓宽延伸，成交通大动脉，环路外新筑道路以区所在位置对应中国版图方位的各省县市命名（长宁属市区正西偏南，对应贵州省地名）。20世纪末沿环路筑高架“内环线”。
(5)根据材料，归纳中山环路修筑的动机。结合所学知识，简述这些动机产生的时代环境。
(6)根据中山环路外新筑道路命名法则，可以判断筑于50年代后的道路有（ ）（双选）
| A．遵义路 | B．华山路 | C．番禺路 | D．茅台路 |
| 社会阶段 | 距今时长 | 突出代表 | 发展水平 |
| 原始人群 | 200万年左右 | 元谋人、北京人 | 群居；渔猎、采集；用火 |
| 氏族公社 | 1万年 | 早：仰韶文化、大汶河文化、河姆渡文化 晚：龙山文化、良渚文化 | 使用陶器，农业，饲养家畜，生活渐趋稳定，社会分化，有原始宗教 |
| A．农业在文明起源中意义重大 | B．人类从自然的寄生者成为生产者 |
| C．我国文明只起源于黄河流域 | D．人类社会形态从低级向高级发展 |
材料 | 阶段 |
| 超级互动区的文明和国际体系 （公元1200年前以前） | 一、东亚的文明与国际体系 二、中间地带的文明与国际体系 三、欧洲文明与国际体系 |
| 第一次全球化浪潮的兴起 （公元1200年—1500年） | 一、游牧世界对农耕世界的冲击 二、农耕世界的反应 三、原始世界经济体系和大航海时代 |
| 全球国际体系的雏型 （公元1500年—1750年） | 一、现代国家和现代国际体系的兴起 二、农耕帝国的鼎盛和游牧帝国的衰落 三、殖民体系的兴起和全球国际经济体系的形成 |
| 全球国际体系的形成 （公元1750年—1900年） | 一、欧美革命与民族国家体系的形成 二、工业化世界对农耕世界的冲击 三、英国主导下的全球政治经济体系 |
——摘编自李春放《全球国际体系的演进》
从表格中提取信息（整体或部分信息），拟定一个论题，并结合所学知识进行简要阐述。（要求：论题明确，持论有据，表述清晰）
